Граница Беларуси и Украины
Белорусско -украинская граница ( белорус . Беларуска-ўкраінская граніца , латиниз . Bielaruska-ŭkrainskaja hranica , укр . Білорусько-український кордон , латиниз . Bilorusko-ukrainskyi kordon ) — государственная граница между Беларусью и Украиной , протяжённостью около 1084 км (674 миль). Начинается от тройного стыка с Польшей [1] на западе и тянется до тройного стыка с Россией [2] на востоке. Граница на тройном стыке границ Беларуси, России и Украины обозначена в виде памятника, а на другом стыке границ протекает река Западный Буг , совпадающая с границей Польши .
География
Граница проходит по Полесской низменности , которая тянется примерно от Западного Буга до Днепра по реке Припять .
Западный конец границы начинается у Западного Буга, вокруг района Шацких озер , и идет на восток через Пинские болота . Далее она тянется параллельно югу реки Припять, проходя через густо залесенные районы, которые были загрязнены после Чернобыльской катастрофы . Граница проходит чуть севернее города Припять , а затем поворачивает на юго-восток вместе с рекой и продолжает идти параллельно ей. Достигнув реки Днепр, граница поворачивает на север в сторону Гомеля и идет вдоль реки. На середине между Гомелем и Репками граница поворачивает и снова идет на восток в сторону Среднерусской возвышенности примерно на 100 км (62 мили), где она заканчивается в точке тройного соединения с российской границей .
История
Современное состояние границы сложилось к моменту Первой мировой войны , когда в 1918 году на карте мира появилась Украинская Народная Республика .
Однако граница имеет исторические корни. Граница между Великим княжеством Литовским и Королевством Польским по Люблинской унии была схожей. Она соответствовала административной границе Брест-Литовского и Минского воеводств с литовской стороны и Киевского воеводства , Волынского и Русского воеводств с польской стороны.
После Первой мировой войны и Рижского договора западная часть границы примерно совпадала с административной границей Полесского и Волынского воеводств межвоенной Польской Республики, а восточная часть совпадала с границей между советскими республиками Белоруссией и Украиной.
Первоначально граница между обеими советскими республиками была признана Договором между Украинской ССР и Белорусской ССР от 12 декабря 1990 года. [ необходима цитата ]
Статус государственной границы с Украиной был определен Верховным Советом Беларуси 11 июня 1993 года, однако между Беларусью и Украиной действует международный договор, в котором они взаимно признают границу БССР и СССР , признанную в 1990 году.
На сегодняшний день граница регулируется Договором между Беларусью и Украиной о дружбе, добрососедстве и сотрудничестве от 17 июня 1995 года, [ нужна цитата ] Договором о государственной границе между Беларусью и Украиной от 12 мая 1997 года, в том же году ратифицированным Верховной Радой Украины, а в 2010 году — Национальным собранием Беларуси, однако стороны до сих пор не обменялись ратификационными грамотами. [ нужна цитата ]
По словам председателя Государственного пограничного комитета Беларуси Игоря Рачковского, работы по демаркации границы могут продолжаться до 10 лет и потребовать 51 млрд рублей . [3]
Демаркация границы началась с открытия 13 ноября 2013 года первого пограничного знака на стыке границ Украины, Беларуси и России. [4]
После Чернобыльской катастрофы 1986 года большая часть украинской стороны границы лежит между так называемой Чернобыльской зоной отчуждения и Полесским государственным радиационно-экологическим заповедником (белорусская сторона). Чернобыльская зона отчуждения в Украине управляется Министерством экологии и природных ресурсов через его специальное агентство. На этой территории нет надлежащей инфраструктуры для пересечения границы, которое осуществляется на территории, находящейся под особым контролем из-за загрязнения. Зона отчуждения имеет свои собственные контрольно-пропускные пункты. Железная дорога Чернигов-Овруч проходит вдоль границы на украинской стороне, соединяя заброшенную Чернобыльскую атомную электростанцию с городом Славутич . Рельсы пересекают границу дважды.
24 февраля 2022 года во время вторжения России в Украину в 2022 году российские войска начали переходить границу из Беларуси в Украину в рамках наступления на Киев . [5] 3 апреля 2022 года украинские войска вернули себе контроль над участками границы в районе Припяти (они потеряли контроль из-за российского вторжения). [6] Накануне вся Киевская область , которая расположена на границе Беларуси и Украины, была объявлена Министерством обороны Украины свободной от оккупантов после того, как российские войска покинули этот район. [7] 4 и 5 апреля 2022 года подразделения Государственной пограничной службы Украины вернули себе контроль над своим пограничным переходом в Черниговской области . [8]
11 ноября стало известно, что Украина начала строительство стены на границе с Беларусью. [9]
После мятежа группы Вагнера в июне 2023 года , после которого группа Вагнера должна была перебраться в Беларусь, граница снова стала предметом обсуждения. 30 июня 2023 года президент Украины Владимир Зеленский одобрил планы дальнейшего укрепления границы, хотя и признал, что не обнаружил никаких текущих угроз. [10]
Пограничные контрольно-пропускные пункты
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выделенные жирным шрифтом контрольно-пропускные пункты имеют международный статус.
Гомельская – Черниговская области
- Лоев – Каменка (река, зимой – ледовая переправа)
- Анжевка – Деревины (небольшая дорога/улица, пассажиры местного сообщения в дневное время)
- Паддабранка – Добрянка (небольшая дорога/улица, пассажиры местного сообщения в дневное время)
- Глыбоцкое – Ильмовка (небольшая дорога/улица, пассажиры местного сообщения в дневное время)
- Комарин – Славутич П35 /П 56
- Весяловка – Сеньковка Р124 / Р 13
- Новая Гута – Новые Яриловичи / М 01 ( Е95 )
- Серуха – Горностаевка (ж/д) ( Чернигов (ж/д, ж))
- Чераховка – Хоробичи (ж/д) ( Щорс (ж/д))
Гомельско-Киевская области
- (Ю) Александровка – Вильча P37 / T1035 (в пределах Чернобыльской зоны)
Гомельско-Житомирская области
- (S) Глушкавичи – Майдан Копыщанский P36 / T0605
- Новая Рудня – Выступовичи Р31 /Р 28 (в пределах Чернобыльской зоны)
- Славечна – Выступовичи (железная дорога, в пределах Чернобыльской зоны) ( Овруч (железная дорога) и Коростень (железная дорога))
Бресско-Ровенская области
- Трушава – Вычевка (небольшая дорога/улица, пассажиры местного сообщения в дневное время)
- Ольманы – Переброды (небольшая дорога/улица, пассажиры местного сообщения в дневное время)
- (S) Невел – Прикладники P147 / P 76
- Верхний Черебяжув – Городище P88 / P 05
- Харынь – Удрицк (железная дорога) ( Сарны (железная дорога))
Бреско-Волынская область
- Очина – Гута (небольшая дорога/улица, пассажиры местного сообщения в дневное время)
- Сушитница – Тур (небольшая дорога/улица, пассажиры местного сообщения в дневное время)
- Дубок – Хрыпск (небольшая дорога/улица, пассажиры местного сообщения в дневное время)
- (S) Дзивин – Самары Р127 / дорога местного значения
- Тамашовка – Пулемец P94 / T0307 – (S) Олтуш – Пища P17 / T0307 ( район Шацких озер )
- Махро – Дольск П144 / П 14
- Макраны – Доманове / М 19 ( Е85 ) и Т0304
- Хацислав – Заболотье (железная дорога) ( Ковель (железная дорога, грузовой))
Особый случай (Чернобыльская железная дорога)
Железная дорога Чернигов–Овруч используется только Укрзализныцей . Железная дорога проходит через ряд станций на территории Беларуси, большинство из которых заброшены, за исключением станции Иолча. Станция Иолча арендуется правительством Украины и эксплуатируется украинским персоналом, в то время как пограничные службы (например, таможня) осуществляются белорусскими властями. Пограничные службы на территории Украины также осуществляются на станциях Семиходы Вышгородского района (возле Припяти ) и Неданчичи Черниговского района (возле Славутича). Часть линии между Семиходами и Овручем приостановлена на неопределенный срок и в настоящее время не используется.
Ссылки
- ^ Примечание : См. также Категория:Граница Беларусь–Польша и Категория:Граница Польша–Украина
- ^ Примечание : см. также границу Беларусь–Россия и границу Польша–Россия.
- ^ Екатерина Нечаева. Для демаркации белорусско-украинской границы потребуется до десяти лет. Архивировано 5 августа 2018 г. в Wayback Machine // БЕЛТА , 19 января 2010 г.
- ^ Торжественно открыт первый пограничный знак
- ^ Джесси Йенг; Адам Рентон; Роб Пичета; Эд Апрайт; Адити Сангал; Адриенна Фогт; Мелисса Макая; Морин Чоудхури (23.02.2022). «Украина заявляет, что подверглась нападению через границы России, Беларуси и Крыма». CNN . Получено 28.02.2022 .
- ↑ Киевская область: Украинские военные взяли под контроль Припять и участок границы, Украинская правда (3 апреля 2022 г.)
- ^ Украина «возвращает себе всю Киевскую область», пока Россия смотрит на восток, aljazeera.com (3 апреля 2022 г.)
- ↑ (на украинском языке) Украинские пограничники пересекли государственную границу в Черниговской области, Украинская правда (5 апреля 2022 г.)
- ^ Балмфорт, Том. «Украина строит стену на границе с Беларусью — советник президента». reuters.com . Получено 20 ноября 2022 г. .
- ^ Specia, Megan (2023-07-01). «Украина заявляет, что готова к прибытию войск Вагнера в Беларусь». The New York Times . ISSN 0362-4331 . Получено 2023-07-06 .
- ^ на английском: Остров
- ^ на английском: Город
- ^ на английском: Transfer Point
Внешние ссылки
- Схематическая карта Юго-Западной железной дороги. Архивировано 10 октября 2021 г. на Wayback Machine . Сайт Юго-Западной железной дороги.
- Схематическая карта Львовской железной дороги. Сайт Львовской железной дороги.
- Список пунктов пропуска через государственную границу. Сайт Государственной пограничной службы Украины .