Вспомогательные моторные тральщики

Вспомогательный моторный минный тральщик ВМС США USS YMS-143, новый, в феврале 1943 года. Тайно переданный советскому флоту 17 мая 1945 года в ходе проекта «Хула» , он стал Т-522 и принял участие в советском завоевании японской провинции Карафуто на юге острова Сахалин с 11 по 25 августа 1945 года. Т-522 служил в советском флоте до тех пор, пока не был выведен из строя в июле 1956 года и разобран на запчасти. [1]

Вспомогательные моторные минные тральщики были небольшими тральщиками с деревянным корпусом , заказанными ВМС США для службы во время Второй мировой войны . Суда были пронумерованы, но не имели названий. Вспомогательные моторные минные тральщики изначально назывались верфями-тральщиками (YMS) и сохранили аббревиатуру YMS после переименования. Тип оказался успешным и в конечном итоге стал основой для типа AMS тральщиков ВМС США.

Происхождение YMS

Верфь Henry B. Nevins Shipyard, Inc. в Сити-Айленде, Бронкс , спроектировала YMS и заложила киль первой из них, USS YMS-1, 4 марта 1941 года. Спущенная на воду 10 января 1942 года, YMS-1 была завершена два месяца спустя, 25 марта 1942 года. От закладки киля до завершения верфь построила YMS-1 за один год и три недели.

Обозначение "Y"

Первый деревянный тральщик этого класса получил известность на всех театрах военных действий во время Второй мировой войны. Всего на различных верфях США было построено 561 единиц. Первоначально это был класс «моторных тральщиков» (MS), «Y» было добавлено, чтобы отличать их от других типов тральщиков; источники расходятся во мнениях о том, означает ли «Y» «yardcraft» — указывающее на тип судна, предназначенного для несения службы на военно-морской верфи или военно-морской базе и не предполагающее выхода за пределы вод, прилегающих к базе, — или же указывающее на то, что они были построены яхтостроителями ; YMS были построены на 35 яхтенных верфях, а не на более крупных верфях , 12 на Восточном побережье США , 19 на Западном побережье США и четыре на верфях на Великих озерах .

Использовать в качестве тральщиков

Записи показывают, что YMS использовались в ВМС США для траления мин, установленных вражескими подводными лодками еще в 1942 году у портов Джексонвилла, Флорида , и Чарльстона, Южная Каролина . Многие служили в Тихом океане. [2] Одна из их самых больших потерь произошла 9 октября 1945 года, когда семь YMS ВМС США были потоплены тайфуном у берегов Окинавы .

За четверть века службы корабль YMS с деревянным корпусом оказался одним из самых прочных и универсальных в составе ВМС США , выполняя различные функции для ряда флотов.

Характеристики

Все 481 корабль этого типа имели одинаковые общие характеристики. Единственным значительным изменением в пределах типа был внешний вид; YMS-1 по YMS-134 имели две трубы, YMS-135 по YMS-445 , YMS-480 и YMS-481 имели одну, а YMS-446 по YMS-479 не имели ни одной.

История

Первоначально оцениваемые как служебные суда, они использовались во время Второй мировой войны для прибрежного траления, чтобы подготовить путь для десантных атак. Уцелевшие YMS были переклассифицированы в AMS в 1947 году, получили имена и переклассифицированы как корабли минной войны ; в 1955 году они получили новый типовой символ MSC(O), измененный на MSCO в 1967 году. Эти корабли несли большую часть нагрузки по борьбе с минами в Корее, составляли большую часть сил минных судов ВМС США в 1950-х годах и обеспечивали текущую подготовку резервистов ВМС в 1960-х годах.

Несколько YMS были переданы другим флотам во время или после войны. Во время проекта «Хула » Соединенные Штаты тайно передали 31 из них Советскому Союзу в период с 17 мая по 3 сентября 1945 года, и некоторые из них участвовали в боевых действиях советского флота во время советских военных операций против Японии в период с 9 августа по 5 сентября 1945 года. Передача еще пяти была отменена, когда передачи прекратились 5 сентября 1945 года. Один, T-610 (бывший USS YMS-285), затонул в 1945 году, находясь на советской службе, и Советский Союз передал два, T-605 (бывший USS YMS-301) и T-611 (бывший USS YMS-287), Китайской Народной Республике после того, как вычеркнул их из списка советского флота в 1955 году; В 1955 и 1956 годах остальные 28 были отправлены на слом Советским Союзом или уничтожены у его берегов по взаимному соглашению между двумя странами. [3] Пять YMS служили в ВМС Германии в различных функциях для испытаний, испытаний и обучения; все они имели гражданский экипаж и были выведены из эксплуатации в период с 1975 по 1988 год. [4]

ЯМС-327последний YMS в эксплуатации

USS Ruff (MSCO-54), первоначально YMS-327 , последний корабль такого типа на вооружении США, был исключен из списков ВМС в ноябре 1969 года.

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .

  1. ↑ Рассел, Ричард А., Проект Хула: тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN  0-945274-35-1 , стр. 29.
  2. ^ Фицджеральд, Эдвард Дж. «Морис Э. Фицджеральд на войне в Тихом океане: история деревянного минного тральщика времен Второй мировой войны, USS YMS 339, и его шкипера и команды в Тихом океане». Военно-морская лига Соединенных Штатов . Получено 3 августа 2017 г.
  3. ↑ Рассел, Ричард А., Проект Хула: тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 29, 35, 37-38, 40. 
  4. ^ Зигфрид Брейер, Герхард Куп; Die Schiffe und Fahrzeuge der deutschen Bundesmarine 1956–1976; Мюнхен, 1978 г.; ISBN 3-7637-5155-6 (немецкий) 
  • Вспомогательный моторный минный тральщик (YMS)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Вспомогательные_моторные_тральщики&oldid=1243311757"