Астон Мартин Вантаж | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Астон Мартин |
Производство | 1972–1973 71 произведено [1] |
Дизайнер | Уильям Таунс |
Кузов и шасси | |
Сорт | Гранд-турер |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Макет | FR-макет |
Связанный | Астон Мартин V8 |
Силовая установка | |
Двигатель | 4,0 л Тадек Марек I6 |
Хронология | |
Предшественник | Астон Мартин ДБС |
Aston Martin использовал название Vantage на ряде автомобилей, обычно указывая на высокопроизводительную версию другой модели. В одном случае, в 1972–1973 годах, Vantage был отдельной моделью, являясь версией DBS с рядным 6-цилиндровым двигателем , автомобиля, который был выпущен как рядный 6-цилиндровый, но к тому времени имел двигатель V8 (как DBS V8 ). Несмотря на табличку Vantage, Vantage 1972–1973 годов на самом деле был наименее мощной моделью в линейке производителя в то время. Он также был наименее дорогим, выступая в качестве Aston Martin начального уровня. [2]
Визуальные подсказки включают уникальный передний зажим с двумя фарами и решеткой радиатора в стиле DB6 . Это также был последний Aston Martin, оснащенный спицованными колесами. Было построено всего 71 экземпляр.
Vantage был последним шестицилиндровым автомобилем Aston Martin до появления DB7 в 1993 году .