Баумгартль Heliofly III

Гелиофлай III
РольЭкспериментальный ранцевый вертолет
Тип самолета
Национальное происхождениеГермания
ПроизводительПауль Баумгартль
ДизайнерПауль Баумгартль
Первый полет1942
Количество построенных1

Baumgärtl Heliofly III/57 и Baumgärtl Heliofly III/59 были экспериментальными ранцевыми вертолетами 1940-х годов , разработанными и построенными австрийским конструктором Паулем Баумгартлем. [1] Продолжая его ранние эксперименты с привязными автожирами, Heliofly III/57 был оснащен двумя поршневыми двигателями Argus As 8 мощностью 8 л. с. (6 кВт), каждый из которых приводил в движение одну лопасть роторов противоположного вращения. [1] [2]

Проблема с поставками двигателя As 8 вынудила перепроектировать его, чтобы использовать один двигатель мощностью 16 л. с. (12 кВт) [1] , приводящий в действие два ротора на общем соосном валу, при этом двигатель приводил в движение один ротор напрямую, а другой — через зубчатую передачу для преодоления крутящего момента. [1] [2]

Технические характеристики (16 л.с.)

Данные из [1] Иллюстрированной энциклопедии самолетов

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Длина: 6,10 м (20 футов 0 дюймов)
  • Масса пустого: 35 кг (77 фунтов)
  • Вес брутто: 120 кг (265 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × поршневой двигатель, 12 кВт (16 л.с.)
  • Диаметр несущего винта: 2 × 6,10 м (20 футов 0 дюймов)

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcde Orbis 1985, стр. 498-499.
  2. ^ ab Nowarra, Heinz J .. Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 - Том 1 - AEG-Dornier . Бернард и Грефе Верлаг. 1993. Кобленц. ISBN  3-7637-5464-4 (Gesamtwek), ISBN 3-7637-5465-2 (группа 1) 

Библиография

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Baumgärtl_Heliofly_III&oldid=1264941498"