This article needs additional citations for verification. (June 2013) |
Мост Генри Форда | |
---|---|
Координаты | 33°45′58″с.ш. 118°14′25″з.д. / 33,76611°с.ш. 118,24028°з.д. / 33,76611; -118,24028 |
Переносит | Линия Пасифик-Харбор |
Кресты | Серритос Канал |
Локаль | Лонг-Бич и Терминал-Айленд , район гавани Лос-Анджелеса , округ Лос-Анджелес, Калифорния |
Другие имена | Мост на Бэджер-авеню |
Характеристики | |
Дизайн | 1924–1996: разводной мост 1996–настоящее время: вертикально-подъемный мост |
Зазор выше | 165 футов (50 м) |
История | |
Открыто | 1924 |
Расположение | |
Мост Генри Форда , также известный как мост Бэджер-авеню , — мост в округе Лос-Анджелес , Южная Калифорния . Он соединяет железную дорогу Pacific Harbor Line через пролив Серритос с островом Терминал из Сан-Педро , чтобы обслуживать порт Лос-Анджелеса и порт Лонг-Бич . Он был построен для размещения операций на сборочном заводе Ford Long Beach , который открылся в 1930 году и был закрыт в 1959 году.
Оригинальный разводной мост 1924 года был разобран и заменен в 1996 году мостом с вертикальным подъемом . [1]
Контракт на строительство разводного моста был заключен Советом портовых комиссаров Лос-Анджелеса в 1922 году. Мост был спроектирован Йозефом Берманном Штрауссом и изготовлен компанией American Bridge Company . [2]
Он был сформирован из пары 110-футовых (34 м) цапфовых подъемных листьев, которые образовывали однопролетную сквозную ферму Уоррена . Было два 50-футовых (15 м) пролета башни и два 200-футовых (61 м) деревянных подхода. [3]