Запрет железнодорожного моста
Запрет железнодорожного моста | |
|---|---|
 Вид с тропы реки Юг | |
| Координаты | 40°07′26″с.ш. 79°44′53″з.д. / 40,1239°с.ш. 79,7480°з.д. / 40,1239; -79,7480 |
| Переносит | Железная дорога Уилинг-энд-Лейк-Эри |
| Кресты | Река Югиогени |
| Локаль | Перри Тауншип , округ Фейетт, Пенсильвания |
| Характеристики | |
| Дизайн | ферменный мост |
| Общая длина | 1582 фута (482 м) |
| Ширина | 28 футов (8,5 м) |
| История | |
| Открыто | 1930 |
| Расположение | |
 | |
Железнодорожный мост Баннинг — это сооружение, которое соединяет железную дорогу Уилинг и Лейк-Эри через реку Югиогени в тауншипе Перри, округ Фейетт, штат Пенсильвания .
Мост был построен в 1930 году компанией American Bridge Company как часть крупной железной дороги, которая должна была быть построена в Пенсильвании. Как и мост Speers Railroad Bridge на том же маршруте, конструкция использует конструкцию «K-truss», которая крайне не распространена за пределами штатов Великих равнин. Хотя когда-то это была часть критического соединения между промышленным регионом Питтсбурга и Западной Мэрилендской железной дорогой , сегодня по мосту ездят редко, и он в основном используется для перевозки угля.
Внешние ссылки
- Исторические мосты
- История железной дороги Уилинг и Лейк-Эри. Архивировано 16.02.2019 в Wayback Machine.
 | Эта статья о мосте в Пенсильвании — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
