Байсикели Угундузи

Baisikeli Ugunduzi — это коммерческий социальный бизнес , специализирующийся на велосипедных компонентах для рынка стран Африки к югу от Сахары . ^{[1] [2] [3]} Baisikeli Ugunduzi означает «инновационные» или «современные велосипеды» на языке суахили . ^[4] Компания была основана зимой 2011 года Беном Митчеллом, который имеет степень магистра в области машиностроения и в настоящее время работает над докторской диссертацией в Мичиганском технологическом университете ^[5], и Джоном Гершенсоном, профессором машиностроения в MTU. ^{[2] [6]} Штаб-квартира Baisikeli Ugunduzi находится в Китале , Кения , Африка. Она считается коммерческим социальным предприятием, ^{[ кем? ]} , где она разрабатывает ориентированные на человека продукты, которые стремятся повысить доход boda boda , для которых велосипед является средством существования. ^{[4] [7]}

Baisikeli Ugunduzi получил $100 000 в качестве финансирования Development Innovation Ventures (DIV) на первом этапе от USAID . ^{[1] [8]} Предприятие заняло первое место в конкурсе новых венчурных проектов Центрального Мичиганского университета , получив $30 000, а также дополнительные $10 000 за лучшее социальное предприятие, ^{[5] [9] [10] [11] [12]} было награждено «Top 40 Project 2012» в конкурсе социальных инноваций Dell, ^[2] и стало полуфиналистом стипендии Echoing Green. ^[13] Однако кампания по сбору $40 000 за 40 дней на Indiegogo не увенчалась успехом. ^{[14] [15]} В апреле 2014 года Baisikeli Ugunduzi заняло третье место в конкурсе Global Social Venture Challenge, где им было присуждено $7 500. ^{[ требуется ссылка ]}

Их первый продукт — это замена камеры велосипедной шины , сделанная из эластичного материала, называемая Milele Tube , которая не может сдуться. ^{[1] [16]} Milele означает навсегда на суахили. ^[2] Это сплошной цилиндрический кусок эластичного материала, который заменяет стандартную камеру и может быть обрезан по длине, чтобы соответствовать любому размеру шины. ^[16] Он производится с тремя различными уровнями жесткости. Существует мягкая камера для передней шины, которая несет меньшую часть общей нагрузки; средняя камера для легких грузов на задней шине; и жесткая камера для тяжелых грузов, таких как пассажиры или груз. Один из тест-райдеров использовал жесткую камеру для перевозки 200 кг (440 фунтов) на протяжении 100 км (62 мили). ^[16] Они приближаются к пневматической камере при давлении 65 фунтов на квадратный дюйм (4,5 бар). ^[4] Первый день продаж был 6 апреля 2013 года. ^[17]

Более 5 миллионов человек в странах Африки к югу от Сахары зарабатывают на жизнь, используя велосипеды ^[1], например, операторы бода-бода , и они могут тратить до четверти своих доходов только на ремонт спущенных шин. ^[1] Традиционные велосипедные камеры стоят 3 доллара, ^[1] а камера Milele стоит чуть больше 10 долларов, но может прослужить до пяти лет. ^[1]

• Велосипеды, а не бомбы
• Велосипеды в Руанду
• Велосипед из картона
• Крутить педали к свободе
• С моими собственными двумя колесами
• Всемирная велосипедная помощь

• www.baisikeliugunduzi.com