BRP Альфредо Пексон (PC-372) | |
История | |
---|---|
Филиппины | |
Имя | Альфредо Пексон |
Тезка | Лейтенант Альфредо Пексон — офицер морского патруля. |
Оператор | ВМС Филиппин |
Заказано | Август 1989 г. [1] |
Строитель | Верфь Trinity-Equitable, Новый Орлеан, США |
Приобретенный | 26 апреля 1991 г. [2] |
Заказано | 24 июня 1991 г. [3] |
Реклассифицировано | PC-372 по состоянию на апрель 2016 г. |
Статус | на действительной службе |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Береговой патрульный корабль класса «Хосе Андрада» |
Смещение | 56,4 тонны при полной загрузке [4] |
Длина | 78 футов (24 м) [5] |
Луч | 20 футов (6,1 м) [5] |
Черновик | 5,8 футов (1,8 м) [5] |
Движение |
|
Скорость | 28 узлов (52 км/ч) максимум |
Диапазон | 1200 морских миль (2200 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч) |
Лодки и десантные суда, перевозимые | 4-метровая жестко-надувная лодка на корме |
Дополнение | 12 [5] |
Датчики и системы обработки | Навигационный/поверхностный радар Raytheon AN/SPS-64(V)11 |
Вооружение |
|
BRP Alfredo Peckson (PC-372) — третий корабль прибрежных патрульных катеров класса Jose Andrada ВМС Филиппин . Он входит в первую партию своего класса, заказанную через US Foreign Military Sales (FMS) в 1989 году, и был введен в эксплуатацию ВМС Филиппин 24 июня 1991 года. [3] [4] Первоначально он был обозначен как Fast Patrol Craft и имел номер «DF-372», но позже был переименован в Patrol Gunboat и был переименован в «PG-372», [3] пока очередной раунд реклассификации не изменил его обозначение на Patrol Craft с бортовым номером «PC-372» с апреля 2016 года.
6 ноября 2010 года судно «Альфредо Пексон» перевезло в общей сложности 130 мирных жителей, оказавшихся в затруднительном положении из-за штормовых морских условий в двух городах провинции Аврора. [6]
В январе 2019 года судно спасло 126 пассажиров и экипаж MV Melrivic 2 у берегов острова Камотес . Melrivic 2 , на борту которого также находилось 16 транспортных средств, следовал из Изабель, Лейте в Данао, Себу, когда его двигатель отказал и начал набирать воду. BRP Alfredo Peckson принял на борт всех пассажиров и экипаж и благополучно доставил их в город Лапу-Лапу . [7]
Корабль был построен по стандартам Береговой охраны США с алюминиевым корпусом и надстройкой. [5] Он оснащен двумя дизельными двигателями Detroit Diesel 16V-92TA общей мощностью около 2800 л.с., вращающими два гребных винта для максимальной скорости 28 узлов (52 км/ч). Максимальная дальность плавания составляет 1200 морских миль (2200 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч) или 600 морских миль (1100 км) при скорости 24 узла (44 км/ч). [1]
Первоначально корабль был спроектирован для установки одного носового орудия Mk.3 калибра 40 мм , одного 81-мм миномета на корме и четырех пулеметов калибра 12,7 мм/50. [1] [8] Вместо этого он вооружен только четырьмя пулеметами M2HB Browning калибра 12,7 мм/50 на установках Mk.26, два из которых расположены спереди, а два на корме; и двумя пулеметами M60 калибра 7,62 мм/30 , оба установлены в средней части корабля. Корабль может нести 4000 патронов калибра 12,7 мм и 2000 патронов калибра 7,62 мм. Большой бинокль «Big Eyes» также установлен на треногах, один на баке и один прямо над мачтой. [1]
Как часть первой партии (PG-370 - PG-378), он не оснащен 25-мм цепной пушкой Mk.38 Mod.0 Bushmaster. [1] [5] [8] [N 2] Планировалось установить на его носу либо стабилизированную, либо нестабилизированную 25-мм цепную пушку M242 Bushmaster после некоторых незначительных доработок, [5] но на сегодняшний день это не реализовано.
Она оснащена радаром поиска и навигации надводных объектов Raytheon AN/SPS-64(V)11, но с антенной меньшего размера, чем те, которые используются на более крупных кораблях ВМС Филиппин. [1] [4]
В средней части судна размещена 4-метровая жесткая надувная лодка, оснащенная подвесным мотором мощностью 40 л.с. [1]