Банксман

Напоминание о безопасности, размещенное на промышленной площадке недалеко от вокзала Паддингтон в Лондоне .

В ирландском и британском гражданском строительстве , bankman — это человек, который руководит работой крана или более крупного транспортного средства с точки, близкой к месту прикрепления и отсоединения грузов. Термин «dogman» может использоваться в Австралии и Новой Зеландии , в то время как «spotter» — более распространенный термин в Соединенных Штатах . [1]

Оффшор и нефть и газ

Общий термин для профессионального оффшорного банкира — «такелажник» или палубная команда. Команда такелажников будет управлять подъемными операциями. Существуют определенные методы, части оборудования и протоколы безопасности для многих различных типов грузов. На оффшоре, на буровых установках или судах, большая часть оборудования и материалов будет прибывать на место, перевозиться на лодке с использованием крана, поэтому банкиры играют важную роль в морской и оффшорной промышленности. [2]

Современный

Водители кранов или крупногабаритных транспортных средств не всегда имеют четкую видимость зоны погрузки, особенно при использовании башенных кранов . Банкир отвечает за движения крана от точки погрузки и разгрузки. Они могут использовать систему ручных сигналов или радиосвязь.

Банкомет также может отвечать за управление движением и погрузкой/разгрузкой грузовиков или за управление движением других установок. [3] Банкомет также может контролировать движения экскаватора, внимательно следя за ковшом на предмет наличия каких-либо препятствий или подземных коммуникаций.

Во многих странах банкиры обязаны соответствовать регулируемым стандартам, например, установленным Управлением по охране труда и технике безопасности Великобритании ; в Великобритании более четверти смертей на рабочих местах происходят из-за движения транспортных средств задним ходом. [4]

Хронология использования

  • 1825: человек, стоявший на берегу или наверху ямы, который отцеплял и выгружал нагруженные коровы в телеги или фургоны с рамы или сцены.
  • 1849: человек, который вытаскивал полные бадьи из клетей на поверхности, когда их заводил двигатель, и заменял их пустыми; он также помещал полные бадьи на весы, а оттуда на скрины, на которые он насыпал уголь. Его обязанностью также было вести учет количества угля и камней, вытаскиваемых каждый день.
  • 1894 год: человек, который контролировал разгрузку и погрузку клети наверху карьера и подавал сигнал рабочим о спуске.

Ссылки

  1. ^ Скотт, Джон (1992). Словарь гражданского строительства (3-е изд.). Springer Science & Business Media. стр. 401.
  2. ^ «Банксман-стропальщик | Офшор | Кто такой такелажник».
  3. ^ "Банкиры и сигнальщики". Health and Safety Executive . Получено 6 ноября 2014 г.
  4. ^ "Транспортные средства на работе - Движение задним ходом". www.hse.gov.uk . Получено 2019-05-02 .
  • Материалы курса по безопасности RoSPA
  • Исполнительный директор по охране труда и технике безопасности Banksman's Signals
  • Музей горного дела в Дареме. Историческое использование в угольной промышленности.
  • [1] Корнуоллские термины добычи олова.
  • Правила охраны труда и техники безопасности (знаки и сигналы безопасности) в Великобритании 1996 г., ЧАСТЬ IX. Минимальные требования к ручным сигналам.


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Бэнксмен&oldid=1239579056"