БМВ М2Б15
| БМВ М2 В15 | |
|---|---|
 BMW M2B15 в Немецком музее | |
| Обзор | |
| Производитель | BMW |
| Также называется | Бавария-Кляйнмотор, [1] Бавария Мотор [2] |
| Производство | 1920–1923 [3] |
| Макет | |
| Конфигурация | плоский-близнец [4] |
| Смещение | 494 куб. см (30,1 куб. дюймов) |
| Диаметр цилиндра | 68 мм (2,7 дюйма) [4] |
| Ход поршня | 68 мм (2,7 дюйма) [4] |
| Материал блока цилиндров | чугун [4] |
| Материал головки блока цилиндров | чугун, в блоке с блоком [4] |
| Клапанный механизм | двигатель с боковым расположением клапанов и толкателем [4] |
| Сгорание | |
| Топливная система | Карбюратор BMW [1] |
| Тип топлива | бензин |
| Масляная система | мокрый картер [1] |
| Система охлаждения | с воздушным охлаждением |
| Выход | |
| Выходная мощность | 6,5 л.с. (4,8 кВт) [2] |
| Размеры | |
| Сухой вес | 31 кг (68 фунтов) [1] |
BMW M2B15 был первым двухцилиндровым двигателем BMW . [3] Выпускавшийся с 1920 по 1923 год, M2B15 был задуман как переносной промышленный двигатель, [2] но его использовали несколько немецких производителей мотоциклов для питания своих мотоциклов. [5]
В 1920 году инженер BMW Макс Фриз провел обратную разработку двигателя мотоцикла Douglas 1914 года бригадира Мартина Столле и разработал на его основе аналогичный 500-кубовый плоский двигатель с боковым расположением клапанов. [4] Внутри компании он назывался Type M2B15 и официально предлагался для продажи как «Bayern Motor». [2] Двигатель был опробован различными производителями мотоциклов. Начиная с 1920 года, Victoria of Nuremberg использовала двигатель [2] в своем мотоцикле KR 1, [3] и другие производители, такие как SMW и Bison, также устанавливали его. [5]
Bayerische Flugzeugwerke использовала двигатель M2B15 в своем мотоцикле Helios. BMW унаследовала Helios, когда объединилась с BFW в 1922 году. [2] [4]
Ссылки
- ^ abcd Перевод руководства пользователя BMW M2 B15
- ^ abcdef Норби, Ян П. (1984). «Истоки BMW: от летающих машин к машинам для вождения» . BMW — машины для вождения Баварии . Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Beekman House. С. 14–17. ISBN 0-517-42464-9.
- ^ abc "M 2 B 15 "Small Bavarian Engine" (M15a)". BMW Classic: История BMW . Мюнхен, Германия: BMW Group Classic . Получено 11 августа 2012 г. Время
постройки: 1920 - 1923 гг.
- ^ abcdefgh Фалунь, Ян (15 февраля 2009 г.). Библия BMW Boxer Twins: все модели с воздушным охлаждением 1970–1996 гг. (кроме R45, R65, G/S и GS) . Veloce Publishing. стр. 6–7 . ISBN 978-1-84584-1-683.
По совпадению, BMW также интересовался мотоциклами, и в 1920 году его бригадир Мартин Столле разобрал свой плоский двухцилиндровый Douglas 500cc 1914 года. Фриз принялся копировать его, внеся несколько изменений, и так появился двигатель BMW M2 B15.
- ^ ab Walker, Mick (2005-09-01). "1: Предыстория". Как восстановить ваш BMW Twin: 1955-1985. Motorbooks Workshop (2-е изд.). стр. 9. ISBN 978-0-7603-2262-8. Получено 11 августа 2012 г. .
M2B15 поставлялся компаниям Victoria, Bison, SMW и SBD, а также другим более мелким компаниям.
 | Эта статья о мотоциклах, скутерах и мопедах — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
