Спасательная станция Бангора | |
---|---|
Общая информация | |
Тип | Спасательная станция RNLI |
Адрес | Дорога Си-Клифф |
Город или местечко | Бангор , графство Даун , BT20 5EY |
Страна | Северная Ирландия |
Координаты | 54°39′56.6″с.ш. 5°40′01.8″з.д. / 54.665722°с.ш. 5.667167°з.д. / 54.665722; -5.667167 |
Открыто | Май 1965 г. |
Владелец | Королевский национальный институт спасательных шлюпок |
Веб-сайт | |
Спасательная станция RNLI в Бангоре |
Спасательная станция Бангора расположена на Си-Клифф-роуд в Бангоре , городе, расположенном на вершине полуострова Ардс , с видом на Белфастский залив , в 13 милях (21 км) к северо-востоку от Белфаста , в графстве Даун , Северная Ирландия .
Спасательная шлюпка была впервые размещена в Бангоре в мае 1965 года Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI). [1]
В настоящее время на станции эксплуатируется прибрежная спасательная шлюпка класса B (Atlantic 85) Ruby Robinson (B-944), находящаяся на станции с июня 2024 года. [2]
В 1858 году RNLI открыла спасательную станцию в Грумспорте , графство Даун, всего в 2,5 милях (4,0 км) от нынешней станции в Бангоре. Она проработала 62 года, до своего закрытия в 1920 году. [3]
В 1964 году в ответ на увеличение количества водных видов отдыха RNLI разместила 25 небольших быстрых спасательных шлюпок Inshore по всей стране. Их можно было легко спустить на воду всего несколькими людьми, что идеально подходило для быстрого реагирования на местные чрезвычайные ситуации. [4]
Было открыто больше станций, а в мае 1965 года в Бангоре была создана спасательная станция с прибытием прибрежной спасательной шлюпки класса D (RFD PB16) , безымянной (D-40). [3]
Один из первых вызовов на спасательную шлюпку Бангора состоялся 15 июня 1965 года, когда спасательная шлюпка была спущена на воду в 20:51, в штормовых условиях, к шлюпке, находящейся в затруднительном положении у Крейгавада . Два человека были взяты на борт спасательной шлюпки Inshore, а шлюпка была отбуксирована в Калтру . [5]
Всего в Бангоре в период с 1965 по 1988 год было размещено четыре спасательных шлюпки меньшего размера D-класса . Две из них были профинансированы за счет завещания покойного Алана Терлоу Эшфорда. [3]
Новое здание станции, предоставленное городским советом Норт-Даун, было открыто в 1984 году. На церемонии 15 июня 1984 года советник г-жа Хейзел Брэдфорд объявила об открытии лодочного сарая, а вторая спасательная шлюпка Алана Терлоу Эшфорда (D-301) была официально названа и передана станции. [6]
Алан Терлоу Эшфорд (D-301) был спущен на воду 21 июля 1987 года после того, как станция была предупреждена Береговой охраной Белфаста о сообщениях о трех мужчинах за бортом с моторной лодки у залива Бангор. По прибытии один мужчина был в плохом состоянии и был близок к утоплению. Двое других мужчин были оставлены на попечении спасательной лодки яхт-клуба Ballyholme, но третий был немедленно возвращен на берег. Сообщается, что не было никаких сомнений в том, что мужчина не выжил бы, если бы не быстрые действия спасательных служб и не оказанная первая помощь. [7]
Бангор получил более крупную двухмоторную спасательную шлюпку класса B (Atlantic 21) Inshore 25 марта 1988 года. Первоначально в эксплуатацию была введена шлюпка William McCunn and Broom Church Youth Fellowship (B-513), но 21 ноября 1990 года за ней последовала постоянная спасательная шлюпка, часть средств на которую собрали местные дети. В чрезвычайно дождливый день субботы 22 июня 1991 года Его Королевское Высочество принц Эдвард назвал новую спасательную шлюпку Bangor Inshore Youth of Ulster (B-584). [1] [8]
Youth of Ulster была выведена из эксплуатации в 2006 году. Ее заменила новая, более крупная B-класса (Atlantic 85) . Спасательная шлюпка была подарком миссис Эйлин Фримен, жены члена Комитета по управлению RNLI Эрика Фримена. Лодка была названа Джесси Хиллард (B-805) на церемонии 21 апреля 2007 года в память о ее матери, покойной Джесси Хиллард из Донахади . За 18 лет на станции Джесси Хиллард спустилась на воду 643 раза, провела в море 742 часа, оказала помощь 626 людям и спасла 20 жизней. [2] [3]
Бангор получил замену — спасательную шлюпку класса B (Atlantic 85) — Руби Робинсон (B-944) в июне 2024 года. Спасательная шлюпка была профинансирована за счет наследства фермера из Норфолка Денниса Филби, который умер в апреле 2019 года. Филби из Хилборо , который никогда не был женат и не имел детей, пожелал оставить большую часть своего состояния, чтобы профинансировать спасательную шлюпку, и назвать ее в память о жене фермера, Руби Робинсон, которая относилась к нему как к сыну. [2]
Ниже приведены награды, выданные в Бангоре, графство Даун. [1]
Соч. № [а] | Имя | В эксплуатации [3] | Сорт | Комментарии |
---|---|---|---|---|
Д-40 | Безымянный | 1965–1968 | D-класс (RFD PB16) | |
Д-162 | Безымянный | 1968–1969 | D-класс (RFD PB16) | |
Д-175 | Алан Терлоу Эшфорд | 1970–1983 | D-класс (RFD PB16) | |
Д-301 | Алан Терлоу Эшфорд | 1983–1988 | D-класс (RFD PB16) |
Соч. № [а] | Имя | В эксплуатации [3] | Сорт | Комментарии |
---|---|---|---|---|
Б-513 | Молодежное братство Уильяма МакКанна и церкви Брум | 1988–1990 | B-класс (Атлантик 21) | |
Б-584 | Молодежь Ольстера | 1991–2006 | B-класс (Атлантик 21) | |
Б-805 | Джесси Хиллард | 2006–2024 | B-класс (Атлантик 85) | |
Б-944 | Руби Робинсон | 2024– | B-класс (Атлантик 85) |
Соч. № [а] | Рег. № | Тип | В эксплуатации [3] | Комментарии |
---|---|---|---|---|
ТА48 | БЖЗ 8420 | Нью Холланд TN55D | 2001–2008 | |
ТА60 | 00-WX-6033 | Ландини GHBL1 | 2008–2009 | |
ТА94 | SF09 ПВН | Нью Холланд B5040 | 2009– |