Авиатик Б.II (Германия)
Примечание: не путать с австро-венгерскими Aviatik B.II серий 32, 32.7 и 34, которые были разными самолетами. [1]
| Б.II (немецкий) | |
|---|---|
 Немецкий Aviatik B.II | |
| Общая информация | |
| Тип | Разведывательный самолет |
| Производитель | Авиатик (Германия) |
| Дизайнер | Роберт Уайлд |
| Основной пользователь | Luftstreitkräfte |
| История | |
| Дата введения | 1915 |
| Первый полет | 1915 |
| Ушедший на пенсию | 1916 |
Aviatik B.II — разведывательный самолет, построенный в Германии во время Первой мировой войны.
Проектирование и разработка
(Немецкий) Aviatik B.II был двухместным бипланом обычной конфигурации, в котором пилот и наблюдатель размещались в тандемных открытых кабинах. По сравнению со своим предшественником, BI , B.II имел более мощный двигатель и измененную конструкцию носовой части, которая более аккуратно обтекала силовую установку, и один коллекторный патрубок «рог носорога» для выхлопных газов. В процессе производства использовались различные конструкции крыла с двумя и тремя отсеками. Хотя изначально вооружение не устанавливалось (как и у других самолетов класса B), более поздние серийные версии получили пулемет для наблюдателя. Все они были сняты с фронтовой службы к началу 1916 года, однако этот тип продолжал использоваться в качестве учебного самолета в течение некоторого времени в передовых учебных летных подразделениях (известно, что B.II служил в этой роли в FEA 9 в Дармштадте в 1916 году). [2]
Операторы
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1867%E2%80%931918).svg.png)
Технические характеристики
Данные из [3]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 7,1 м (23 фута 4 дюйма)
- Размах крыльев: 12,35 м (40 футов 6 дюймов)
- Рост: 3,15 м (10 футов 4 дюйма)
- Вес брутто: 1071 кг (2361 фунт)
- Силовая установка: 1 × Mercedes D.II 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 89 кВт (120 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага
Производительность
- Максимальная скорость: 100 км/ч (62 мили/ч, 54 узла)
- Выносливость: 4 часа
- Практический потолок: 6 100 м (20 000 футов)
Ссылки
- ^ Гросс, Питер М.; Хаддоу, Джордж; Шайнер, Питер (2002) [1993]. Самолеты австро-венгерской армии Первой мировой войны . Боулдер: Flying Machine Press. стр. 158–160 . ISBN 1-891268-05-8.
- ^ Cowin, HW (2000). Немецкая и австрийская авиация Первой мировой войны: иллюстрированная хроника летчиков и самолетов, которые выковали немецкую авиацию (1-е изд.). Оксфорд: Osprey Pub. ISBN 1-84176-069-2.
- ^ Angelucci, Enzo (1983). Энциклопедия военных самолетов Rand McNally, 1914-1980 . Сан-Диего, Калифорния: The Military Press. стр. 24. ISBN 0-517-41021-4.
Библиография
- Херрис, Джек (2023). Aviatik Aircraft of WWI: A Centennial Perspective on Great War Airplanes . Серия Great War Aviation Centennial. Том 10 (2-е изд.). np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-59-1.
Внешние ссылки
- luftfahrt-archiv.de
- База данных военных самолетов [ постоянная мертвая ссылка ]
