Муниципальный аэропорт Бивер | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||||||
Владелец | Город Бивер | ||||||||||||||
Служит | Бивер, Юта | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 5,863 фута / 1,787 м | ||||||||||||||
Координаты | 38°13′50″с.ш. 112°40′32″з.д. / 38,23056°с.ш. 112,67556°з.д. / 38,23056; -112,67556 | ||||||||||||||
Веб-сайт | BeaverUtah.net/... | ||||||||||||||
Карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2010) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [1] |
Муниципальный аэропорт Бивер ( FAA LID : U52 ) — аэропорт общественного пользования в округе Бивер, штат Юта , США. Он принадлежит городу Бивер и расположен в четырёх морских милях (5 миль , 7 км ) к юго-западу от его центрального делового района . [1] Этот аэропорт включён в Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы, который классифицирует его как объект авиации общего назначения . [2]
Аэропорт был открыт в мае 1944 года. [3]
В 1992 году аэропорт получил федеральное финансирование на расширение и реконструкцию взлетно-посадочной полосы, а также на установку системы визуального захода на посадку. [4] В 2007 году было профинансировано строительство ограждения, чтобы не допустить на территорию аэропорта ни диких животных, ни посторонних лиц. [5]
Муниципальный аэропорт Бивер занимает площадь в 841 акр (340 га ) на высоте 5863 футов (1787 м) над уровнем моря . Он имеет две взлетно -посадочные полосы : 13/31 имеет размеры 4984 на 75 футов (1519 x 23 м) с асфальтовым покрытием и 7/25 имеет размеры 2150 на 50 футов (655 x 15 м) с грунтовым покрытием. [1]
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2010 года, аэропорт имел 1958 операций воздушных судов, в среднем 163 в месяц: 97% авиации общего назначения и 3% воздушного такси . В то время в этом аэропорту базировалось 9 самолетов: 56% одномоторных и 44% сверхлегких . [1]
Процедура инструментального захода на посадку (IAP): RNAV ( GPS )-A [6]