Autoworld.com.my
| Основан | 1999 |
|---|---|
| Штаб-квартира | Куала-Лумпур, Малайзия , Малайзия |
| Владелец | Корпорация JobStreet Берхад |
| URL | www.autoworld.com.my |
Autoworld.com.my (также известный как AW) — это автомобильный веб-портал, базирующийся в Малайзии и управляемый компанией Autoworld.com.my. Sdn. Bhd., дочерней компанией, полностью принадлежащей порталу вакансий JobStreet.com . [1]
Однако его не следует путать с Autoworld, малазийским печатным журналом на китайском языке, а также с Autoworld.com, американским веб-сайтом с аналогичной функцией. [2]
Первоначально он начинался в 1999 году как веб-торговая платформа для купли-продажи автомобилей (и по-прежнему остается основным направлением в 2009 году и позже), прежде чем развился и включил в свой веб-сайт больше разделов. [3] В настоящее время AW состоит из электронного журнала, блога, форума, разделов купли/продажи автомобилей и запчастей, а также прямых ссылок на контакты с рекламодателями. [1]
История
Разработка веб-сайта для AW началась в 1998 году KS Wei и Richard Tan, владельцами Lelong.com.my, малазийского аукционного сайта в духе eBay . [4] В конечном итоге сайт был запущен 9 ноября 1999 года министром энергетики, водных ресурсов и коммуникаций Малайзии Амаром Лео Могги. [3]
Первоначально AW полностью принадлежал Interbase Resources Sdn Bhd, владельцам вышеупомянутого Lelong.com.my. Однако к моменту запуска Interbase сохранила только 49% собственности веб-сайта, а оставшиеся 51% принадлежали ныне несуществующей Heritage Vest. [5] [6]
В 2001 году AW стала дочерней компанией Hong Leong Credit, материнской компании Heritage Vest. Под руководством Hong Leong AW достигла больших высот в читательской аудитории, особенно в конце 2003 года, когда пользователь опубликовал слитые фотографии Proton Gen.2 за несколько месяцев до его запуска. Инцидент был крайне спорным, но он напрямую привел к многократному увеличению трафика на веб-сайте.
Однако с тех пор количество читателей стало сокращаться из-за появления альтернативных автомобильных сайтов, а также из-за того, что сайт был предоставлен автопилоту и с 2004 года выживал в основном за счет контента, создаваемого пользователями (после того как половина команды была сокращена в целях снижения затрат), в то время как руководство Hong Leong активно искало покупателя.
В 2008 году Hong Leong наконец продала AW дочерней компании Jobstreet.com, Autoworld.com.my Sdn. Bhd., которая полностью переняла права собственности на веб-сайт. [7]
Редакционная статья
Малазийский автомобильный журналист Чипс Яп был нанят на должность редактора Autoworld.com.my в 2000 году. Он оставался редактором до 2004 года, когда он ушел, чтобы помочь запустить конкурирующий сайт Motor Trader, и был заменен вышеупомянутым Й. С. Хонгом, который и по сей день остается редактором сайта.
Один из таких участников, просто известный как TheGunner , присоединился к команде писателей в конце 2008 года и с тех пор активно вносит контент. Другие авторы контента включают Чан Ю Джин, drexchan, tedtarg, jimijamison и jaime . Чан Ю Джин считается бывшим президентом и основателем V-Sixers Club — авторитетного клуба владельцев Proton Perdana V6, образованного в 2001 году, в то время как drexchan является совладельцем бизнеса, специализирующегося на деталях и аксессуарах для повышения производительности. [8]
Противоречие
Незадолго до запуска в 2004 году в интернет просочились фотографии Proton Gen.2, тогда известной как Wira Replacement Model (WRM), впервые появившиеся в разделе фотографий Autoworld.com.my, загруженные зарегистрированным пользователем. В результате инцидента Proton подал заявление в полицию для расследования утечки, в результате чего тогдашний редактор Чипс Яп и некоторые сотрудники Autoworld были вызваны для записи заявлений в Ibu Pejabat Polis Kontinjen Kuala Lumpur [1]. Autoworld сотрудничал и предоставил некоторые важные детали Королевской полиции Малайзии , которые привели к фактическому лицу, разместившему фотографии. Однако, несмотря на все эти проблемы, этот инцидент вызвал всплеск читательской аудитории Autoworld, до высот, которые он еще не покорил.
В ноябре 2007 года Autoworld снова подвергся расследованию со стороны властей, на этот раз Малазийской комиссии по коммуникациям и мультимедиа (MCMC) после того, как участники ее форума написали деликатные комментарии относительно автомобилей Proton и Islamic. В начале 2009 года сайт был взломан группой хакеров, которым удалось найти несколько лазеек на сайте.
Форумы Autoworld сыграли свою роль в возвращении Ford Escape бывшего редактора Чипса Япа, который был угнан с парковки его квартиры. Тогда еще редактор AW, он опубликовал описание своей машины в разделе форума, что привело к тому, что один из участников форума заметил ее на дороге. У нынешнего редактора YS Khong также была украдена машина Proton Putra во время его пребывания в должности редактора Autoworld. Однако, как и у Япа, его машина тоже была возвращена, но уже Королевской полицией Малайзии. [9]
Ссылки
- ^ ab Autoworld - первый автомобильный портал Малайзии.
- ^ "Autoworld.com". Архивировано из оригинала 2018-02-18 . Получено 2019-05-30 .
- ^ ab Официальный сайт Министерства энергетики, водных ресурсов и коммуникаций, Речь – Запуск AutoWorld.Com.My [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Интернет-продавец автомобилей хочет подписать контракт с 250 дилерами – Autoworld Архивировано 16 ноября 2005 г., на Wayback Machine
- ^ Партнеры Autoweb Малайзии с Microsoft
- ^ Всего в одном клике от автомобиля вашей мечты
- ^ "Jobstreet Corporation Bhd Quarterly Report Notes 31 Mar 2008" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2012 . Получено 15 июня 2009 .
- ^ «Добро пожаловать в блог Autoworld!»
- ↑ Украденная Путра найдена в Раванге. Архивировано 30 июня 2006 г., Wayback Machine
Внешние ссылки
- Официальный сайт Автомира
- Автомобильные электроприборы
