Остер Д.4

Д.4
Шестой Auster D4, построенный в Великобритании, за пределами завода в Рирсби в августе 1967 года.
Общая информация
Тип	Вспомогательный самолет
Производитель	Остер , OGMA
Статус	один пример все еще действовал в Великобритании в 2018 году
Основной пользователь	Правительство Португалии
Количество построенных	15
История
Дата введения	1960
Первый полет	12 февраля 1960 г.
Разработано из	Остер Эрроу

Auster D.4 был двухместным британским легким самолетом, развитием Auster Arrow с горизонтально-оппозитным двигателем Lycoming , который возник из-за потребности португальских ВВС в связном/учебном самолете. ^[1] Шесть самолетов были построены Auster Aircraft на их заводе в Рирсби , Лестершир , пять из которых были отправлены в Португалию, а еще девять были построены по лицензии в Португалии Oficinas Gerais de Material Aeronáutico OGMA из комплектов компонентов, изготовленных Auster и отправленных из Рирсби. ^[2] Первоначальный контракт был на 25 комплектов компонентов, но он был сокращен в пользу того же количества дополнительных комплектов Auster D5/160 . ^[1]

Большинство самолетов D4 эксплуатировались в Португалии спонсируемыми правительством группами. Один из примеров все еще активен (2018), принадлежащий частному пилоту из Великобритании.

 Португалия

• Военно-воздушные силы Португалии

Данные Британской гражданской авиации с 1919 года: Том I. ^[3]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Вместимость: 2 пассажира
• Длина: 23 фута 4 дюйма+1 ⁄ 2  дюйма (7,125 м)
• Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
• Рост: 7 футов 11 дюймов (2,41 м)
• Площадь крыла: 185 кв. футов (17,2 м ² )
• Масса пустого самолета: 1232 фунта (559 кг)
• Полная масса: 1900 фунтов (862 кг)
• Силовая установка: 1 × четырехцилиндровый оппозитный двигатель воздушного охлаждения Lycoming O-235 , 108 л.с. (81 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 110 миль/ч (180 км/ч, 96 узлов)
• Крейсерская скорость: 92 мили/ч (148 км/ч, 80 узлов)
• Дальность: 500 миль (800 км, 430 миль)
• Практический потолок: 13 200 футов (4 000 м)
• Скорость подъема: 620 футов/мин (3,1 м/с)

На Викискладе есть медиафайлы по теме Остер Д.4 .

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 85.
• Симпсон, Р. В. (1995). Авиация общего назначения Airlife . Шрусбери: Airlife Publishing. стр. 43.
• Джексон, А. Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 1. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10006-9.
• Уэнам, Том (2015). Ложный рассвет - История самолета Beagle . Air-Britain . ISBN 978-0-85130-479-3.