Сьюзен Крамер, баронесса Крамер
Баронесса Крамер | |
|---|---|
 Официальный портрет, 2019 г. | |
| Государственный министр транспорта | |
| В должности: 7 октября 2013 г. – 8 мая 2015 г. | |
| премьер-министр | Дэвид Кэмерон |
| Предшествовал | Саймон Бернс |
| Преемник | Эндрю Джонс |
| Член Палаты лордов | |
| Пожизненное пэрство 10 января 2011 г. | |
| Член парламента от Ричмонд-Парка | |
| В должности: 5 мая 2005 г. – 12 апреля 2010 г. | |
| Предшествовал | Дженни Тонг |
| Преемник | Зак Голдсмит |
| Портфели либеральных демократов | |
| 2007–2009 | Кабинет министров |
| 2015 | Транспорт |
| 2015–2019 [а] | Казначейство Ее Величества |
| Личные данные | |
| Рожденный | Сьюзен Вероника Ричардс ( 1950-07-21 )21 июля 1950 г. Холборн , Лондон, Англия |
| Политическая партия | Либеральные демократы |
| Супруг | Джон Крамер ( м. 1972; умер в 2006 |
| Дети | 2 |
| Альма-матер | Колледж Святой Хильды, Оксфордский университет Иллинойса, Урбана-Шампейн |
| Веб-сайт | Официальный сайт |
Сьюзан Вероника Крамер, баронесса Крамер PC ( урожденная Ричардс ; родилась 21 июля 1950 года) — британский политик и пожизненный пэр, которая была членом парламента от Ричмонд-Парка с 2005 по 2010 год. Будучи членом Либеральных демократов , она была их пресс-секретарем казначейства с 2015 по 2017 год и с 2017 по 2019 год.
Родилась в Холборне , Крамер получила частное образование в школе для девочек St Paul's, а затем училась в колледже St Hilda's , Оксфордском университете и Иллинойсском университете . До того, как войти в Палату общин , она занималась финансами в сфере инфраструктуры и в 2000 году была кандидатом на выборах мэра Лондона . Она занимала пост государственного министра транспорта в коалиции Кэмерона-Клегга .
Ранняя жизнь и карьера
Сьюзан Вероника Ричардс родилась в Холборне , Лондон, 22 июля 1950 года. [1] Она получила образование в St Paul's Girls' School , независимой школе в Лондоне. Затем она изучала философию, политику и экономику в колледже St Hilda's College , Оксфордский университет . Она была президентом Oxford Union в 1971 году, став второй женщиной, когда-либо избранной на эту должность. Затем она получила степень магистра делового администрирования в Университете Иллинойса в Соединенных Штатах . Она начала свою карьеру в сфере финансов и выросла до вице-президента Citibank в Чикаго . Затем она и ее муж основали Infrastructure Capital Partners, фирму, которая консультировала по инфраструктурным проектам, в основном в Центральной и Восточной Европе. [2]
Политическая карьера
Ранние кандидатуры
Крамер боролась за Далвич и Западный Норвуд в 1997 году , заняв третье место после действующего лейбориста Тессы Джоуэлл и кандидата от консерваторов Роджера У. Гофа. В 1999 году она была в списке партии Либеральных демократов по лондонскому округу на выборах в Европейский парламент, хотя и не была избрана. В следующем году она баллотировалась как кандидат от Либеральных демократов на выборах мэра Лондона против Кена Ливингстона и других кандидатов. Она заняла четвертое место с 11,9% голосов. В марте 2003 года она снова пыталась выдвинуть свою кандидатуру на пост мэра Лондона от партии, но проиграла в трехсторонней гонке за эту кандидатуру Саймону Хьюзу . [ необходима ссылка ]
Член парламента
В сентябре 2003 года Крамер была выбрана в качестве потенциального кандидата в парламент от избирательного округа Ричмонд-Парк на юго-западе Лондона после решения действующего депутата от либеральных демократов Дженни Тонг уйти в отставку на следующих выборах. Затем Крамер была избрана депутатом от избирательного округа на всеобщих выборах в мае 2005 года . Крамер была назначена представителем либеральных демократов по международному развитию новым лидером партии сэром Мензисом Кэмпбеллом в марте 2006 года. Она сменила Эда Дэйви на посту представителя по торговле и промышленности девять месяцев спустя. В 2007 году она стала представителем партии по транспорту. Когда Ник Клегг был назначен лидером либеральных демократов, Крамер была понижена в должности до представителя Кабинета министров. Позже она вернула себе пост министра транспорта в ходе последующих перестановок. В январе 2009 года она ушла с первой скамьи партии, чтобы защитить свое место от возобновленной консервативной кампании по возвращению Ричмонда. Крамер был одним из авторов « Оранжевой книги» (2004). [3] [ необходима ссылка ]
Крамер была замешана в нарушении избирательных правил, когда ее сын сделал четыре ежемесячных пожертвования в размере £332 в период с декабря 2008 года по март 2009 года в ее кампанию, не будучи включенным в избирательный реестр. Представительница либеральных демократов заявила прессе, что Джонатан Крамер не знал, что его имя выпало из реестра, и что деньги были возвращены, как только была указана ошибка. [4]
Результаты голосования и позиции
Крамер редко восставала против политики либеральных демократов в вопросах голосования. Она голосовала против введения национальных удостоверений личности, против возобновления системы обороны Trident и за выборную Палату лордов . [5]
Крамер проявляла живой интерес к лондонскому транспорту, в частности, в отношении высокоскоростных железных дорог и программы Thameslink . Несмотря на ее первоначальный энтузиазм по поводу открытия High Speed 1 , она стала более неоднозначной по этому вопросу, сославшись в 2007 году во время дебатов с рядом депутатов-лейбористов, что «значительное количество деловых клиентов на юго-западе Лондона были рады совершить легкую поездку на поезде до Ватерлоо , но они просто прыгают в такси, чтобы добраться до Гатвика или Хитроу. Это прискорбно, но их пассажирский бизнес в значительной степени будет потерян, поскольку поездка до Сент-Панкрас будет более чем на час длиннее, чем нынешняя поездка до Ватерлоо». [6] Район Крамер Ричмонд-Парк расположен в районе, обслуживаемом South West Trains , которая обслуживает станцию Ватерлоо, а не недавно открытую станцию St Pancras International , которая заменила первую в качестве лондонской конечной станции для Eurostar; позже она выступила за возможное использование обеих станций. [6]
Кроме того, она повторила свое недовольство управлением программой Thameslink, изначально предназначенной для улучшения железнодорожных перевозок через Темзу, заявив, что она не достигла поставленных целей и что ее денежный поток плохо управлялся. [6] Она последовательно поддерживала Crossrail и была членом Комитета по законопроекту Crossrail. [7] Крамер выразила свое несогласие с расширением аэропорта Хитроу и подала раннее ходатайство, которое получило поддержку 54 депутатов, 38 от ее собственной партии и 16 от Лейбористской партии . [8] Еще в своей первой речи она выступила против расширения аэропорта. Это несогласие было одной из ее ключевых целей как члена парламента. [9]
Что касается гражданских прав, Крамер проголосовала за поправки к Закону о равенстве 2006 года , которые запретили бы дискриминацию по признаку сексуальной ориентации и смены пола. [10] Вместе со всеми другими депутатами-либералами-демократами она проголосовала за предоставление гуркхам права на постоянное проживание в Соединенном Королевстве, отменив предыдущее законодательство, которое отрицало такие права. [10]
Местные проблемы
В начале января 2009 года Крамер ушла из Либерально-демократического фронта, чтобы сосредоточиться на местных проблемах, влияющих на ее избирательный округ. [11] Основной заявленной причиной была координация оппозиции дальнейшему развитию аэропорта Хитроу , чьи прибывающие самолеты регулярно пролетают над избирательным округом при заходе на посадку в аэропорту.
После 2010 г.
В 2010 году Крамер столкнулась с вызовом со стороны консерватора Зака Голдсмита , защищая номинальное большинство в 3649 голосов (7,2%). [12] Голдсмит одержал победу с перевесом в 4091 голос. [13] В ноябре 2010 года она проиграла выборы и стала президентом либерал-демократов Тиму Фаррону с перевесом в 47% голосов против 53% у Фаррона. [14]
Позже в том же месяце было объявлено, что она станет пожизненным пэром [ 15] и 22 декабря 2010 года ей был присвоен титул баронессы Крамер из Ричмонд-парка в лондонском районе Ричмонд-апон-Темс. [16] 4 октября 2012 года она появилась в качестве участницы дискуссии на программе BBC Question Time. В октябре 2013 года Крамер была назначена государственным министром в Департаменте транспорта [17] и занимала эту должность до всеобщих выборов в мае 2015 года.
После выборов 2015 года она была назначена представителем казначейства либерал-демократов под руководством Тима Фаррона . [18]
Личная жизнь
Она вышла замуж за американского банкира Джона Дэвиса Крамера в 1972 году, работая в Citibank. Он умер в сентябре 2006 года. У нее двое детей и трое внуков. [19] [20] Крамер является покровителем Friends of Richmond Park , а также Home Start, Suzy Lamplugh Trust , Three Wings Trust и Environment Trust. [21]
Она живет в Барнсе, Лондон. [21]
Примечания
- ^ Портфолио, кратко освещенное Винсом Кейблом с 8 мая 2017 года по 20 июля 2017 года.
Ссылки
- ^ "Крамер, баронесса, (Сьюзан Вероника Крамер) (родилась 21 июля 1950 г.)". WHO'S WHO & WHO WAS WHO . 2007. doi :10.1093/ww/9780199540884.013.u45702. ISBN 978-0-19-954088-4. Получено 20 мая 2020 г. .
- ^ "Смотрите видео с выступлениями и обсуждениями Сьюзан Крамер на конференциях | ConferenceCast.tv". www.conferencecast.tv . Получено 26 августа 2022 г. .
- ^ Медоукрофт, Джон (2005). «Оранжевая книга: возвращение либерализма». Economic Affairs . 25 (4): 86. doi :10.1111/j.1468-0270.2005.00603b.x – через ResearchGate.
- ^ «Сын депутата Ричмонд-Парка Сьюзан Крамер нарушил правила пожертвований», Richmond & Twickenham Times ; 20 августа 2009 г.
- ↑ «Сьюзан Крамер: подробности ключевых голосований», The Guardian ; получено 16 июня 2009 г.
- ^ Дебаты Палаты общин в Хансарде от 20 ноября 2007 г., часть 9, веб-сайт парламента Великобритании; получено 16 июня 2009 г.
- ↑ Сьюзан Крамер, депутат парламента, профиль Ричмонд-парка, They Work for You ; получено 20 июня 2009 г.
- ^ EDM 350: Расширение аэропорта Хитроу . Парламент Великобритании. Получено 16 июня 2009 г.
- ↑ Дебаты Палаты общин в Хансарде от 23 мая 2005 г., часть 25, Парламент Великобритании ; получено 20 июня 2009 г.
- ^ ab Протокол голосования Сьюзан Крамер The Public Whip ; получено 20 июня 2009 г.
- ^ «Депутат парламента Сьюзан Крамер покидает передовую скамью либерал-демократов, чтобы возглавить борьбу за Хитроу». Архивировано 4 июня 2011 г. на Wayback Machine , This is Local London ; извлечено 22 марта 2010 г.
- ↑ Профили мест: Richmond UK Polling Report ; получено 22 марта 2010 г.
- ^ BBC News: Всеобщие выборы 2010 г. — Ричмонд-парк, bbc.co.uk; дата обращения 7 апреля 2014 г.
- ^ "Тим Фаррон избран президентом либерал-демократов". BBC News . 13 ноября 2010 г. Получено 13 ноября 2010 г.
- ↑ Суини, Марк (19 ноября 2010 г.). «Сьюзан Крамер станет пожизненным пэром». The Guardian . Лондон . Получено 19 ноября 2010 г.
- ^ "№ 59644". The London Gazette . 24 декабря 2010 г., стр. 24690.
- ^ "Сайт Airport Watch".
- ^ "Spokespeople". Либеральные демократы . Получено 24 августа 2016 г.
- ↑ Некролог Джона Крамера, The Independent ; дата обращения 7 апреля 2014 г.
- ^ "Баронесса Крамер - Peers Detail". Либеральные демократы . Получено 4 октября 2013 г.
- ^ ab Fleming, Christine (3 апреля 2011 г.). "Сэр Дэвид Аттенборо выступает в поддержку празднования золотой годовщины Друзьями Ричмонд-парка". This is Local London (Newsquest) . Получено 20 июля 2012 г.
Внешние ссылки
- Либеральные демократы Ричмонда
- TheyWorkForYou.com - Баронесса Сьюзан Крамер
- BBC News - Профиль Сьюзан Крамер 17 октября 2007 г.
- Проект Open Directory - категория каталога Susan Kramer
