Битва при Гранд-Порте

Битва при Гранд-Порте
Часть Наполеоновских войн
Бой в Гран-Порте , Пьер-Жюльен Жильбер
Дата 20–27 августа 1810 г. Расположение Гранд-Порт , Иль-де-Франс 20°23′25″ ю.ш. 57°44′02″ в.д. / 20,39028° ю.ш. 57,73389° в.д. / -20,39028; 57,73389 Результат победа французов
Воюющие стороны
Франция	Великобритания
Командиры и лидеры
Ги-Виктор Дюперре Жак Амлен	Сэмюэл Пим
Сила
2 фрегата 1 корвет 2 торговых судна. Косвенно задействованы: 3 фрегата 1 бриг	4 фрегата 1 транспорт для перевозки войск
Жертвы и потери
37 убитых, 112 раненых, 1 торговое судно захвачено	105 убитых, 163 раненых, 2 фрегата уничтожены, 2 фрегата захвачены, 1 транспорт для перевозки войск захвачен

Битва при Гранд-Порте — морское сражение, произошедшее 20–27 августа 1810 года между эскадрами фрегатов французского флота и британского королевского флота за обладание гаванью Гранд-Порт на острове Иль-де-Франс (ныне Маврикий ) в рамках кампании на Маврикии во время Наполеоновских войн . Британская эскадра из четырёх фрегатов попыталась заблокировать порт, чтобы помешать его использованию французами, захватив укреплённый остров Иль-де-ла-Пасс у его входа. Эта позиция была захвачена британским десантным отрядом 13 августа, и когда французская эскадра под командованием капитана Ги-Виктора Дюперре приблизилась к заливу девять дней спустя, британский командующий капитан Сэмюэл Пим решил заманить их в прибрежные воды, где его силы могли бы устроить им засаду.

Четыре из пяти французских кораблей сумели прорвать британскую блокаду, укрывшись на защищенной якорной стоянке, куда можно было попасть только через ряд сложных маршрутов между рифами и песчаными отмелями, которые были непроходимы без опытного лоцмана гавани . Когда Пим приказал своим фрегатам атаковать стоящих на якоре французов 22 и 23 августа, его корабли оказались в ловушке в узких каналах залива: два были безвозвратно сели на мель; третий, уступавший по численности объединенной французской эскадре, был разбит; а четвертый не смог приблизиться на расстояние эффективного орудийного огня. Хотя французские корабли также были сильно повреждены, битва стала катастрофой для британцев: один корабль был захвачен после получения непоправимых повреждений, севшие на мель корабли были подожжены, чтобы предотвратить их захват французскими абордажными партиями, а оставшееся судно было захвачено, когда оно покидало гавань, основной французской эскадрой из Порт-Наполеона под командованием коммодора Жака Амлена .

Британское поражение часто считается самым тяжелым поражением Королевского флота за все Наполеоновские войны. Оно оставило Индийский океан и его жизненно важные торговые конвои открытыми для атак фрегатов Гамельна. В ответ британские власти попытались усилить эскадру на острове Бурбон под командованием коммодора Джозиаса Роули , отправив все имеющиеся корабли в этот регион, но это разрозненное подкрепление привело к серии отчаянных действий, поскольку отдельные британские корабли были атакованы уверенной и более мощной французской эскадрой. В декабре было собрано адекватное подкрепление с предоставлением сильной боевой эскадры под командованием адмирала Альбемаля Берти , которая быстро вторглась и захватила остров Иль-де-Франс .

В начале 19 века Индийский океан был неотъемлемой частью сети торговых путей, соединявших Британскую империю . Тяжело нагруженные суда Восточной Индии отправлялись из портов Британской Индии, таких как Бомбей и Калькутта, в Соединенное Королевство, перевозя миллионы фунтов товаров. Из Британии корабли возвращались теми же маршрутами, часто перевозя солдат для растущей Британской индийской армии , тогда находившейся под контролем Почетной Ост-Индской компании (HEIC). ^[1] После начала Наполеоновских войн в 1803 году Британское Адмиралтейство сделало безопасность этих маршрутов приоритетом, и к 1807 году голландские базы на мысе Доброй Надежды и Яве были нейтрализованы экспедиционными силами, чтобы предотвратить их использование вражескими рейдерами. Французские владения в Индийском океане, в первую очередь острова Иль-Бонапарт (ныне Реюньон) и Иль-де-Франс (ныне Маврикий), были более сложными целями, защищенными от атак не только большими расстояниями, необходимыми для подготовки попытки вторжения, но и мощными укреплениями и значительным гарнизоном французских солдат, усиленным многочисленными местными ополчениями. ^[1]

Французы осознали важность этих островов как баз для рейдовых военных кораблей во время Французских революционных войн (1793–1801), но к концу 1807 года единственными военно-морскими ресурсами, выделенными для региона, были несколько старых фрегатов и большое количество местных каперов . ^[2] После сокращения этих оставшихся военно-морских сил на Иль-де-Франс из-за поражения в битве и разоружения из-за возраста и немореходности в 1808 году французские военно-морские власти предприняли серьезную попытку нарушить британскую торговлю в регионе, приказав пяти большим современным фрегатам отправиться в Иль-де-Франс под командованием коммодора Жака Феликса Эммануэля Амлена . ^[3] Четыре из этих кораблей прорвали британскую блокаду французского побережья, прибыв в Индийский океан весной 1809 года, где Гамельн рассредоточил их в Бенгальском заливе с приказом перехватывать, атаковать и захватывать или уничтожать тяжеловооруженные, но чрезвычайно ценные конвои Восточной Индии. Первый успех французов пришел в конце весны, когда фрегат Caroline успешно атаковал конвой в бою 31 мая 1809 года , захватив два тяжело нагруженных торговых судна. ^[4]

Коммодору Джозиасу Роули было поручено командование британским ответом, спешно собранными силами, состоявшими в основном из тех кораблей, которые оказались доступны на мысе Доброй Надежды в начале 1809 года. Получив приказ остановить французских рейдеров, Роули не смог достаточно широко раскинуть свою небольшую эскадру, чтобы преследовать бродячие французские фрегаты, вместо этого он использовал свои силы для блокады и набегов на французские острова в ожидании возвращения Гамельна. В августе Каролина прибыла со своими призами в Сен-Поль на острове Иль-Бонапарт, и Роули решил захватить фрегат. Он спланировал успешное вторжение в город , начатое 20 сентября, что привело к захвату оборонительных сооружений порта, Каролины , и захваченных ост-индцев. Выполнив свои задачи, Роули отступил пять дней спустя. ^[5] Почти год спустя Роули вернулся с более крупной оперативной группой и совершил вторую высадку вокруг столицы острова Иль-Бонапарт, Сен-Дени . Двигаясь к резиденции правительства, войска Роули быстро сокрушили оборону и заставили гарнизон острова сдаться, переименовав остров в Иль-Бурбон и назначив британского губернатора. ^[6]

Хамелин использовал британскую озабоченность островом Бонапарт, чтобы отправить в море дополнительные фрегаты в 1809 и начале 1810 года, включая свой флагманский корабль Vénus , который захватил три судна из Ост-Индии в бою 18 ноября 1809 года , и Bellone , который захватил португальский фрегат Minerva в Бенгальском заливе несколько дней спустя. ^[7] Minerva , переименованная во французских руках в Minerve , впоследствии участвовала в бою 3 июля 1810 года , когда были захвачены еще два судна из Ост-Индии. Эскадрой в этом бою командовал Ги-Виктор Дюперре в Bellone , корабли которого были настолько сильно повреждены, что Дюперре был вынужден провести почти месяц, ремонтируя свои суда на Коморских островах, прежде чем они были готовы вернуться на Иль-де-Франс. ^[8]

С захватом острова Бурбон в июле 1810 года британцы теперь заняли большую укрепленную островную базу в пределах легкой досягаемости от острова Иль-де-Франс. Еще до того, как остров Бурбон полностью оказался в руках британцев, Роули отделил HMS Sirius от эскадры вторжения с приказом восстановить блокаду острова Иль-де-Франс. ^[9] Вскоре после этого капитан Сэмюэл Пим с HMS Sirius повел своих людей в набег на прибрежное судно, пришвартованное у южной стороны острова. Через два дня после этой успешной операции прибыло британское подкрепление в виде фрегатов HMS Iphigenia и HMS Nereide , а также небольшого брига HMS Staunch . Nereide перевозила 100 специально отобранных пехотинцев из 69-го и 33-го полков и несколько артиллеристов из гарнизона в Мадрасе для использования в штурме и гарнизонировании прибрежных островов, начиная с Иль-де-ла-Пасс , сильно укрепленного островка у юго-восточного берега, который защищал вход в естественную гавань Гран-Порт . Эти укрепленные острова могли быть использованы для блокирования входа в порты Иль-де-Франс и, таким образом, заманивания в ловушку эскадры Гамлена. ^[10]

Гранд-Порт был легко обороняемой естественной гаванью, поскольку залив был защищен от открытого моря большим коралловым рифом, через который извивался сложный канал, известный только опытным местным лоцманам . ^[9] Остров Иль-де-ла-Пасс был жизненно важен для контроля над Гранд-Портом, поскольку он был оснащен тяжелой батареей, которая прикрывала вход в канал, таким образом контролируя проход к защищенной внутренней лагуне. Британцы планировали использовать войска на Нереиде под командованием ее капитана Несбита Уиллоуби , чтобы штурмовать Иль-де-ла-Пасс и захватить батарею. Затем Уиллоуби использовал местного человека, служившего на его корабле по имени Джон Джонсон (в некоторых текстах упоминается как «черный лоцман»), ^[9] чтобы провести корабль через канал и высадить войска около города, распространяя листовки, обещающие свободу и процветание под британским правлением, в попытке подорвать моральный дух защитников. ^[11]

Первая атака на Иль-де-ла-Пас была начата вечером 10 августа, когда буксирные лодки Staunch перевезли более 400 солдат, королевских морских пехотинцев и добровольцев-матросов на островок под покровом темноты, под руководством лоцмана Nereide . Ночью лоцман заблудился; лодки были разбросаны сильным ветром и не собрались снова к рассвету. Чтобы отвлечь внимание французов от дрейфующих лодок, Пим приказал капитану Генри Ламберту на Iphigenia отплыть в заметном направлении от Порт-Наполеона , где базировалась основная часть французской эскадры во главе с Гамленом на Vénus . Пим присоединился к Ламберту позже в тот же день, и фрегаты впоследствии вернулись в воды Гранд-Порта разными маршрутами, сбив французских наблюдателей с берега с толку относительно британских намерений. ^[10] К 13 августа лодки, изначально предназначенные для атаки, все еще не были собраны, и Пим решил, что он не может рисковать и ждать дольше, пока французы не начнут контратаку. ^[12] Спустив на воду свои лодки в 8:00 вечера, под руководством лоцмана и под командованием заместителя Пима, лейтенанта Нормана, морские пехотинцы и матросы Пима высадились на острове в темноте под сильным огнем защитников. Норман был убит в первой перестрелке, но его заместитель, лейтенант Уотлинг, захватил остров, штурмовав укрепления, окружавшие батарею. Семь британских военнослужащих были убиты и 18 ранены в бою, в котором штурмующей группе удалось захватить нетронутые французские военно-морские кодовые книги и взять 80 пленных. ^{[13] [14]} Уиллоуби был в ярости из-за того, что Пим взял на себя командование операцией без его разрешения, и офицеры обменялись гневными письмами, что стало частью продолжающихся разногласий между ними, которые породили взаимное недоверие. ^[15]

После того, как Иль-де-ла-Пас был в безопасности, Пим передал командование блокадой Гранд-Порта Уиллоуби и вернулся на свою станцию ​​у Порт-Наполеона с Ифигенией . Уиллоуби использовал свое независимое положение для набега на побережье, высадившись в Пуэнт-дю-Дьябль 17 августа на северной окраине Гранд-Порта со 170 людьми и штурмуя там форт, уничтожив десять пушек и захватив еще одну. ^[16] Двигаясь на юг к самому городу Гранд-Порт, люди Уиллоуби отбивали французские контратаки и распространяли пропагандистские брошюры на фермах и деревнях, мимо которых они проходили. ^[17] Уиллоуби снова погрузил свои войска вечером, но на следующий день снова высадился в Гранд-Ривьере, чтобы оценить результаты своих усилий. Сжег сигнальную станцию, Уиллоуби двинулся вглубь страны, но был остановлен прибытием 800 французских подкреплений из Порт-Наполеона и вернулся на HMS Nereide . ^[11] Кратковременная экспедиция стоила британцам двух раненых и одного пропавшего без вести, французы потеряли не менее десяти убитыми или ранеными. Уиллоуби продолжил атаку на Гранд-Ривьер, высадив 19 и 20 августа не встретившие сопротивления небольшие десанты. ^[14]

Рейд Уиллоуби был прерван в 10:00 утра 20 августа, когда были замечены пять кораблей, быстро приближающихся с юго-востока. ^[18] Этими кораблями была эскадра Ги-Виктора Дюперре из Bellone , Minerve , корвета Victor и призов Windham и Ceylon, возвращавшихся с Коморских островов. После месяца ремонта на Анжуане Дюперре отплыл в Иль-де-Франс, не встретив никакого сопротивления на обратном пути, и намеревался войти в Гранд-Порт через канал, защищенный Иль-де-ла-Пасс. ^[19] Дюперре не знал о британской оккупации острова, и Уиллоуби намеревался заманить французскую эскадру в канал, скрыв британское присутствие у гавани. Оказавшись там, Уиллоуби надеялся разгромить их или нанести им настолько серьезный урон, что они не смогут вырваться без посторонней помощи, тем самым изолировав эскадру Дюперре от сил Гамлена в Порт-Наполеоне и заперев французов в отдельных гаванях, чтобы помешать им сосредоточиться против британских блокадных эскадр. ^[20] Уиллоуби подвел Nereide близко к Иль-де-ла-Пас, чтобы объединить их огонь и защитить свои лодки, которые перевозили 160 человек обратно в Nereide с рейда около Гранд-Порта тем утром. ^[19]

Подняв французский триколор над Иль-де-ла-Пасс и на Нереиде , Уиллоуби передал французский код, захваченный на острове: « L'ennemi croise au Coin de Mire » ^{[примечание 1]} и получил подтверждение от Дюперре. ^[21] Использование этих сигналов убедило Дюперре, несмотря на возражения капитана Пьера Буве на Минерве , что Нереида была капером Сюркуфа Шарлем , которого ожидали из Франции. ^[22] Французская эскадра закрылась с гаванью утром, Виктор вошел в канал под Иль-де-ла-Пасс в 1:40 дня. ^[11] Когда Виктор проходил мимо Нереиды и форта, Уиллоуби открыл огонь, лейтенант Николя Морис сдал уступавший по численности корвет после первого залпа. Уиллоуби послал лодки, чтобы попытаться захватить Виктора , но они не смогли добраться до судна. ^[23] За корветом Minerve и Ceylon вошли в канал и дали сигнал Morice следовать за ними, обмениваясь огнем с фортом. Когда Morice снова поднял свой флаг и последовал за Minerve , большой взрыв прогремел на острове Иль-де-ла-Пас, где фальшивый французский флаг загорелся на жаровне, когда его опускали, и поджег близлежащую стопку патронов, которые взорвались в тесных пределах форта. Три человека были убиты и 12 сильно обгорели, шесть пушек были демонтированы, а одна неожиданно выстрелила, убив британского моряка в лодке, пытавшегося взять на абордаж Victor . ^[23] Поскольку форт был выведен из строя, а значительная часть его команды была разбросана по небольшим лодкам в канале, Néréide осталась одна и не смогла преградить французам вход в Гранд-Порт. ^[19]

После провала плана засады Уиллоуби разбросанные лодки попытались вернуться к Néréide , пройдя прямо через французскую эскадру. Хотя несколько лодок подвергались опасности быть потопленными французскими кораблями, а одна даже столкнулась с Minerve , все в конечном итоге благополучно вернулись к Néréide . Возможность нанести значительный урон французам в узком проливе была упущена, и Bellone присоединился к эскадре, пройдя через пролив с минимальным сопротивлением. В дополнение к потерям британцев в результате взрыва в форте, двое человек были убиты и один ранен на Néréide . ^[20] Потери французов были более серьезными: Minerve потеряла 23 человека, а Ceylon восемь. ^[19] Поскольку обе стороны осознали неизбежность дальнейших действий, Уиллоуби отправил лодку к Сириусу с просьбой о дополнительной помощи, а Дюперре отправил сообщение по суше с лейтенантом Морисом, запрашивая поддержку эскадры Гамлена (Морис упал с лошади во время миссии и был тяжело ранен). ^[24] Командование Виктором перешло к Анри Муассону. ^[25] Днем Уиллоуби использовал мортиры на острове Иль-де-ла-Пасс, чтобы обстрелять французскую эскадру, заставив Дюперре отступить в мелководную гавань Гранд-Порта. Впоследствии 21 августа Уиллоуби отправил офицеров в Гранд-Порт под белым флагом, требуя освобождения Виктора , который, как он настаивал, сдался и, таким образом, должен быть передан эскадре блокады в качестве приза. ^[21] Дюперре отказался рассматривать просьбу. ^[26] Одно французское судно не смогло войти в канал у Гранд-Порта: захваченный East Indiaman Windham . Рано утром 21 августа ее французский командир попытался укрыться в Ривьер-Нуар . Сириус заметил торговое судно под батареями и послал две шлюпки на якорную стоянку, штурмовал судно и вывел его без единой потери, несмотря на то, что абордажная группа забыла взять с собой оружие и была вооружена только деревянными ножными растяжками, которые использовались как дубинки. ^[27]

От пленных, захваченных на Виндхэме , Пим узнал о характере и положении эскадры Дюперре и отправил приказы в Порт-Наполеон с капитаном Люциусом Кёртисом на недавно прибывшей HMS Magicienne, чтобы Ифигения присоединилась к Сириусу и Нереиде у Гранд-Порта. ^[28] Сириус и Нереида встретились утром 22 августа, Уиллоуби приветствовал Пима сигналами, описывающими «врага меньшей силы». ^[29] Хотя эскадра Дюперре была технически слабее, чем четыре британских фрегата вместе взятых, сигнал Уиллоуби был обманчивым, поскольку французы заняли сильную боевую линию в форме полумесяца в заливе и могли прикрыть устье канала, через который британские корабли могли пройти только по одному. ^[30] Дюперре также ожидал прибытия подкреплений из Порт-Наполеона под командованием губернатора Чарльза Декаена в любое время и мог призвать на поддержку солдат и артиллерийских батарей на берегу. Кроме того, французские катера переместили буи, обозначающие проход через коралловый риф, чтобы запутать любое продвижение британцев. ^[24]

22 августа в 14:40 Пим возглавил атаку на эскадру Дюперре, не дожидаясь Ифигении и Магиенны , войдя в канал, который вел к якорной стоянке в Гранд-Порте. ^[31] За ним последовала Нереида , но Уиллоуби отказался позволить Пиму сесть на лоцмана гавани, единственного человека в британской эскадре, который знал проход через рифы. Без руководства опытного лоцмана Сириус сел на мель в течение нескольких минут и не мог быть снят до 8:30 утра 23 августа. Нереида встала на якорь поблизости на ночь, чтобы защитить флагман. ^[32] В 10:00 прибыли Ифигения и Магиенна , и в 14:40, после совещания между капитанами относительно наилучшего курса действий, силы снова попытались пройти по каналу. ^[33] Хотя теперь эскадрилью вел пилот Нереиды, Сириус снова приземлился в 15:00, а Магиенна — 15 минут спустя после чрезмерной коррекции, чтобы избежать рифа, в который врезался Сириус . ^[34] Нереида и Ифигения продолжили атаку, Ифигения вступила в бой с Минервой и Цейлоном на близком расстоянии, а Нереида атаковала Беллону . Дальнобойный огонь Магиенны также был направлен на Виктора , который вел огонь по Нереиде . ^[32]

Через несколько минут после британской атаки Ceylon сдался, и лодки с Magicienne попытались, но не смогли захватить его. ^[35] Французская команда выгнала захваченный East Indiaman на берег, вскоре к ним присоединились Minerve , Bellone и позже Victor , так что к 6:30 вечера все французские силы были на мели, и все, кроме Bellone, не могли стрелять из своих главных бортов из-за выброшенных на берег кораблей, блокировавших их сектор огня. ^{[36] [37]} Bellone была идеально расположена, чтобы вести огонь по Néréide со своей выброшенной на берег позиции, и в 7:00 вечера пушечный выстрел перерезал кормовой якорный канат Néréide. Британский фрегат развернулся, подставив свою корму Bellone и отведя оба своих борта от французской эскадры. ^[38] Обстрелянный «Беллоне» и отчаянно желавший ответить огнем, Уиллоуби перерезал носовой якорный канат, в результате чего часть правого борта его корабля обрушилась на «Беллоне» . ^[31] В 8:00 вечера Дюперре был тяжело ранен в щеку осколком картечи, выпущенной «Нереидой» ; энсин Вигуре спрятал его бессознательное тело под сигнальным флагом и осторожно спустил его под палубу, в то время как Буве принял командование французской эскадрой на борту «Беллоне» , назначив лейтенанта Альбина Руссена командиром «Минервы» . ^[39] Построив импровизированный мост между французскими кораблями и берегом, Буве увеличил количество людей и боеприпасов, достигших «Беллоне» , и таким образом значительно увеличил ее скорострельность. ^[40] Он также приказал убрать перила между фордеком и квартердеком Minerve и прибить железные крюки к надводному борту под правым трапом, чтобы обеспечить точки крепления для дополнительных орудий, таким образом построив непрерывную вторую палубу на своем фрегате, где он создал полноценную вторую батарею. ^[41] К 10:00 вечера Néréide превратилась в руины, подвергаясь обстрелу с нескольких сторон, большая часть ее орудий была демонтирована, а потери возросли до более чем 200 человек: первый лейтенант умирал, второй был тяжело ранен, а левый глаз Willoughby был выбит из глазницы деревянным осколком. ^[42] Осознавая ее избитое состояние, Буве затем перевел огонь с Néréide , чтобы сосредоточиться на Magicienne . ^[43]

Отказавшись сдаться, пока не будут исчерпаны все варианты, Уиллоуби отправил лодки к Сириусу , спросив Пима, считает ли он целесообразным отправить лодки для буксировки Нереиды за пределы досягаемости. Пим ответил, что, поскольку лодки заняты попытками отбуксировать Сириус и Магиенну с рифа, невозможно развернуть их под огнем для буксировки Нереиды . Пим также предложил Уиллоуби высадить своих людей и поджечь свой корабль в надежде, что пламя распространится на французские корабли, скопившиеся на берегу. Уиллоуби отказался от этого предложения, поскольку было нецелесообразно высаживать десятки раненых на борту Нереиды в сгущающейся темноте, и отказался лично бросить своих людей, когда Пим приказал ему перейти на Сириус . ^[44] В 23:00 Уиллоуби приказал лодке грести к Беллоне и уведомить французского командира о своей капитуляции. Лодка Уиллоуби была пробита выстрелом и не смогла совершить короткое путешествие. ^[37] Вместо этого сообщение передали французские пленные из Нереиды, которые нырнули за борт и достигли берега ночью. Вспомнив о ложных флагах, использованных 20 августа, Буве решил подождать до утра, прежде чем принять капитуляцию. ^[40]

Фрагмент картины «Битва при Гран-Порте » Пьера -Жюльена Жильбера . Слева направо: HMS Iphigenia (на снимке сбрасывает флаг), HMS Magicienne и HMS Sirius, подожженные своими командами, HMS Nereide сдается, французский фрегат Bellone , Minerve , Victor (на заднем плане) и Ceylon . Многие из деталей, показанных на картине, происходили не одновременно, а были растянуты на несколько дней.

В 1:50 утра 24 августа Bellone прекратила огонь по разбитой Néréide . В оставшиеся часы темноты Пим продолжал свои усилия по вытеснению Sirius с рифа и послал приказы Ламберту, чья Iphigenia была заблокирована от стрельбы по французам Néréide , а также не могла преследовать Minerve из-за большого рифа, блокирующего доступ к пляжу. ^[45] Поскольку Iphigenia теперь затихла в прибрежных водах, Пим приказал Ламберту начать вытаскивать свой корабль из гавани, используя якоря, прикрепленные к шпилю, чтобы медленно тащить корабль по мелководью. ^[46] Magicienne , как и Iphigenia , оказалась вне досягаемости выброшенных на берег французских кораблей и поэтому вместо этого направила свой огонь на батарею, установленную на берегу, которую она уничтожила к 2:00 ночи. Когда наступил день, он показал сцену большого замешательства, с Сириусом и Магикой, застрявшими на подходах к гавани, французские корабли «на берегу в кучу» по словам Пима, ^[37] Ифигения медленно отдалялась от французской эскадры, а Нереида лежала разбитая и потрепанная под пушками Беллоны , с флагом Союза , прибитым к ее мачте. Этот флаг вызвал новый залп артиллерийского огня с Буве, и только когда Уиллоуби приказал срубить бизань-мачту , французы признали капитуляцию и прекратили огонь. ^[47]

В 7:00 утра Ламберт уведомил Пима, что он очистил риф, отделяющий «Ифигению» от французских кораблей, и предположил, что если Пим пришлет подкрепление с Сириуса, он сможет взять на абордаж и захватить всю французскую эскадру. Пим отказался дать разрешение, настаивая на том, чтобы Ламберт вместо этого помог ему оттащить «Сириус» от рифа. ^[48] Хотя Ламберт намеревался впоследствии атаковать французов в одиночку, Пим запретил ему и послал Ламберту прямой приказ выйти из зоны досягаемости противника. ^[44] В 10:00 утра «Ифигения» достигла Сириуса , и вместе корабли начали стрелять по французским войскам на берегу, которые пытались поднять орудийную батарею в пределах досягаемости фрегатов. Magicienne , безвозвратно застрявшая на рифе, быстро затапливаемая и с разбитым французскими снарядами шпилем, теперь принимала на себя основной удар французского огня с дальней дистанции как с Bellone , так и с берега, пока Пим не приказал Кертису покинуть свой корабль, переведя своих людей на борт Iphigenia . ^[49] В 7:30 вечера Magicienne была подожжена, а ее погреба взорвались в 11:00 вечера. ^[50] На берегу Дюперре не смог выделить ни одного человека, чтобы захватить Néréide до 3:00 дня. Группа под командованием лейтенанта Руссена, второго по рангу на «Викторе» и временно командующего « Минервой» ^[51] , была отправлена, но получила приказ вернуться, как только корабль будет разоружен: освободив оставшихся французских пленных, Руссен заколотил орудия , чтобы предотвратить их дальнейшее использование, оказал базовую медицинскую помощь и вернулся на берег, рассказав, что на борту британского фрегата лежало более 100 человек, мертвых или умирающих. ^[44]

В 4:00 утра 25 августа недавно возведенная французская артиллерийская батарея открыла огонь по Sirius и Iphigenia , которые ответили огнем, как могли. Признав, что Sirius не подлежит ремонту, Пим вывел весь ее персонал и военные припасы, поджег фрегат в 9:00 утра, вскоре после того, как Iphigenia вышла за пределы досягаемости батареи, используя пушку в качестве якоря после того, как потеряла свой накануне. ^[52] Французские лодки попытались добраться до Sirius и захватить его, прежде чем он взорвался, хотя они повернули назад, когда Пим спустил свои собственные лодки, чтобы оспорить обладание затонувшим кораблем. ^{[53] Оставшиеся} боеприпасы фрегата взорвались в 11:00 утра. ^[54] Утром Дюперре отправил официальную абордажную партию на борт Néréide , которая намочила палубы, чтобы предотвратить любой риск пожара от кораблей, горящих в гавани, и вытащила 75 трупов с фрегата. ^[53]

Когда известие о прибытии эскадры Дюперре достигло Декана в Порт-Наполеоне, он немедленно отправил быстрых курьеров в Гранд-Порт и приказал эскадре Гамлена, состоящей из фрегатов Vénus , Manche , Astrée и брига Entreprenant , приготовиться к отплытию в поддержку Дюперре. ^[55] Гамлен покинул Порт-Наполеон в полночь 21 августа, намереваясь плыть на северо-восток, а затем на юг, вдоль восточного берега острова. 23 августа эскадра Гамлена заметила и захватила британское транспортное судно под названием Ranger , отправленное 24 днями ранее с мыса Доброй Надежды с 300 тоннами продовольствия и обширными военно-морскими запасами для Роули на острове Бурбон. ^[55] Обогнув северные мысы Иль-де-Франс, Амлен обнаружил, что не может двигаться вперед против встречного ветра, и изменил направление, пройдя западный берег острова и прибыв в Гранд-Порт в 13:00 27 августа. ^[56]

Два дополнительных дня, которые Хамлен потратил на обход Иль-де-Франс, стали свидетелями активности британских сил, оставшихся в Гранд-Порте. В заливе не было сильных ветров, и «Ифигении» пришлось прибегнуть к медленному варварскому движению к устью канала в надежде избежать приближающихся французских подкреплений. ^[35] Шлюпки перевезли команды «Сириуса» и «Маджиенны» на остров Иль-де-ла-Пасс, где были укреплены укрепления, но припасы были на исходе, и катер «Маджиенны » был отправлен на остров Иль-Бурбон, чтобы запросить срочное подкрепление и пополнение запасов у оставшейся эскадры Роули. ^[55] Утром 27 августа Ламбер обнаружил бриг «Энтрепренант» у входа в гавань и три французских парусника, приближающихся вдалеке. Iphigenia все еще находилась в 1,2 километрах ( 3 ⁄ 4  мили) от острова Пасс на краю лагуны и была на низком уровне и не могла маневрировать в спокойную погоду без якорей. Понимая, что сопротивление в таких условиях подавляющим силам бесполезно, Ламбер вел переговоры с Гамленом, предлагая сдать остров Пасс, если Iphigenia и людям на острове будет разрешено беспрепятственно плыть к острову Бурбон. ^[57]

Утром 28 августа Ламбер получил сообщение от Гамельна, в котором он обещал освободить всех заключенных на условиях условно-досрочного освобождения в течение месяца, если Иль-де-ла-Пасс и Ифигения будут сданы без сопротивления. В сообщении также содержалась угроза, что если Ламбер откажется, французы нападут и сокрушат значительно уступающие по численности британские силы. Понимая, что запасы продовольствия были на низком уровне, подкрепления не прибыли, а его склады боеприпасов почти пусты, Ламбер согласился на условия. ^[52] Позже Ламбер получил сообщение от Декаена, предлагавшего аналогичные условия, и уведомил французского губернатора, что он сдался Гамельну. Декан был в ярости из-за того, что Гамельн согласился на условия, не посоветовавшись с ним, но в конечном итоге согласился принять условия капитуляции. ^[56] Раненых лечили французские врачи в Гранд-Порте, а затем репатриировали, хотя остальных заключенных поместили в тесную и неприятную тюрьму в Порт-Наполеоне, из которой, несмотря на условия капитуляции, их освободили только после того, как британские войска захватили остров в декабре. ^[58]

Роули впервые узнал об операциях у Гранд-Порта 22 августа, когда Уиндхэм прибыл у Сент-Пола. ^[59] Желая поддержать атаку Пима, Роули немедленно отплыл на своем фрегате HMS Boadicea , а за ним следовал транспорт Bombay с двумя ротами 86-го пехотного полка , чтобы обеспечить гарнизон на любой территории, захваченной в ходе операции. ^[60] Встречный ветер был сильным, и только 29 августа Роули прибыл в Гранд-Порт, будучи уведомленным о ситуации там с катера Magicienne днем ​​ранее. ^[60] Заметив скопление фрегатов вокруг Иль-де-ла-Пасс, Роули приблизился к острову, прежде чем резко повернуть, когда Vénus и Manche подняли свои флаги и бросились в погоню. Роули неоднократно делал ложные выпады в сторону французских кораблей, а затем отходил, надеясь отвлечь их от Гранд-Порта в надежде, что Bombay сможет взять на абордаж теперь уже незащищенную Iphigenia и захватить ее. Бомбей был сорван повторным появлением Астре и Энтрепренана , а Роули преследовали Венера и Манш обратно в Сен-Дени, где он встал на якорь 30 августа. ^[61] Роули попытался во второй раз спасти Ифигению из Гранд-Порта на следующей неделе, но к тому времени, как он вернулся, Беллона и Минерва были сняты с мели, а французские силы были слишком сильны, чтобы флагман Роули мог атаковать в одиночку. ^[54]

Битва отмечена как самое значительное поражение Королевского флота во время Наполеоновских войн. Было потеряно не только четыре фрегата со всеми их командами, но и 105 опытных моряков были убиты и 168 ранены в одном из самых кровавых столкновений фрегатов войны. ^[46] Французские потери также были тяжелыми: Дюперре сообщил о 36 убитых и 112 раненых в своей эскадре и среди солдат, стрелявших с берега. ^[56]

Потеря столь значительной части своих сил поставила Роули в существенно невыгодное положение в сентябре, поскольку эскадра Гамельна, усиленная недавно введенной в эксплуатацию Iphigénie , теперь значительно превосходила его собственную (разрушенная Néréide также была присоединена к французской эскадре, но понесенные повреждения были настолько серьезными, что корабль больше не плавал). Отступая к Иль-де-Франс, Роули попросил отвлечь подкрепления от других обязанностей в регионе, чтобы заменить его потерянные корабли и прорвать французскую блокаду острова Бурбон, возглавляемую Буве. ^[54] Эти недавно прибывшие британские фрегаты, курсировавшие в одиночку в незнакомых водах, стали мишенями для Гамельна, который дважды вынуждал сдаваться отдельные фрегаты, только для того, чтобы Роули каждый раз отбивал его корабли от их приза. ^[62] Во второй раз Роули смог преследовать и захватить Хамлена и его флагманский корабль «Венус» , положив конец его рейдовой карьере и деятельности его эскадры, которая оставалась на острове Иль-де-Франс, пока все они не были захвачены при падении острова в декабре флотом вторжения под командованием вице-адмирала Альбемара Берти . ^[63]

Во Франции это событие было встречено празднествами, и оно стало единственным морским сражением, увековеченным на Триумфальной арке . Британская реакция была унылой, хотя все четыре капитана впоследствии были оправданы и удостоены похвалы на своих военных судах, расследовавших потерю своих кораблей. Единственная критика была высказана в адрес Уиллоуби, которого обвинили в подаче вводящего в заблуждение сигнала, указав, что французы были слабее 22 августа. ^[59] Современный историк Уильям Джеймс описал британскую реакцию на битву следующим образом: «благородное поведение ее офицеров и команды создало такой ореол славы вокруг поражения при Гранд-Порте, что, по крайней мере, в общественном мнении, потеря четырех фрегатов едва ли считалась несчастьем». ^[60] Он также отмечает, что «ни один случай, о котором мы знаем, не повлиял так глубоко на характер Королевского флота, как поражение, которое он потерпел при Гранд-Порте». ^[64] 30 декабря 1899 года в гавани Гранд-Порта был воздвигнут памятник в память о британских и французских моряках, погибших в бою. ^[56]

Битва привлекла внимание авторов как из Великобритании, так и из Франции, и была представлена ​​в романе «Жорж» Александра Дюма 1843 года ^[65] , «Расчёт места сражения» К. Норткота Паркинсона и в романе «Командование на Маврикии» 1977 года Патрика О'Брайана [ ^66] .

30 декабря 1899 года в гавани Гранд-Порта был воздвигнут памятник в память о британских и французских моряках, погибших в бою. ^[56]

Эскадрилья капитана Пима
Корабль	Ставка	Оружие	Военно-морской	Командир	Потери			Примечания
					Убит	Раненый	Общий
HMS Сириус	Пятый сорт	36		Капитан Сэмюэл Пим	0	0	0	Затоплен, чтобы избежать захвата.
HMS Ифигения	Пятый сорт	36		Капитан Генри Ламберт	5	13	18	Сдался 27 августа.
HMS Нереида	Пятый сорт	32		Капитан Несбит Уиллоуби	92	130	222	Сдался 24 августа.
HMS Magicienne	Пятый сорт	32		Капитан Люциус Кертис	8	20	28	Затоплен, чтобы избежать захвата
Потери: 105 убитых, 163 раненых, всего 268, все выжившие взяты в плен [примечание 2]

Эскадрилья капитана Дюперре
Корабль	Ставка	Оружие	Военно-морской	Командир	Потери			Примечания
					Убит	Раненый	Общий
Беллоне	Пятый сорт	40		Капитан Ги-Виктор Дюперре	13	35	48
Минерв	Пятый сорт	48		Капитан Пьер Буве	15	42	57
Виктор	Корвет	18		Лейтенант Николя Морис заменен Анри Муассоном	4	1	5
Джейлан [примечание 3]	Захваченный житель Ост-Индии	26		Лейтенант Винсент Мулак	4	19	23
Виндхэм	Захваченный житель Ост-Индии	26		Прапорщик д'Арод [67]	0	0	0	Захвачен кораблем HMS Sirius 21 августа.
Потери: 36 убитых, 112 раненых [примечание 4]
Подкрепления коммодора Хамельна
Венера	Пятый сорт	40		Коммодор Жак Амлен	—	—	—
Манш	Пятый сорт	40		Капитан Жан Дорналь де Ги	—	—	—
Астре	Пятый сорт	40		Капитан Рене Ле Маран	—	—	—
Предприниматель	Бриг	16		Капитан Пьер Буве	—	—	—
Источники: Macmillan стр. 29–37, James стр. 273–289

• Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том V. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0.
• Гардинер, Роберт, ред. (2001) [1998]. Победа морской мощи . Caxton Editions. ISBN 1-84067-359-1.
• Гранье, Юбер (1998). Histoire des Marins français 1789–1815 . иллюстрации Алена Коза. Издания морской пехоты. ISBN 2-909675-41-6.
• Джеймс, Уильям (2002) [1827]. История военно-морского флота Великобритании, том 5, 1808–1811 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-909-3.
• Macmillan, Allister (2000) [1914]. Маврикий в иллюстрациях. WH& L. Collingridge. ISBN 978-81-206-1508-3.
• Тейлор, Стивен (2007). Шторм и завоевание, битва за Индийский океан, 1808–10 . Фабер и Фабер. ISBN 978-0-571-22465-4.
• Труд, Онесим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). Том. 4. Шаламель-эне.
• Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Constable Publishers. ISBN 1-84119-183-3.

• Медиа, связанные с битвой при Гранд-Порте на Wikimedia Commons