Железнодорожная станция Беддгелерт
Беддгелерт | |
|---|---|
| Станция на исторической железной дороге | |
 NG130 присутствовал на выставке Beddgelert 2024 | |
| Общая информация | |
| Расположение | Беддгелерт , Гвинед , Уэльс |
| Координаты | 53°00′44″с.ш. 4°06′31″з.д. / 53.01211°с.ш. 4.10851°з.д. / 53.01211; -4.10851 |
| Сетка координат | SH586481 |
| Владелец | Железнодорожная компания Фестиниог |
| Управляется | Железнодорожная компания Фестиниог |
| Платформы | 2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Валлийская горная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1922 | открылся |
| 1936 | изначально закрыто |
| Апрель 2007 г. | Путь проложен через участок |
| 7 апреля 2009 г. | торжественное открытие |
| 8 апреля 2009 г. | государственные услуги начались |
Железнодорожная станция Беддгелерт — железнодорожная станция на узкоколейной Уэльской горной железной дороге в Северном Уэльсе .
Восстановленная станция была официально открыта лордом Элисом-Томасом 7 апреля 2009 года.
История
Первоначальная станция, обслуживавшая первоначальную линию Уэльской горной железной дороги от Динаса до Портмадока , действовала с разъездом и тремя разъездами с 1922 по 1936 год. [ необходима ссылка ]
Строительство
Работы по восстановлению станции начались в декабре 2006 года. Новая станция имеет большую изогнутую островную платформу, позволяющую двум поездам разъехаться. Для пассажиров есть два небольших навеса.
Большая водонапорная башня установлена на северо-западном конце платформы. Оригинальный локомотивный подъездной путь на западной стороне станции был сохранен и удлинен. Оригинальная водонапорная башня со времен Old WHR на нижней стороне станции была восстановлена и иногда используется для небольших локомотивов.
Главное здание вокзала, которое не будет на платформе, должно быть расположено к северо-востоку от платформы. Строительство началось в 2007 году с закладки фундамента. Завершение было отложено по финансовым причинам, и в настоящее время перед фундаментом находится временная касса.
Оппозиция
Планы по повторному открытию станции в Беддгелерте вызвали местное сопротивление по ряду причин: она должна была быть слишком большой; она нарушала бы ландшафт; это увеличило бы движение в деревне и затруднило бы парковку. [ необходима цитата ]
Было достигнуто соглашение с Управлением национального парка Сноудония (SNPA), что станция не откроется, пока не будет завершена железная дорога к южной стороне Национального парка. Управление национального парка наложило на компанию ограничения, но 23 июля 2008 года SNPA было вынуждено, по апелляции, отменить условие планирования, которое ограничивало продажи на станции только билетами и железнодорожными сувенирами. [ необходима цитата ]
На станции есть два надежных убежища, предоставленных благотворителями, есть порталы и офис GST для начальника станции. [1]
Операции
В период с 7 апреля 2009 года по 21 мая 2009 года все поезда заканчивали свой путь на станции Beddgelert. С тех пор она служила обычной транзитной станцией, поскольку линия была продлена, сначала до временной остановки в Hafod y Llyn , [nb 1] [2], а затем 22 мая 2010 года до Pont Croesor .
В пиковый сезон 2011 года большинство поездов заканчивали свой путь в Понт-Крезоре, соединяясь с поездами до гавани Портмадог . В начале и конце пикового сезона и вне сезона поезда ходили до гавани Портмадог . [ требуется ссылка ]
| Предыдущая станция |  Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Мейллионен | Валлийская высокогорная железная дорога Портмадог - Кернарфон | Нантмор | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Хафод Раффидд Хальт | Валлийская горная железная дорога | Нантмор | ||
Примечания
- ^ На короткое время назван Hen Hafod железнодорожной компанией Festiniog, чтобы избежать путаницы с бывшим разъездом около Tan-y-Bwlch . Однако после местных представлений в течение нескольких дней ему вернули первоначальное название.
Ссылки
- ↑ Проект железной дороги Welsh Highland. Архивировано 2 августа 2009 г. на Wayback Machine — официальном сайте реконструкции Бена Фишера .
- ^ Расписание компании Получено 28 января 2010 г.
Внешние ссылки
- Проект железной дороги Welsh Highland Railway - официальный сайт реконструкции
- Восстановление железной дороги Welsh Highland Railway — независимый сайт, обновляемый почти ежедневно
- Споры о строительстве станции
