Двигатель Bear-head

Технология двигателя внутреннего сгорания Beare -head engine объединяет нижнюю часть и поршень четырехтактного двигателя с головкой цилиндра с отверстиями, очень похожей на головку двухтактного двигателя. Поршень головки меньше и движется на половине цикла нижнего поршня. Функционально поршень головки цилиндра заменяет часть клапанного механизма обычного четырехтактного двигателя и защищает остальную часть от более высоких давлений. Эта конфигурация была описана как шеститактный двигатель, основанный на сложении четырех тактов за цикл нижнего поршня и двух тактов поршня головки цилиндра, но по сути есть только 4 такта, просто с альтернативной формой клапанов.

Ссылки

  • «После 16 лет работы – шеститактный двигатель» (PDF) . Border Chronicle . Том 87, № 4365. Бордертаун, Южная Австралия. 10 ноября 1994 г. Архивировано (PDF) из оригинала 1 октября 2011 г.
  • www.six-stroke.com
  • Решение Федерального суда Австралии — Jack Brabham Engines Limited против Beare [2010] FCA 872, Федеральный суд (Австралия).
  • Решение о судебных издержках — Jack Brabham Engines Limited против Beare [2010] FCA 1096, Федеральный суд (Австралия).
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Beare-head_engine&oldid=1216774177"