Атлантик Петролеум
Атлантик Петролеум
Тип компании
ПромышленностьНефть
Основан1866 как «Atlantic Petroleum Storage Company»
Несуществующий1966 ; 58 лет назад ( 1966 )
СудьбаВ 1874 году приобретена компанией Standard Oil ; в 1966 году слилась с Richfield Oil Corporation, образовав ARCO.
ПреемникАРКО (1966–1985)
Штаб-квартираФиладельфия , Пенсильвания , США
Обслуживаемая территория
Соединенные Штаты
ПродукцияБензин
ВладелецСтандарт Ойл (1874–1911)

Atlantic Petroleum была нефтяной компанией в восточной части США со штаб-квартирой в Филадельфии , штат Пенсильвания , и прямым потомком Standard Oil Trust . [1] Она также была одной из компаний, которые объединились с Richfield Oil Corporation, образовав «AtlanticRichfield Co.», позже известную как ARCO .

После неудачного отделения от ARCO в 1988 году Atlantic была приобретена Sunoco . Оставшаяся часть ARCO позднее была приобретена BP , но позже BP продала большую часть розничных активов и бренда Arco компании Tesoro , переименованной в «Andeavor» в 2017 году. В настоящее время бренд Arco принадлежит Marathon Petroleum .

История

Ранние годы и Standard Oil

Atlantic была основана как «Atlantic Petroleum Storage Company» в 1866 году в тогда еще только зарождающемся нефтяном бизнесе. [2] В 1874 году компания, теперь известная как «Atlantic Refining», была куплена Джоном Д. Рокфеллером и интегрирована в состав Standard Oil . [3] Это приобретение обеспечило Рокфеллеру значительное присутствие на Восточном побережье в его растущей империи.

В 1886 году, после приобретения многих других нефтяных компаний, Standard Oil Trust организовала территории для своих компаний. Территория Atlantic охватывала весь штат Делавэр , южную половину Нью-Джерси и юго-восточную часть Пенсильвании , по сути, предоставляя Atlantic всю область Филадельфии .

Из-за проблем с антимонопольным законодательством , которые в конечном итоге привели к роспуску Треста в 1911 году, в 1892 году Atlantic поглотила Standards Acme Oil из Пенсильвании и базирующуюся в Питтсбурге Standard Oil (из Пенсильвании).

Постстандартные годы

В результате антимонопольного акта Шермана Standard Oil Trust был расформирован, и Atlantic стала одной из 11 компаний, получивших права на название Standard. (Всего в результате распада было образовано 35 компаний, наиболее известными из которых, не имевшими прав на название Standard, были Ohio Oil Company, которая стала Marathon , и South Penn Oil Company, которая в результате различных слияний и поглощений стала Pennzoil .) Права Atlantic распространялись на все штаты Пенсильвания и Делавэр, поскольку она уступила южную половину Нью-Джерси компании Jersey Standard (позже Exxon, теперь ExxonMobil ).

Однако, как и его собрат Standard Conoco (теперь ConocoPhillips ), Atlantic обнаружила большую маркетинговую силу в своем собственном имени, чем в названии Standard (редкость в то время), и отказалась от возможности использовать это имя. Права на название Standard в Пенсильвании были приобретены недавно созданной Standard Oil of Pennsylvania , которую в конце 1930-х годов приобрела Exxon. ExxonMobil по-прежнему владеет правами на название Standard в Пенсильвании и Делавэре.

С течением лет Atlantic расширялась на всем восточном побережье США, в основном за счет приобретений.

Годы АРКО

Пытаясь установить национальное присутствие, Atlantic объединилась с нефтяной компанией Западного побережья Richfield Oil в 1966 году. Объединенная компания стала известна как Atlantic Richfield Company, в конечном итоге более известная по своей аббревиатуре ARCO . [4] Также, начиная с 1966 года, в основном в городских районах бассейна реки Делавэр на юго-востоке Пенсильвании, Нью-Джерси и Делавэра, ARCO спонсировала службу сообщений о дорожном движении под названием «The ARCO Go Patrol», первоначально это было «Atlantic Go Patrol». [5]

Хотя слияние с Richfield и последующий ребрендинг станций в ARCO был успешным, по сути, компания превратилась в двухпобережную сеть, не имея присутствия от востока Скалистых гор до запада Аппалачей (за исключением Западной Пенсильвании , поскольку Atlantic была видна в этом штате). Это было исправлено покупкой Sinclair Oil в 1969 году. Чтобы соответствовать антимонопольному законодательству, восточные активы Sinclair, а также старые активы Atlantic на юго-востоке были проданы BP . Оставшиеся заправочные станции Sinclair были переименованы в ARCO.

Возрождение и упадок

Бывшие розничные операции Sinclair боролись, и ARCO отказалась от своих национальных амбиций, выйдя из ряда штатов, начиная с середины 1970-х годов. Тем временем ARCO начала добиваться успеха на старой территории Западного побережья Ричфилда в качестве поставщика недорогого бензина. В начале 1980-х годов ARCO начала смешивать метанол с бензином на северо-востоке. Опасения по поводу возможного повреждения автомобильных топливных систем ограничили принятие потребителями смеси метанола и повредили имиджу компании. Руководство решило сосредоточиться на рынке Западного побережья, и ARCO продала свои северо-восточные активы в 1985 году. Некоторые из них были приобретены Shell , в частности в Нью-Джерси, но большая часть досталась новой компании, контролируемой голландским банкиром и нефтетрейдером Джоном Деуссом . Новая компания возродила название Atlantic, прекратила использование метанола в своем бензине и запустила собственный бренд для магазинов у дома , A-Plus .

Хотя Atlantic смогла восстановить свою сеть станций в течение короткого времени, когда она принадлежала Деуссу, юридические проблемы Деусса за рубежом, связанные с карусельным мошенничеством , поставками нефти в Южную Африку времен апартеида и неудачной попыткой монополизировать нефтяной рынок путем сговора с ОПЕК, в конечном итоге привели к финансовым трудностям Atlantic. В 1988 году Деусс продал Atlantic своей коллеге из Филадельфии Sunoco . [6]

В течение следующих нескольких лет Atlantic продавалась отдельно от Sunoco как более дешевый бренд и даже представила новый логотип. Однако в 1993 году было принято решение объединить их под одним знаменем, чтобы сократить расходы на маркетинг, решив использовать более известный бренд Sunoco. В середине 1990-х годов станции Atlantic начали переименовываться в магазины Sunoco. Последняя известная станция Atlantic в Чемберсбурге, штат Пенсильвания , была переименована в Sunoco в 1996 году. [7]

Несмотря на то, что на протяжении последующих десятилетий (в основном за счет слияний и поглощений) множество нефтяных компаний работали под разными брендами, среди которых ExxonMobil , Chevron Corporation , BP , Phillips 66 и нынешняя материнская компания ARCO Marathon Petroleum , Sunoco решила не возрождать бренд Atlantic.

Наследие

Многие остатки Atlantic все еще показывают как Sunoco, так и ARCO (которая теперь принадлежит Marathon Petroleum и все еще использует название ARCO, за исключением Северной Калифорнии, Орегона и Вашингтона, где BP продолжает управлять станциями ARCO). Помимо очевидной ссылки на ARCO, Sunoco сохранила сеть магазинов A-Plus, поскольку у Sunoco не было своей собственной сети. Из-за спонсорства Sunoco в качестве «Официального топлива NASCAR », A-Plus в настоящее время является «Официальным пит-стопом NASCAR». С тех пор A-Plus в значительной степени была продана 7-Eleven .

Кроме того, Sunoco все еще владела бывшим НПЗ Atlantic Point Breeze в Филадельфии и объединила его с бывшим НПЗ Gulf Oil Girard Point (который Sunoco приобрела у Chevron ), который был рядом со старым НПЗ Atlantic Point Breeze. Этот актив Sunoco с тех пор был реорганизован в отдельную компанию под названием Philadelphia Energy Solutions, в которой она имеет долю, но контрольный пакет акций принадлежит Carlyle Group .

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Автор, Эндрю Майкут, Inquirer Staff (6 августа 2015 г.). «Возрожденный НПЗ Sunoco может стоить более 1 миллиарда долларов». Philadelphia Inquirer . Получено 01.11.2022 .{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  2. ^ "Atlantic Petroleum Storage Company для очищенной нефти. Empire stores для сырой нефти. [графика] : Склад: Point Breeze. Офис: 115 Walnut Street". digital.librarycompany.org . Филадельфия. Исследовано и нарисовано E. Hexamer, 422 Walnut St., Phila.: Library Company of Philadelphia Digital Collections . Получено 27.03.2023 .{{cite web}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
  3. ^ Василиу, Мариус С. (2018-06-20). Исторический словарь нефтяной промышленности. Rowman & Littlefield. ISBN 978-1-5381-1160-4.
  4. ^ "Atlantic Richfield Company | Американская нефтяная компания". Encyclopedia Britannica . Получено 2019-12-03 .
  5. ^ "Джон Карлтон, 19 июня 2002 г.". Пионеры вещания Филадельфии . Получено 22 февраля 2019 г.
  6. ↑ Ap (1988-07-06). «Sun to Buy Atlantic Petroleum». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 21.02.2023 .
  7. ^ FAIRBANKS, 6 RICK STOUFFER, BY RICK STOUFFER, DAVID ROBINSON AND RICK STOUFFER, PETER SIMON AND RICK STOUFFER, RICHARD SCHROEDER AND RICK STOUFFER, RICK STOUFFER, RICK STOUFFER AND DAVID ROBINSON, RICK STOUFFER AND DICK DAWSON, RICK STOUFFER AND NEIL GRAVES, RICK STOUFFER AND PHIL (21 июля 1994 г.). "ATLANTIC STATIONS BECOME SUNOCO". Buffalo News . Получено 21.02.2023 .{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  • История Atlantic Petroleum "Атлантическая история" Промышленный фильм 71402 (1947) в интернет-архиве
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Atlantic_Petroleum&oldid=1242823526"