Железная дорога Нижней Калифорнии

Железная дорога в Нижней Калифорнии, Мексика
Железная дорога Нижней Калифорнии
Станция Гарсия, Тихуана
Обзор
Штаб-квартираСредний. Феррокаррил № 1, полковник Либертад Парте Баха
Тихуана , Нижняя Калифорния, CP 22300
Даты операции2010–
Другой
Веб-сайтbajarr.com
Железная дорога Нижней Калифорнии
Тихуана
Гарсия
Валле Редондо
Текате
запланировано
запланировано
Юнион Пасифик
Эль Сентро Суб.

Baja California Railroad, Inc. ( BJRR ) — железная дорога класса III, работающая на северо-западе Нижней Калифорнии , с пересадками на San Diego и Imperial Valley Railroad в Сан-Исидро , Калифорния . После завершения работ по восстановлению на участке Desert Line железной дороги также планируется пересадка на Union Pacific Railroad в Plaster City, Калифорния .

Железная дорога управляется ADMICARGA ( Administradora de la Vía Corta Tijuana- Tecate ), правительственным учреждением Нижней Калифорнии. Она не соединяется ни с какими другими железными дорогами в железнодорожной системе Мексики.

Операции

Крупнейшими клиентами BJRR являются Z Gas, North StarGas, Empacadora Rosarito и пивоварня Heineken в Текате , которая получает большие объемы импорта зерна и кукурузного сиропа. [1]

Другие клиенты получают такие грузы, как бура, свиной жир, пиломатериалы, сталь, бумага и корм для скота. [2]

История

Эксплуатация началась в 2012 году с использованием 71,48 км (44,42 миль) бывшего пути Ferrocarril Tijuana y Tecate , который был построен в 1910 году железной дорогой San Diego & Arizona Railway от Сан-Диего до Эль-Сентро . BJRR является техническим помощником по эксплуатации и обслуживанию сегмента железнодорожной линии Baja California по соглашению с оператором железной дороги ADMICARGA.

В феврале 2013 года местные директора BJRR в Нижней Калифорнии объявили об инвестициях в размере 20 миллионов долларов в модернизацию заброшенного пути. [2] Первой территорией, которую планировалось развить, стали первые 20 километров (12 миль) от границы в Тихуане до Эль-Флоридо и до Матануко. Работа началась в мае 2013 года со строительства железнодорожной станции Тихуана; основное внимание уделялось увеличению пропускной способности пути в связи с предстоящим проектом улучшения грузовой железнодорожной станции Сан-Исидро , реализуемым SANDAG .

В июне 2016 года Baja California Railroad заключила 100-летнюю аренду с San Diego Metropolitan Transit System (SDMTS) на восстановление и эксплуатацию дополнительных 112,75 километров (70,06 миль) путей в Соединенных Штатах между Кампо, Калифорния и Пластер-Сити, Калифорния . Линия с 57 мостами и 17 туннелями будет восстановлена ​​в три этапа: этап 1, Кампо - Джакумба-Хот-Спрингс, Калифорния ; этап 2, Дос-Кабесас (рядом с Окотилло-Уэллс, Калифорния ) - Пластер-Сити; и этап 3, от Джакумбы до Дос-Кабесас. [3] [ необходим неосновной источник ] Железная дорога выплачивала SDMTS 1 миллион долларов в год, чтобы сохранить свою аренду; [4] Baja California Railroad прекратила выплаты SDMTS с 2020 года, разорвав договор аренды. [5]

Маршрут и станции

Карта линии с четырьмя станциями. BC означает Нижняя Калифорния .

Станция Тихуана

Станция Тихуана расположена непосредственно к югу от порта въезда в США Сан-Исидро . Сейчас станция находится в трехэтажном здании площадью 1000 квадратных метров (11 000 квадратных футов), в котором находятся новые административные офисы, центр управления операциями и логистикой, офисы ADMICARGA (оператора железной дороги), таможенного контроля, таможенного агентства (брокера), Мексиканского секретариата сельского хозяйства и развития сельских районов и Государственного комитета по санитарии овощей (CESV). Также есть место для шестидесяти восьми 60-футовых (18-метровых) вагонов. [6] Первоначальная железнодорожная станция, построенная в конце 1920-х годов, станет железнодорожным музеем. [ требуется ссылка ]

Станция Гарсия

Станция Гарсия находится восточнее, около Ла-Меса муниципалитета Тихуана. Она имеет двухэтажное здание площадью 470 квадратных метров (5100 квадратных футов) с зоной приема и офисами для обслуживания клиентов, администрации и логистики. Кроме того, после реконструкции вместимость склада была увеличена до 3400 квадратных метров (37 000 квадратных футов), из которых 435 квадратных метров (4680 квадратных футов) отведены под холодильное хранение. [7]

Туристический поезд Тихуана-Текате

Помимо грузовых поездов, по путям Baja California Railroad ходит туристический поезд Тихуана-Текате ( исп . Tren Turístico Tijuana-Tecate ). [8] [9] Этот сервис включает в себя поездку туда и обратно от станции Гарсия до Текате . [8] [9] Подвижной состав состоит из старинных галерейных вагонов (описанных газетой The San Diego Union-Tribune как «60-летний двухэтажный поезд»), которые тянет один из локомотивов BJRR. [10]

Туристический поезд функционирует по крайней мере с 2009 года. [11] Движение поезда было приостановлено с 2020 по 2023 год из-за пандемии COVID-19. [10]

Однако в декабре 2023 года Марина дель Пилар Авила Ольмеда , губернатор Нижней Калифорнии , объявила, что туристический поезд вернется 27 января 2024 года. [12] [13] Как и было обещано, поезд снова отправится в путь 27 января [14] [15] того же года, [10] а еще один рейс, посвященный Дню святого Валентина , запланирован на 17 февраля. [15] [16]

Ссылки

  1. Сантильян, Роберто (4 октября 2015 г.). «Перевозка грузов в поезде по железнодорожной дороге Promueve Baja». Диарио Тихуана. Архивировано из оригинала 18 ноября 2015 года . Проверено 25 ноября 2015 г.
  2. ↑ Аб Сантильян, Роберто (11 октября 2015 г.). «Дополнительные соревнования Британской Колумбии с переходами по улице». Диарио Тихуана. Архивировано из оригинала 18 ноября 2015 года . Проверено 25 ноября 2015 г.
  3. ^ "DESERT LINE | Baja Railroad". www.bajarr.com . Получено 08.03.2018 .
  4. ^ Смит, Джошуа Эмерсон (7 февраля 2019 г.). «Baja Railroad’s overremont of MTS-owned Desert Line seem to stuck in the sand» (капитальный ремонт линии Desert Line, принадлежащей MTS, похоже, застрял в песке). The San Diego Union-Tribune . Получено 7 сентября 2019 г.
  5. Смит, Джеймс Эмерсон (13 ноября 2021 г.). «Компания San Diego MTS решила восстановить «Невозможную железную дорогу», несмотря на последнюю неудачу в пустыне». San Diego Union-Tribune . Получено 13 ноября 2021 г.
  6. Мондрагон, Адан (30 августа 2015 г.). «Buscan mejorar через Ферреа-де-Тихуана-Текате». Эль Мексикано. Архивировано из оригинала 10 июля 2018 года . Проверено 25 ноября 2015 г.
  7. ^ "Бусканский лучший путь через феррокаррил для повышения конкурентоспособности мегарегиона" . Эль Тихуаненсе. 31 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2015 г. Проверено 25 ноября 2015 г.
  8. ^ ab "Tren Turístico Тихуана - Текате | RETYS" . retys.bajacalifornia.gob.mx . Правительство Нижней Калифорнии . Проверено 12 февраля 2024 г.
  9. ^ ab "SIDURT Gobierno de Baja California". www.sidue.gob.mx . Федеральное правительство Мексики . Получено 12 февраля 2024 г. .
  10. ^ abc Тамайо, Алехандро; Мендоса, Александра (2 февраля 2024 г.). «Все на борт! Любимый туристический поезд Тихуана-Текате возвращается». The San Diego Union-Tribune . Получено 12 февраля 2024 г.
  11. ^ Гонсалес, Омар Миллан (3 октября 2010 г.). «Железнодорожный тур из Тихуаны в Текате набирает обороты». The San Diego Union-Tribune . Получено 12 февраля 2024 г. По данным железнодорожной администрации [т. е. ADMICARGA], с 24 октября 2009 г. по 21 августа этого года туристический поезд Тихуана-Текате совершил 12 поездок с общим числом пассажиров почти 4000 человек.
  12. ^ «Возвращение туристического поезда Тихуана-Текате». Mexico Business . 29 декабря 2023 г. Получено 12 февраля 2024 г. ...Марина-дель-Пилар Авила объявила, что туристический поезд начнет работу 27 января 2024 г.
  13. ^ «Нижняя Калифорния также направлена ​​на туристический поезд, отправлен на маршрут из Тихуаны в Текате в 2024 году» . Эль Юниверсал (на испанском языке).
  14. ^ "Tren Turístico Tijuana-Tecate 27 Enero 2024" . Facebook (на испанском языке). АДМИКАРГА. 29 января 2024 г. Проверено 12 февраля 2024 г.
  15. ^ Аб Каро, Хорхе (27 января 2024 г.). «EL TREN LLEGÓ CARGADO DE TURISTAS A TECATE 🚂». Facebook (на испанском языке). Радар Текате . Проверено 12 февраля 2024 г.
  16. ^ Мендоса, Александра (3 февраля 2024 г.). «Туристический поезд Тихуана-Текате вернулся. Запрыгивайте в него ради музыки, истории и одноименного пива». The San Diego Union-Tribune . Получено 12 февраля 2024 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная_дорога_Нижней_Калифорнии&oldid=1267911214"