Аэропорт Афины–Бен Эппс
Аэропорт общественного пользования, обслуживающий Афины, Джорджия, США
Аэропорт Афины–Бен Эппс
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецОкруг Кларк
СлужитАфины, Джорджия
Высота над  уровнем моря812 футов / 247 м
Координаты33°56′55″с.ш. 083°19′35″з.д. / 33,94861°с.ш. 83,32639°з.д. / 33,94861; -83,32639
Веб-сайтaccgov.com/airport
Карта
AHN находится в Джорджии.
АНН
АНН
Расположение аэропорта в Грузии
Показать карту Грузии
AHN находится в Соединенных Штатах.
АНН
АНН
AHN (Соединенные Штаты)
Показать карту Соединенных Штатов
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
9/276,1221,866Асфальт
2/203,9951,218Асфальт
Статистика (2023)
Эксплуатация воздушных судов (год, заканчивающийся 30.04.2023)39,471
Базовые самолеты82
Источники: Аэропорт [1] и FAA [2]

Аэропорт Афины-Бен Эппс [1] ( IATA : AHN [3] , ICAO : KAHN , FAA LID : AHN ) — аэропорт общего пользования, принадлежащий округу, расположенный в трёх  морских милях (6  км ) к востоку от центрального делового района Афин , города в округе Кларк, штат Джорджия , США. [2] Аэропорт назван в честь Бена Т. Эппса , первого авиатора в штате Джорджия, который открыл аэропорт в 1917 году. Он в основном используется для авиации общего назначения , хотя на протяжении всей своей истории принимал и авиалинии.

История

Статуя основателя аэропорта Бена Эппса

До 23 мая 2008 года аэропорт Афины-Бен Эппс обслуживался дважды в день рейсами в Шарлотт авиакомпании Air Midwest, работающей под именем US Airways Express . [4] SeaPort Airlines была последней авиакомпанией, предоставляющей регулярные рейсы в аэропорт, с ежедневными рейсами в Нэшвилл . 28 сентября 2012 года Министерство транспорта США (USDOT) предоставило SeaPort Airlines ежедневные рейсы в Нэшвилл вместо GeorgiaSkies . [5]

Согласно записям Федерального управления гражданской авиации , в 2008 календарном году в аэропорту было совершено 3449 посадок пассажиров (взлетов) , [6] в 2009 году — 5335 посадок, а в 2010 году — 5751. [7] Он включен в Национальный план комплексных систем аэропортов на 2011–2015 годы, который классифицирует его как неосновной коммерческий аэропорт обслуживания (от 2500 до 10 000 посадок в год). [8]

В сентябре 2015 года в аэропорту был завершен проект по расширению взлетно-посадочной полосы на 600 футов стоимостью 17 миллионов долларов для приема более крупных самолетов, в первую очередь для использования Университетом Джорджии . [9] В 2020 году аэропорт получил грант в размере 750 000 долларов от Министерства транспорта США для стимулирования начала обслуживания коммерческих авиалайнеров в Афинах. После получения гранта местный чиновник заявил, что аэропорт ведет переговоры с American Airlines о начале обслуживания в Афинах. [10]

Объекты и самолеты

Аэропорт Афины-Бен Эппс занимает площадь 425 акров (172 га ) на высоте 812 футов (248 м) над уровнем моря . Он имеет две асфальтированные взлетно- посадочные полосы : 2/20 имеет размеры 3995 на 100 футов (1218 x 30 м) и 9/27 имеет размеры 6122 на 100 футов (1866 на 30 метров). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 30 апреля 2023 года, в аэропорту было совершено 39 471 операций по взлёту и посадке воздушных судов, в среднем 108 операций в день: 92 % — авиация общего назначения , 6 % — аэротакси , 2 % — военные рейсы и <1 % — регулярные коммерческие рейсы . В то время в этом аэропорту базировалось 82 воздушных судна: 71 одномоторный , 8 многомоторных, 1 реактивный , 1 вертолёт и 1 планер. [2]

В аэропорту базируется авиационный клуб Университета Джорджии (Aviation Club at UGA). [11] Спортивная ассоциация Университета Джорджии, в частности футбольная, баскетбольная, бейсбольная и софтбольная команды, используют аэропорт в качестве основного узла для транспортировки игроков, тренеров и персонала на выездные игры и обратно.

Авиакомпании и направления

В настоящее время в Афины не летает ни одна авиакомпания.

Статистика

Акции перевозчиков: январь – декабрь 2013 г. [12]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отправляющиеся)
Морской порт
4010 (100%)
Основные внутренние направления: янв. – декабрь 2013 г. [12]
КлассифицироватьГородНазвание аэропорта и код ИАТАПассажиры
1Нэшвилл, ТеннессиНэшвилл Интернешнл (BNA)1,990
2Чаттануга, ТеннессиЧаттануга Метрополитен (CHA)10

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Аэропорт Афины-Бен Эппс". Athens-Clarke County Unified Government . Получено 15 июля 2012 г.
  2. ^ abc FAA Airport Form 5010 для AHN PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 7 сентября 2023 г.
  3. ^ "Поиск кода аэропорта ИАТА (AHN: Athens)". Международная ассоциация воздушного транспорта . Получено 5 июня 2014 г.
  4. ^ "Полеты прекратятся через неделю". Athens Banner-Herald . 14 мая 2008 г.
  5. ^ "SeaPort Airlines выбрана в качестве авиаперевозчика Афин". Athens Banner-Herald . 2 октября 2012 г.
  6. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов в CY 2008 . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
  7. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 КБ) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов в CY 2010 . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
  8. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропортов . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  9. ^ "Расширение взлетно-посадочной полосы аэропорта Афины-Бен Эппс будет завершено к середине августа". Архивировано из оригинала 2017-11-15 . Получено 2017-11-14 .
  10. ^ GaNun, Jacquelin (29 февраля 2020 г.). «Афинский аэропорт получает федеральный грант в размере 750 000 долларов США на привлечение коммерческих авиакомпаний». The Red & Black . Получено 18 февраля 2021 г.
  11. ^ "АВИАЦИОННЫЙ КЛУБ В UGA". Aviation.uga.edu .
  12. ^ ab "Афины, Джорджия: Афины/Бен Эппс (AHN)". Бюро транспортной статистики (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Декабрь 2013 г. Получено 5 июня 2014 г.

Другие источники

  • Основные документы по воздушным перевозкам (Docket DOT-OST-2002-11348) от Министерства транспорта США :
    • Уведомление (11 января 2002 г.): от CCAIR Inc., дочерней компании Mesa Air Group, о намерении прекратить регулярные несубсидируемые основные воздушные перевозки между Афинами, Джорджия и Шарлоттом, Северная Каролина, с 14 апреля 2002 г.
    • Приказ 2002-2-14 (15 февраля 2002 г.): запрещающий CCAIR, Inc. прекращать оказание несубсидируемых услуг в Афинах, штат Джорджия; и требующий от перевозчика поддерживать обслуживание между городом и Шарлоттом, штат Северная Каролина, в течение первоначального 30-дневного периода после окончания срока уведомления; и запрашивающий предложения от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении заменяющих услуг в городе.
    • Приказ 2004-3-25 (23 марта 2004 г.): выбор компании Air Midwest, Inc., зарегистрированной под торговой маркой US Airways Express, для предоставления основных услуг по авиаперевозкам (EAS) в Афинах, штат Джорджия, на двухлетний период с годовой субсидией в размере 392 108 долларов США и установление окончательных ставок на услуги Air Midwest по обслуживанию пассажиров в районе, действующих с 14 июня 2003 г. и заканчивающихся началом двухлетнего срока действия ставок.
    • Приказ 2006-3-19 (22 марта 2006 г.): повторное избрание Air Midwest, Inc., дочерней компании Mesa Air Group, Inc., полностью принадлежащей US Airways Express, для предоставления основных воздушных перевозок (EAS) в Афинах, штат Джорджия, на двухлетний период, начинающийся 1 июня 2006 г.
    • Приказ 2007-7-21 (26 июля 2007 г.): выбор авиакомпании Gulfstream International Airlines, Inc. для предоставления субсидируемых основных воздушных услуг (EAS) в Дюбуа и Франклин/Ойл-Сити, штат Пенсильвания, Гринбриер/Уайт-Салфер-Спрингс/Льюисбург, Западная Вирджиния, и Афинах, штат Джорджия, по общей годовой ставке субсидии в размере 4 077 792 долл. США (1 159 229 долл. США для Дюбуа, 763 741 долл. США для Франклин/Ойл-Сити, 1 329 477 долл. США для Гринбриер/Уайт-Салфер-Спрингс/Льюисбург и 825 345 долл. США для Афин) на двухлетний период, начинающийся с момента открытия обслуживания компанией Gulfstream и заканчивающийся в конце 24-го месяца после этого.
    • Приказ 2008-5-43 (29 мая 2008 г.): выбор компании Pacific Wings, LLC, осуществляющей деятельность под наименованием Georgia Skies, для предоставления субсидируемых основных воздушных перевозок (EAS) в Афинах и Мейконе с использованием 9-местного турбовинтового самолета Cessna Grand Caravan C 208B на двухлетний период, начинающийся с момента, когда перевозчик введет в действие полноценные EAS в обоих городах, с ежегодной субсидией в размере 2 437 692 долл. США.
    • Приказ 2010-10-5 (7 октября 2010 г.): выбор Pacific Wings, LLC, d/b/a Georgia Skies, для продолжения предоставления субсидируемых основных воздушных услуг (EAS) в Афинах, штат Джорджия, на двухлетний период, начинающийся 1 октября 2010 г., по годовой ставке субсидии в размере 1 051 386 долларов США; и запрос предложений от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении EAS в Мейконе, штат Джорджия, с субсидией или без нее, на новый двухлетний период.
    • Приказ 2012-9-27 (28 сентября 2012 г.): выбор авиакомпании SeaPort Airlines, Inc. для предоставления субсидируемых основных воздушных перевозок (EAS) в Афинах, штат Джорджия, с ежегодными субсидиями в размере 1 553 093 долл. США с 1 октября 2012 г. по 30 сентября 2013 г. и 1 630 410 долл. США с 1 октября 2013 г. по 30 сентября 2014 г.
    • Приказ 2014-4-26 (24 апреля 2014 г.): предписывающий заинтересованным лицам представить обоснование того, почему Департамент не должен прекращать право на участие ... в рамках программы Essential Air Service (EAS) на основе критериев, принятых Конгрессом в Законе о модернизации и реформе FAA 2012 г. (публичный закон № 112-95). Мы обнаружили, что Афины находятся в пределах 175 миль от крупного или среднего хаба, международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL), крупного хаба, и, таким образом, подпадают под установленный законом критерий 10-посадок. Мы также обнаружили, что в течение 2013 финансового года Афины перевезли в общей сложности 3681 пассажира (прибывающих и убывающих). В соответствии с описанной выше методологией это приводит к среднему числу 5,9 посадок в день, что ниже установленного законом критерия 10-посадок, необходимого для сохранения права на участие в программе EAS.


  • Официальный сайт
  • Аэрофотоснимок по состоянию на январь 2000 г. [ постоянная неработающая ссылка ] от USGS Национальная карта
  • Схема аэропорта ФАУ  ( PDF ) , действует с 31 октября 2024 г.
  • Терминальные процедуры FAA для AHN, вступающие в силу 31 октября 2024 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте AirNav для KAHN
    • История несчастных случаев ASN для AHN
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KAHN
    • Текущая информация о задержке AHN FAA
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Афины–Бен_Эппс_Аэропорт&oldid=1251766142"