Технология двигателя внутреннего сгорания Beare -head engine объединяет нижнюю часть и поршень четырехтактного двигателя с головкой цилиндра с отверстиями, очень похожей на головку двухтактного двигателя. Поршень головки меньше и движется на половине цикла нижнего поршня. Функционально поршень головки цилиндра заменяет часть клапанного механизма обычного четырехтактного двигателя и защищает остальную часть от более высоких давлений. Эта конфигурация была описана как шеститактный двигатель, основанный на сложении четырех тактов за цикл нижнего поршня и двух тактов поршня головки цилиндра, но по сути есть только 4 такта, просто с альтернативной формой клапанов.