станция метро Бектон

Бектон
Расположение	Бектон
Владелец	Никогда не строился
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Юбилейная линия
Другая информация
Лондонский транспортный портал

Бектон была авторизованной железнодорожной станцией, запланированной Лондонским метрополитеном , но так и не построенной. Она должна была быть расположена в Бектоне в лондонском районе Ньюхэм , в восточном Лондоне, как станция на не построенном расширении линии Jubilee . Она должна была стать конечной станцией ветки от Custom House, прилегающей к запланированному депо для линии.

Планы новой подземной линии, соединяющей северо-запад и юго-восток Лондона через Вест-Энд и Сити, впервые были рассмотрены в 1930-х годах. Они разрабатывались в 1950-х и 1960-х годах, пока план линии Флит не установил маршрут до Льюишема в 1965 году с разрешением на строительство первой фазы до Чаринг-Кросс, выданным в 1969 году, а вторая и третья фазы были одобрены в 1971 и 1972 годах. ^[1]

Фаза 1 открылась как линия Jubilee в 1979 году, ^[2] но неопределенность относительно соответствующего восточного направления линии и нехватка средств привели к тому, что оставшиеся работы так и не были начаты. ^[3] Альтернативный маршрут для Фазы 3 был запланирован и одобрен в 1980 году, который следовал более северному направлению к Woolwich Arsenal с ответвлением от Custom House до Beckton. ^[3] Линия от Custom House должна была следовать по заброшенному маршруту ветки Great Eastern Railway в Бектоне . ^[3]

Хотя подготовительные работы для Фазы 2 были выполнены, ни она, ни один из маршрутов Фазы 3 не были построены. ^[3] Когда в 1990-х годах было построено расширение линии Jubilee до Стратфорда , оно проходило по другому маршруту. ^{[4] Маршрут} Docklands Light Railway между Custom House и Beckton проходит вдоль северной стороны Royal Albert Dock .

Заброшенные планы
Предыдущая станция	Лондонское метро			Следующая станция
Таможня в сторону Стэнмора		Юбилейная линия Фаза 3 (1980) (не построен)		Терминус