Авро 539

Avro 539 — британский одноместный гоночный биплан, построенный компанией Avro для гонок на кубок Шнайдера 1919 года .

Avro 539 (позже 539A) был одноместным поплавковым самолетом, впервые поднявшимся в воздух 29 августа 1919 года. Это был одноместный, неразнесенный биплан с установленным на носу поршневым двигателем Siddeley Puma мощностью 240 л. с. (180 кВт) и двумя деревянными поплавками. У него была одна открытая кабина для пилота позади крыльев. Зарегистрированный как G-EALG, он был модифицирован перед гонкой со сбалансированным рулем направления и удлиненным килем. Schneider Trophy состоялся 10 сентября 1919 года, но 539 был исключен. Позднее он был модифицирован как сухопутный самолет с меньшим килем и участвовал в Aerial Derby в июле 1920 года. Самолет совершил вынужденную посадку , но был перестроен как Avro 539B для Aerial Derby 1921 года с двигателем Napier Lion мощностью 450 л. с. (340 кВт) и измененным шасси и зарегистрированным G-EAXM . Он был разрушен в результате несчастного случая при посадке в Хамбле 15 июля 1921 года накануне гонки.

Авро 539А

Гидросамолет Schneider Trophy с двигателем Siddeley Puma мощностью 240 л. с. (180 кВт) , позднее модифицированный в сухопутный самолет, перестроенный в Avro 539A после вынужденной посадки.

Авро 539Б

539A, переоборудованный с двигателем Napier Lion мощностью 450 л.с. (340 кВт) .

Данные из ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Длина: 21 фут 4 дюйма (6,5 м)
• Размах крыльев: 25 футов 6 дюймов (7,77 м)
• Рост: 9 футов 9 дюймов (2,97 м)
• Площадь крыла: 195 кв. футов (18,1 м ² )
• Масса пустого самолета: 1670 фунтов (758 кг)
• Вес брутто: 2119 фунтов (961 кг)
• Силовая установка: 1 × Siddeley Puma , 240 л.с. (179 кВт)

• Шнайдер Трофи

Связанные списки

• Список летающих лодок и гидросамолетов

• Джексон, А. Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 1. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10006-9.

• Avro 539 – Британский справочник самолетов