Битва при Эланде | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Сконской войны | |||||||
Битва при Эланде, Клаус Мёйнихен | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Дания–Норвегия Голландская Республика | Шведская Империя | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Корнелис Тромп Нильс Юэль Филипс ван Альмонде | Лоренц Кройц † Клаас Уггла † Йохан Бэр | ||||||
Сила | |||||||
42 боевых корабля, в том числе 25 линейных кораблей | 57 военных кораблей, в том числе 27 линейных кораблей, около 12 000 человек | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
1 брандер, не менее 100 погибших | 5 кораблей потоплены 6 кораблей захвачены По меньшей мере 1400 погибших |
Битва при Эланде была морским сражением между союзным датско - голландским флотом и шведским флотом в Балтийском море , у восточного побережья Эланда , 1 июня 1676 года. [1] Битва была частью Сконской войны (1675–79), в которой велась борьба за господство над южной Балтикой. Швеция остро нуждалась в подкреплениях для своих северогерманских владений; Дания стремилась переправить армию в Сконе на юге Швеции, чтобы открыть фронт на шведской земле.
Как только началось сражение, шведский флагманский корабль Kronan затонул, унеся с собой почти весь экипаж, включая адмирала королевства и командующего шведским флотом Лоренца Крейца . Союзные силы под руководством голландского адмирала Корнелиса Тромпа в полной мере воспользовались возникшим беспорядком на шведской стороне. Исполняющий обязанности командующего после внезапной кончины Крейца адмирал Клас Уггла был окружен, а его флагманский корабль Svärdet был разбит в затяжной артиллерийской дуэли, а затем подожжен брандером . Уггла утонул, спасаясь с горящего корабля, и с потерей второго верховного командующего остальная часть шведского флота бежала в беспорядке.
Битва привела к датскому морскому превосходству, которое сохранялось на протяжении всей войны. Датский король Кристиан V смог переправить войска на шведскую сторону Зунда , и 29 июня отряд из 14 500 человек высадился в Раа, к югу от Хельсингборга на самом юге Швеции. Сконе стала главным полем битвы войны, кульминацией которой стали кровавые сражения при Лунде , Хальмстаде и Ландскруне . Датские и голландские военно-морские силы получили возможность сравнять с землей Эланд и восточное побережье Швеции вплоть до Стокгольма. Шведская неудача при Эланде также побудила короля Карла XI назначить комиссию для расследования фиаско, но в итоге никто не был признан ответственным.
В 1660-х годах Швеция достигла своего расцвета как великая европейская держава . Недавно она победила Данию, одного из своих главных конкурентов за гегемонию на Балтике, в Торстенсонской войне (1643–45) и датско-шведской войне (1657–58). По договорам в Бремсебро (1645) и Роскилле (1658) Дания была вынуждена уступить острова Готланд и Эзель , все свои восточные территории на Скандинавском полуострове и части Норвегии. В третьей войне , с 1658 по 1660 год, король Швеции Карл X попытался покончить с Данией навсегда. Этот шаг был отчасти обусловлен смелыми королевскими амбициями, но также и результатом того, что Швеция была высоко милитаризованным обществом, ориентированным на почти постоянные войны, фискально-военным государством . [2] Расформирование шведских войск означало выплату задолженности по жалованию, поэтому существовал скрытый стимул поддерживать военные действия и позволять солдатам жить за счет вражеских земель и грабежа. [3] В конце концов, возобновленное наступление провалилось из-за вмешательства ведущих военно-морских держав Англии и Голландской республики . Планы Карла покорить Данию были сорваны, и Трёнделаг и Борнхольм были возвращены Дании по Копенгагенскому договору в 1660 году, в то время как Швеции было разрешено сохранить остальные ее недавние завоевания. [4]
Карл X умер в феврале 1660 года, и ему наследовал регентский совет — во главе с королевой-матерью Хедвигой Элеонорой — который правил от имени Карла XI, которому на момент смерти отца было всего четыре года. Швеция приблизилась к почти полному контролю над торговлей на Балтике, но война выявила необходимость противодействовать формированию антишведских альянсов, включавших Данию, особенно с Францией, самым могущественным государством в Европе в то время. Были некоторые успехи во внешней политике с антифранцузским Тройственным союзом 1668 года Англии, Швеции и Голландской республики . [ 5]
В то время как шведская политика заключалась в том, чтобы избегать войны и консолидировать свои достижения, датская политика после 1660 года заключалась в поиске возможности вернуть свои потери. При короле Ольденбурге Фридрихе III внешняя политика была направлена на изоляцию Швеции и одновременно на создание себе выгодной позиции в будущих войнах. Дания пыталась позиционировать себя в союзах между великими европейскими державами XVII века. Бурбонская Франция и Священная Римская империя под властью Габсбургов конкурировали за континентальное господство, в то время как Голландская республика и Англия вели несколько войн за морскую гегемонию. В то же время Дания стремилась избавиться от щедрых пошлин, которые она была вынуждена предоставить голландским торговцам после помощи Республики в войнах против Швеции. Были предприняты попытки вступить в союз как с Англией, так и с Францией, но безуспешно. Во Второй англо-голландской войне (1665–66) Дании пришлось встать на сторону голландцев в битве при Вогене , что испортило ее отношения с Англией. В 1670 году Франция вступила в союз с Англией против Республики. Отношения Швеции с Францией значительно улучшились, и в 1672 году она присоединилась к англо-французской коалиции, подтолкнув Данию в голландский лагерь. [6]
В 1672 году французский король Людовик XIV начал наступление на Голландскую республику, разжигая Франко-голландскую войну . Нападению противостояла Священная Римская империя во главе с Леопольдом I. В 1674 году Швеция была вынуждена присоединиться к войне, напав на северных немецких союзников Республики. Франция обещала выплатить Швеции отчаянно необходимые военные субсидии только при условии, что она двинется силой на Бранденбург . Шведская армия численностью около 22 000 человек под командованием Карла Густава Врангеля двинулась в Бранденбург в декабре 1674 года и потерпела незначительное тактическое поражение в битве при Фербеллине в июне 1675 года. Хотя это поражение не было значительным в военном отношении, оно запятнало репутацию почти непобедимой страны, которой Швеция пользовалась со времен Тридцатилетней войны , и придало смелости ее врагам. К сентябрю 1675 года Дания, Голландская республика, Священная Римская империя и Испания объединились в войне против Швеции и ее союзника Франции. [5]
С объявлением войны Швеции 2 сентября 1675 года Дания увидела шанс вернуть свои недавно утраченные восточные провинции. Южная Балтика стала важным стратегическим театром как для Дании, так и для Швеции. Дании нужны были морские пути для вторжения в Сконе, а Швеции нужно было укрепить шведскую Померанию на побережье Балтийского моря; обе стороны могли выиграть, взяв под контроль балтийские торговые пути. [8] Когда началась война между Данией и Швецией, сильное военно-морское присутствие также стало необходимым для Швеции для защиты своих интересов внутри страны и за рубежом. [5]
В октябре 1675 года шведский флот под командованием Густава Отто Стенбока вышел в море, но не проплыл дальше Стора-Карлсё у Готланда, прежде чем ему пришлось повернуть обратно в Стокгольм менее чем через две недели, из-за холодной и штормовой погоды, болезней и потери жизненно важного оборудования. Стенбок, которого король Карл XI считал лично ответственным за провал, был вынужден оплатить кампанию из своего кармана. Зимой 1675–76 годов шведский флот был передан под командование Лоренца Крейца, который пытался выйти в море в январе-феврале 1676 года, но был заморожен исключительно холодной погодой. [8]
Первая англо-голландская война (1652–54) ознаменовалась развитием линии боя , тактики, при которой корабли выстраивались в непрерывную линию для обстрела противника бортовыми орудиями . Ранее решающие действия в морских сражениях достигались путем абордажа и ближнего боя, но после середины XVII века тактическая доктрина больше фокусировалась на выведении из строя или потоплении противника за счет превосходящей огневой мощи на расстоянии. Это повлекло за собой серьезные изменения в военных доктринах, судостроении и профессионализме в европейских флотах с 1650-х годов и далее. [9] Линия боя отдавала предпочтение очень большим кораблям, которые могли удерживать линию перед лицом сильного огня, позже известным как линейные корабли . Новая тактика также зависела от способности сильных централизованных правительств содержать большие постоянные флоты во главе с профессиональным офицерским корпусом. Усиление власти государства за счет отдельных землевладельцев привело к расширению армий и флотов, и в конце 1660-х годов Швеция приступила к реализации обширной программы судостроения. [10]
В 1675 году шведский флот численно превосходил датский (18 линейных кораблей против 16 и 21 фрегат против 11), но он был старше и хуже по качеству, чем датский флот, который заменил большую часть своих судов. У шведов были проблемы с текущим обслуживанием, и как такелаж, так и паруса, как правило, были в плохом состоянии. Шведским командам не хватало профессионализма датских и норвежских моряков, которые обычно имели ценный опыт службы в голландском торговом флоте, и шведскому флоту также не хватало ядра профессиональных офицеров. У датчан были закаленные ветераны, такие как Корт Аделер и Нильс Юэль . Датский флот также был усилен голландскими подразделениями под командованием Филиппа ван Альмонде и Корнелиса Тромпа , последний был опытным офицером, служившим под началом Михиэля де Рюйтера , известного своим умелым командованием во время англо-голландских войн. [11]
Датский флот из 20 кораблей под командованием адмирала Нильса Юэля вышел в море в марте 1676 года, а 29 апреля его войска высадились на Готланде, который сдался. [12] Шведский флот получил приказ выйти 4 мая с 23 военными кораблями с более чем 50 орудиями, 21 менее 50 и 16 второстепенными вспомогательными судами с экипажем около 12 000 человек, [13] но столкнулся с неблагоприятными ветрами и был задержан до 19 мая. К тому времени Юэль покинул Висбю , главный порт на Готланде, чтобы соединиться с меньшими датско-голландскими силами в Борнхольме, между южной оконечностью Швеции и северным побережьем Германии. Вместе они намеревались курсировать между Сконией и островом Рюген , чтобы помешать шведским войскам высадиться на острове и укрепить шведскую Померанию. [14] 25–26 мая два флота сражались в нерешительном сражении при Борнхольме . Шведские силы превосходили противника численностью, но не смогли нанести серьезных потерь, [15] а два брандера флота были захвачены: один союзниками, а другой — эскадрой Бранденбурга, направлявшейся в Копенгаген. [16]
Несколько шведских отчетов говорят, что Кройц спорил со своими офицерами после Борнхольма. Майор Таубе с Марса свидетельствовал, что после битвы офицеров «ругали как мальчишек» [17] и что Кройц, «не обращая внимания на виновность или невиновность, обвинял их почти всех одинаково». [18] Капитан армии Розенберг рассказал более позднему расследованию, что у Кройца «едва не случился пароксизм ночью» из-за поведения Юхана Бера (одного из его флагманских офицеров ) на Борнхольме, и что он поклялся «никогда не идти служить в море с такими негодяями». [19] Морской археолог Ларс Эйнарссон пришел к выводу, что отношения между Кройцем и его подчиненными достигли дна еще до битвы. [20]
После неудачного боя шведский флот встал на якорь у Треллеборга , где его ждал король Карл с новыми приказами вернуть Готланд. Флот должен был отказаться от боя с союзниками, по крайней мере, до тех пор, пока они не достигнут северной оконечности Эланда, где они могли бы сражаться в дружественных водах. После того, как шведский флот покинул Треллеборг 30 мая, союзный флот вскоре вошел в контакт с ним и начал преследовать шведов. К этому времени союзники были усилены небольшой эскадрой и теперь насчитывали 42 судна, с 25 большими или средними линейными кораблями. Подкрепление также принесло с собой нового командующего, адмирала-генерала Корнелиса Тромпа, одного из самых способных морских тактиков своего времени. Тромп, который также был лейтенант-адмиралом в голландском флоте, был произведен в генерал-адмиралы датского флота 8 мая 1676 года. Два флота отплыли на север и 1 июня прошли южную оконечность Эланда при сильном шторме . Штормовые ветры были тяжелы для шведских кораблей. Многие потеряли мачты и рангоут. Шведы, образуя едва сплоченную боевую линию, пытались плыть впереди кораблей Тромпа, надеясь оказаться между ними и берегом, таким образом, оказавшись на наветренной стороне союзного флота и получив тактическое преимущество, удерживая наветренный курс . Голландские корабли союзного флота сумели плыть ближе к ветру и быстрее, чем остальная часть сил, и проскользнули между шведами и берегом, вырвав наветренный курс. Позже тем утром два флота сблизились друг с другом и вскоре оказались в пределах досягаемости огня. [21]
Около полудня, в результате плохой координации и сигнализации, шведская линия неожиданно повернула в сторону союзного флота. Когда флагманский корабль Kronan совершил маневр, он внезапно накренился и начал набирать воду. По словам главного артиллериста Андерса Гилленспака, паруса не были зарифлены , и корабль накренился так сильно, что вода хлынула через нижние орудийные порты . Когда корабль накренился, порыв ветра толкнул его на бок, опустив его мачты и паруса на одну линию с поверхностью моря. Вскоре после этого взорвался пороховой склад и разорвал переднюю часть правого борта. Kronan быстро потерял плавучесть и затонул, унеся с собой большую часть своего экипажа из 850 человек. [22]
Внезапная потеря флагмана и адмирала флота привела в замешательство и без того разбросанную шведскую линию и подорвала боевой дух. Четыре корабля из эскадр Крейца и Угглы немедленно бежали, когда увидели, что флагман потерян. [23] Клаас Уггла был следующим в команде после Крейца и стал исполняющим обязанности командующего шведским флотом. Когда линия развернулась, Уггла и его корабль Svärdet вышли на курс столкновения с все еще плавающими обломками Kronan и были вынуждены сделать фордевинд (повернуть корму в сторону ветра), чтобы избежать этого. Второй поворот Svärdet был истолкован многими кораблями как сигнал к повторному повороту; другие истолковали его как начало общего отступления, что привело к большому беспорядку. Уггла снизил скорость, пытаясь собрать свои силы, но вместо этого был отделен от своей эскадры. [24]
Тромп на Christianus Quintus , вице-адмирал Йенс Родстен на Tre Løver и Нильс Юэль на Churprindsen воспользовались хаосом. Они быстро окружили Svärdet и три вспомогательных судна ( Hieronymus , Neptunus и Järnvågen , вооруженное торговое судно) и начали их крушить, добиваясь подчинения. Несколько других шведских судов попытались помочь Uggla, но они находились в подветренной позиции и не могли оказать эффективную поддержку. Примерно через полтора-два часа упорного боя грот-мачта Svärdet упала за борт, и Uggla пришлось сдаться Tromp. Несмотря на это, Svärdet был случайно или по недоразумению подожжен голландским брандером ' t Hoen . Второй по величине шведский корабль после Kronan затонул в огне и унес с собой 600 из 650 членов экипажа, включая самого адмирала Uggla. [25] Только Иероним избежал нападения союзных адмиралов, хотя и получил серьезные повреждения, а остальные были захвачены Юэлем на Хурприндсене вместе с одним из его лейтенантов на Анне Софии . [26]
К шести часам вечера шведы потеряли два флагманских корабля вместе с двумя адмиралами флота, включая верховного командующего флотом. Все силы теперь начали беспорядочное отступление: меньшие корабли Enhorn , Ekorren , Gripen и Sjöhästen были обогнаны и захвачены, а остальные корабли искали убежища в дружественных гаванях. Большинство взяли курс на Даларё , к северу от Стокгольма; другие попытались направиться в Кальмарский пролив , между Эландом и материковой частью Швеции. [27] Союзный флот попытался извлечь дополнительную выгоду из своей победы, начав преследование, но рывок вдоль побережья рассеял его силы, и среди датских командиров возникли разногласия относительно того, как далеко им следует преследовать шведские корабли. [28]
Шведский флот понес серьезный удар, потеряв два своих крупнейших корабля, своего главнокомандующего и одного из самых опытных адмиралов. Даже после битвы несчастья продолжались. Äpplet сошел со своих якорей в Даларё, сел на мель и затонул. Около пятидесяти выживших были подобраны преследующими датскими кораблями и доставлены в качестве пленников в Копенгаген. [29] Битва дала Дании бесспорное морское превосходство, и шведский флот не осмеливался выходить в море до конца года. Армия, которая была собрана в Дании, теперь могла быть отправлена в Сконе, чтобы перенести войну на шведскую землю, и 29 июня 1676 года 14 500 солдат высадились в Раа к югу от Хельсингборга . [30] Битва при Эланде стала первым крупным поражением шведов на море от Дании, за которым последовали дальнейшие поражения шведов в заливе Мён и Кёге в 1677 году. Последнее было ошеломляющим успехом адмирала Нильса Юэля и стало самой знаменитой победой в истории датского военно-морского флота. [31]
Битва при Эланде была первым из нескольких крупных поражений шведов на море, которые закончились полным доминированием Дании над южной Балтикой на протяжении Сконской войны. Тот факт, что главная военно-морская база в Стокгольме была заперта льдами зимой 1675–76 годов, показал необходимость незамерзающей гавани, которая была бы ближе к домашним водам Дании. В 1679 году король Карл лично выбрал место для новой базы в том, что позже стало Карлскруной . [31] Уроки войны также привели к улучшениям в организации шведского военно-морского флота под руководством Ганса Вахтмейстера (1641–1714), что включало лучшее финансирование и обслуживание, повышенную готовность к мобилизации в южной Балтике и постоянный набор квалифицированного персонала через систему наделов . [32]
В течение недели новости о неудаче при Борнхольме и крупном поражении при Эланде достигли короля Карла, который немедленно приказал создать комиссию для расследования случившегося. Карл хотел выяснить, виновны ли Бэр и другие офицеры в трусости или некомпетентности. 13 июня король написал: «Некоторые из наших морских офицеров проявили такое трусливое и беспечное поведение», что они «поставили под угрозу безопасность, благополучие и оборону королевства», и что «такое тяжкое преступление должно быть сурово наказано». [33]
Комиссия начала свою работу 7 июня 1676 года. На слушаниях прозвучала резкая критика, направленная как против отдельных офицеров, так и против шведского поведения в целом. Андерс Хомман, один из офицеров на Svärdet , был среди тех, кто ругал своих коллег сильнее всего. В своих показаниях он сказал, что адмирал Уггла воскликнул: «Посмотрите, как бегают эти собачьи ублюдки» [34] , когда он был окружен, сражаясь с флагманами союзников. Сам Хомман описал действия своих коллег как «кур, бегающих по двору, каждый в своем направлении», и добавил, что он «участвовал в семи сражениях, но никогда не видел, чтобы наши люди сражались так плохо» [35] .
Комиссия не нашла никого виновным в халатности или неправомерном поведении, но лейтенант-адмирал Бер, командир Nyckeln , и лейтенант-адмирал Кристер Бойе, севший на мель на Äpplet , больше никогда не получали командование во флоте. Лейтенант-адмирал Ганс Клерк, командир Solen , прошел через процесс невредимым и был повышен королем до полного адмирала еще до того, как комиссия вынесла свой вердикт. Историки довольно последовательно обвиняли Кройца в потере своего корабля и описывали его как некомпетентного морского офицера и матроса, который более или менее в одиночку вызвал затопление из-за отсутствия военно-морского опыта. [36] Военные историки Ларс Эриксон Вольке и Олоф Шёблом попытались прояснить картину, указав, что задача Кройца была сродни задаче администратора, а не военного командира. Практические вопросы маневрирования корабля должны были быть в компетенции его подчиненных, имевших опыт в военно-морском деле. [37]
Несмотря на победы, несколько офицеров союзников были недовольны поведением своих сил. Военно-морской историк Йорген Барфод объясняет, что битва велась «неорганизованно от начала до конца», поскольку Тромп отдал приказ каждому командиру атаковать ближайший к нему вражеский корабль. [38] Большая часть датского флота не могла поспевать за более быстрыми голландскими кораблями, поэтому гонка за выгодной позицией вдоль побережья способствовала рассеиванию союзного флота. Позже Юэль жаловался в письме датскому адмиралу королевства, что голландцы не помогли ему в преследовании бегущих шведов. Он утверждал, что если бы он получил надлежащую поддержку, они могли бы «заразить [шведов] такой лихорадкой, что всем врачам в Стокгольме потребовались бы годы, чтобы вылечить ее». [39] Когда Тромп отправил отчет о битве датскому королю, он упрекнул своих подчиненных, но не назвал их поименно, и попросил не наказывать их. [40]
Капитан ' t Hoen , брандера, который поджег Svärdet после того, как она сдалась, был арестован и заключен в тюрьму сразу после битвы, и подвергся такому жестокому обращению, что умер через несколько дней. Позже Тромп сообщил, что его корабль Delft , который видел одни из самых жестоких боев, потерял около 100 человек, и что большинство его офицеров были ранены. [41]
Ниже приведен список кораблей, участвовавших в сражении. Цифры в скобках указывают количество орудий на каждом корабле. [42]
Флот союзниковПервая эскадрилья
Вторая эскадрилья
Третья эскадрилья
| Шведский флотПервая эскадрилья
Вторая эскадрилья
Третья эскадрилья
Четвертая эскадрилья [43]
|