Авиамания G1SA Genesis Solo

Aviomania G1SA Genesis Solo — кипрский автожир , разработанный Николасом Караолидесом и произведенный Aviomania из Ларнаки . В настоящее время снят с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся как полностью готовый к полету самолет или как набор для любительской сборки . ^[1]

G1SA Genesis Solo имеет один несущий винт, одноместную открытую кабину с ветровым стеклом, трехопорное шасси с обтекателями колес , а также хвостовой ролик и двухцилиндровый, жидкостноохлаждаемый, двухтактный , с двойным зажиганием двигатель Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) в толкающей конфигурации . Другие варианты двигателей включают 80 л. с. (60 кВт) Rotax 912 UL . ^[1]

Фюзеляж самолета изготовлен из алюминиевых труб , соединенных болтами , и оснащен композитным обтекателем . Его двухлопастной ротор имеет диаметр 7,0 м (23,0 фута) и хорду 0,18 м (7,1 дюйма). Типичный пустой вес самолета составляет 140 кг (309 фунтов), а общий вес — 300 кг (661 фунт), что дает полезную нагрузку 160 кг (353 фунта). При полном топливе в 26 литров (5,7 имп галлона; 6,9 галлона США) полезная нагрузка для пилота и багажа составляет 142 кг (313 фунтов). ^[1]

В обзоре 2015 года Вернер Пфандлер написал: «Genesis G1sa Solo был разработан с учетом стабильности и маневренности. Центральная тяга и конструкция хвостового оперения в воздушном потоке пропеллера уменьшают все реакции дроссельной заслонки. Результатом является забавная машина, которая очень устойчива в полете, оставаясь при этом очень маневренной и послушной». ^[1]

Данные от Tacke ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Масса пустого: 140 кг (309 фунтов)
• Вес брутто: 300 кг (661 фунт)
• Емкость топливного бака: 26 литров (5,7 британских галлонов; 6,9 галлонов США)
• Силовая установка: 1 × Rotax 582 , четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения, двухтактный авиационный двигатель , 122 кВт (164 л.с.)
• Диаметр несущего винта: 7,0 м (23 фута 0 дюймов)
• Площадь несущего винта: 38 м2 ⁽ 410 кв. футов)
• Пропеллеры: 3-лопастные, регулируемые на земле

Производительность

• Максимальная скорость: 130 км/ч (81 миль/ч, 70 узлов)
• Крейсерская скорость: 120 км/ч (75 миль/ч, 65 узлов)
• Скорость подъема: 7 м/с (1400 футов/мин)
• Нагрузка на диск: 7,9 кг/м ² (1,6 фунта/кв. фут)

• Список винтокрылых машин

• Официальный сайт