Железнодорожная станция Бегункодор
Железнодорожная станция Бегункодор | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийская железнодорожная станция | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Бегункодор , округ Пурулия , Западная Бенгалия , Индия | ||||||||||
| Координаты | 23°23′15″с.ш. 86°01′18″в.д. / 23.3875°с.ш. 86.0217°в.д. / 23.3875; 86.0217 | ||||||||||
| Высота | 308 метров (1010 футов) | ||||||||||
| Строка(и) | Двойной электрифицированный BG | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Нет в наличии | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Функциональный | ||||||||||
| Код станции | БКДР | ||||||||||
| Зона(ы) | Юго-Восточная железная дорога | ||||||||||
| Подразделение(я) | Округ Ранчи | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1960 | ||||||||||
| Закрыто | 1967 | ||||||||||
| Перестроенный | 2009 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Бегункодар — железнодорожная станция железнодорожного отделения Ранчи Юго -Восточной железнодорожной зоны Индийских железных дорог . Она обслуживает близлежащий район Бегункодор и город Джхалда в округе Пурулия в индийском штате Западная Бенгалия . [1] Пассажиры покинули станцию, и в записях железной дороги она стала известна как населенная привидениями. [2] Станция была включена в список 10 самых населенных привидениями станций в Индии. [3]
История
Станция Бегункодор была создана совместными усилиями королевы санталов , Лачан Кумари и индийских железных дорог в 1960 году. [4] [5]
Противоречие
По словам жителей деревни Бегункодор, в 1967 году железнодорожный служащий сообщил о том, что видел призрак женщины , и ходили слухи, что она погибла в железнодорожной катастрофе. На следующий день он рассказал об этом людям, но они проигнорировали его.
Настоящие проблемы начались, когда в их жилищах были обнаружены трупы начальника станции и его семьи. Впоследствии станция была закрыта, поскольку поезда перестали останавливаться здесь из-за предполагаемых паранормальных явлений.
В конце 1990-х годов жители деревни сформировали комитет и попросили чиновников снова открыть станцию. В 2007 году местные жители написали тогдашнему министру железных дорог г -же Мамате Банерджи и лидеру CPIM Басудебу Ачарии , который принадлежит к Пурулии и был членом парламентского постоянного комитета по железным дорогам в то время. Тег с привидениями на бегункодаре сохранился. Ачария сказал, что железнодорожники выдумали эту историю, чтобы не попасть туда. Спустя 42 года, в августе 2009 года, железнодорожная станция была наконец открыта как остановка для пассажирских поездов бывшим министром железных дорог Маматой Банерджи. [6]
Хотя здесь регулярно останавливаются 10 поездов, пассажиры избегают пользоваться станцией после захода солнца. Считается, что дважды в неделю можно увидеть девушку, бегущую за поездом в тот же день, когда она умерла. В настоящее время некоторые люди рекламируют железнодорожную станцию Бегункодар как место-призрак для привлечения туристов. [3] [7]
В литературе
Кажущееся точным повествование из первых рук о событиях, произошедших на станции в 1967 году, можно найти в историческом рассказе, опубликованном в 2022 году [8].
Ссылки
- ^ "BKDR / Begunkodor" . Получено 4 марта 2019 .
- ^ «Станция, где поезда никогда не останавливаются». Orissa Post . 24 января 2019 г. Получено 8 июня 2023 г.
- ^ ab "Бегункодор в Западной Бенгалии больше не является призрачной железнодорожной станцией". The Hindu . Получено 4 марта 2019 г. .
- ^ "Призрак и тьма" . Получено 4 марта 2019 г.
- ^ "Begun Kodar, широко известный как станция-призрак". railnews.in . Получено 4 марта 2019 г. .
- ^ «А теперь совершите экскурсию по призрачной железнодорожной станции Бенгалии». Hindustan Times . Получено 4 марта 2019 г.
- ^ "Миф о "призрачной" железнодорожной станции Бегункодар в Западной Бенгалии развенчан спустя 50 лет" . Получено 4 марта 2019 г.
- ^ Фокс, Джон М. (апрель 2022 г.). «Noorie». Night to Dawn 41. Night to Dawn Magazine and Books, LLC.
