Винсотт

Винсотт

Тип компании	Частный
Промышленность	Аккредитованная инспекционная и сертификационная организация BELAC
Основан	1873 ; 152 года назад AIB основан в 1890 году ( 1873 )
Основатели	Роберт Винсотт Анри Адан Морис Урбан
Штаб-квартира	Вилворде , Бельгия
Ключевые люди	Роберт Винкотт (основатель)
Продукция	Надежность техники Неразрушающий контроль Сертификация продукции
Доход	250 миллионов евро (2015)
Количество сотрудников	2500 (2015)
Веб-сайт	www.vincotte.com

Vinçotte — аккредитованная в Бельгии инспекционная и сертификационная организация, которая в 2004 году контролировала 75% бельгийского рынка безопасности и надежности. ^[1] Этот холдинг является результатом слияния двух схожих некоммерческих инспекционных ассоциаций: AIB и Association Vinçotte. В мае 2022 года Vinçotte была приобретена Kiwa , голландской компанией, работающей в той же отрасли . ^[2]

Обзор истории Vinçotte обязательно включает обсуждение двух конкурирующих ассоциаций, которые объединились в 1989 году. Этими двумя ассоциациями были: Association Vinçotte и AIB (Association des Industriels de Belgique).

В 1872 году Морис Урбан, директор Национальной железнодорожной компании Бельгии , попросил Роберта Винсотта , молодого инженера , помочь основать организацию по проверке паровых котлов на фабриках. Так родилась «Ассоциация по надзору за паровыми котлами». Ее основные цели были двоякими: проверка паровых котлов для предотвращения взрывов сочеталась с пропагандой более экономичного использования энергии. Ее персонал был довольно ограничен: помимо директора, который также проводил инспекционную работу, работали только два других инженера.

Ассоциация быстро росла, в том числе из-за растущего юридического давления на владельцев фабрик, чтобы они сделали свои рабочие места более безопасными для своих сотрудников. Таким образом, в 1876 году Ассоциация смогла сообщить, что она почти удвоила количество своих инспекционных визитов всего за два года. ^[3] Указанное юридическое давление привело в основном к законам о безопасности и гигиене труда от 2 июля 1899 года и 10 марта 1900 года. Роберт Винсотт принимал активное участие в разработке этих законов, поскольку к тому времени у него был огромный опыт в относительно новой области техники надежности : он не только возглавлял Ассоциацию более 25 лет, но и совершил важную учебную поездку в Соединенные Штаты в 1881 году, поездка, которая привела к ряду основных математических правил для надежности паровых котлов. Ее успех позволил Ассоциации в 1887 году предложить своим сотрудникам страхование жизни, выплачиваемое при выходе на пенсию.

В 1905 году Ассоциация расширила свою область инспекции в связи с появлением электрических устройств и установок. Паровые котлы оставались ее основной областью деятельности в течение некоторого времени: в 1910 году она проинспектировала больше котлов, чем вместе взятые инспекционные организации Германии и Франции соответственно . Но Первая мировая война остановила рост Ассоциации: последняя не только отказалась инспектировать контролируемые Германией установки, но и большое количество ее инженеров было призвано на военную службу. Этот мрачный период не закончился с окончанием войны: 1919 и 1920 годы принесли с собой огромную инфляцию и сопутствующие высокие расходы на заработную плату. Это сочеталось со смертью Роберта Винсотта-младшего, сына основателя и директора Ассоциации в то время.

Два года спустя Ассоциация официально стала некоммерческой организацией , поскольку эта концепция только что вошла в бельгийское законодательство. Поводом послужило и изменение названия: длинное "Association pour la observation des chaudières à vapeur" было удлинено до "Association Vinçotte pour la observation des chaudières à vapeur" в честь ее первого директора. Только в 1936 году подразумевалось, что она занимается только проверкой паровых котлов (это было верно в начале, но уже не так к 1922 году) и было заменено на короткое "Association Vinçotte" (далее: AV).

В 1930-х годах постепенная потеря внимания к инспекциям паровых котлов продолжилась: AV не только инспектировала все больше и больше электростанций , но и отправляла своих инженеров в зарождающиеся европейские авиалинии . В 1938 году AV сотрудничала со своим конкурентом, «Association des Industriels de Belgique» (AIB, см. ниже), чтобы провести первую радиографическую инспекцию сварных швов. ^[4] Она была применена к строившимся мостам через Альберт-канал . После инспекции было показано, что эти мосты катастрофически опасны для веса, который они должны были нести. В том же году AV также экспериментировала с гамма- инспекциями, используя радий, полученный из шахт Union Minière в Катанге . ^[5]

Как и в первый раз, Вторая мировая война временно остановила деятельность AV. Однако на этот раз дела пошли быстрее, что позволило Ричарду Винсотту, другому сыну первого директора, отправиться в США на учебу в 1947 году. В том же году новые «Règlement Général pour la Protection du Travail» («Общие правила по охране труда») разрешили широкий спектр деятельности для аккредитованных инспекционных организаций, таких как AV и AIB.

Тем временем AV продолжала расширяться, приобретая все больший международный престиж. Именно этот престиж позволил ей осмотреть один из крупнейших турбогенераторов в мире, который строился в Англии для Соединенных Штатов в 1969 году. ^[6] 1969 год также был удачным, поскольку именно тогда было основано ядерное подразделение AV. Названное AV Nucléaire, оно сосредоточилось на обеспечении безопасности растущего числа атомных электростанций в Бельгии и за рубежом.

Инновации продолжались в 70-х годах, когда AV начала проводить термографические инспекции и неразрушающие испытания с использованием токов Фуко . Предвидя проблемы будущего, компания также инвестировала в исследования шумового загрязнения и создала первую в Бельгии мобильную лабораторию для исследования качества воздуха с помощью образцов. В 1973 году, оглядываясь назад по случаю своего 100-летия, AV могла с гордостью заявить, что ни один из паровых котлов, взорвавшихся в Бельгии, не находился под ее регулярным контролем.

Как и для многих компаний той эпохи, 80-е годы принесли финансовые трудности и сокращения. Это в конечном итоге привело к слиянию с конкурентом AIB, сделав новую "AIB-Vinçotte" крупнейшим игроком на инспекционном и сертификационном рынке Бельгии. Обе компании уже тесно сотрудничали в Controlatom и, конечно, разделяли большую часть наследия, вплоть до своих корней .

В 1890 году 13 инженеров, промышленных магнатов и представителей парламента собрались, чтобы основать «Association des Industriels de Belgique pour l'étude et la propagation des engins et mesures propres à préserver les ouvriers des accidents du travail» ^[7] (обычно сокращается до AIB). Это произошло под влиянием Анри Адана, директора бельгийской страховой компании Royale Belge. В своей речи на первом заседании правления Адан решительно выразил свою веру в частную инициативу вместо государственного вмешательства:

Comme le disait г-н Вестерройен ван Местерен, промоутер Нидерландской ассоциации по предотвращению несчастных случаев на фабриках и шоферах, il est de la plus Highly Value for un Petit Pays de Seo Jointre au Mouvement qui Permet à l'Initiative privée индустрия, de faire le bien sans qu'une loi принудительный lui prescrive ce devoir et le rende odieux. Cette appréciation trouvait particulièrement app en notre pays; невозможно, чтобы наши традиции свободы позволяли колебаться в принудительном режиме и в принципах свободного режима. ^[8]

Конечно, как описано в предыдущем разделе этой статьи, бельгийское государство ввело законодательство, касающееся безопасности на рабочем месте, только десять лет спустя, немного подорвав чистую философию невмешательства , изложенную здесь. Таким образом, более поздние президенты Ассоциации, такие как Ивон Фервильст, скорее утверждали (в 1940 году), что AIB является "le corollaire de celle de pouvoirs publics et qu'elle se considérait comme l'auxiliaire de ceux-ci" ^[9]. Этот переход в риторике между заявлениями о предвосхищении государства и простом служении ему в качестве дополнения является постоянным в речах AIB вплоть до 1940 года.

Структура новорожденной Ассоциации должна была быть некоммерческой : члены должны были платить взносы и проходить регулярные проверки и обучение по технике безопасности инженерами AIB. С самого начала AIB уделяла основное внимание безопасности и образованию. Поэтому она не колебалась в создании новых подразделений. Уже в 1894 году президент М. Жоттран заявил, что отныне AIB начнет проверять цепи, поломки которых вызывали серьезные аварии в горнодобывающем и строительном бизнесе. ^[10]

Известность к AIB пришла быстро, в Бельгии и за рубежом: в Брюсселе прошла восхитительная выставка деталей машин и того, как они могут выйти из строя, а в Париже Ассоциация получила золотую медаль за две выставки (в 1900 и 1904 годах). В 1910 году AIB выставлялась в Брюсселе, Льеже , Милане и Сент-Луисе .

После Первой мировой войны штат AIB оставался постоянным, а найм начал стремительно расти после 1931 года, что свидетельствует о прочном расширении Ассоциации в тот период. Излишки денег были инвестированы в уникальную машину, которая могла оказывать испытательную мощность в 800 тонн на тросы и цепи. В то время (1938 год) в мире не было ничего подобного. ^[11]

В 50-е годы AIB сосредоточился на организации международных конгрессов: в 1955 году состоялся Первый международный конгресс по неразрушающему контролю , а в 1958 году — Второй международный конгресс по предотвращению несчастных случаев на производстве.

Наконец, в 1989 году произошло слияние со своим основным конкурентом в Бельгии, Association Vinçotte, в результате чего объединенная «AIB-Vinçotte» стала крупнейшим игроком на бельгийском рынке.

В 1990-х годах AIB-Vinçotte стабилизировалась в финансовом отношении и приняла холдинговую структуру. В 2004 году она сократила свое название до просто «Vinçotte» и открыла офисы в 14 странах. В 2017 году было решено сосредоточиться на 3 основных странах: Бельгии, Нидерландах и Люксембурге. В мае 2022 года Vinçotte была приобретена Kiwa Group. ^[12]

В 2008 году ИТЭР решил обратиться к Винсотту, аккредитованному Французским агентством по ядерной энергии (ASN), с просьбой провести оценку защитной оболочки, являющейся ядром проекта, в соответствии с требованиями французского ядерного регулирования.

• Де Бир, Ч. и др. «Катехизм шофёров и проводников машин» . Льеж: Шарль Десер, 1891.
• де Брауэр, Дж. «Аллокация барона Ж. де Брауэра». Ассоциация промышленности Бельгии asbl: 1890-1940 гг . Брюссель: АИБ, 1940.
• Лекок, Л. «История Винсотской ассоциации». Неопубликованный документ в архиве Винсотта, Бельгия.
• проект ИТЭР
• Литт, Бодуэн. «30 лет политики профилактики в Бельгии: роль внешней службы для контроля методов труда (SECT) в политике предотвращения». Презентация Powerpoint. Вилворде: Академия Винсотта, 2005.
• Жомотт, Андре. «Какие размышления о контроле, безопасности и слабости». Anniversaire Association Vinçotte Centième: Allocutions prononcées au cours de la séance académique du 7 июня 1973 г. / Vereniging Vinçotte Honderdjarig bestaan: Toespraken gehouden tijdens de akademische zitting van 7 июня 1973 г. Линкебек: Ассоциация/Веренигинг Винсотт, 1973.
• «Note sur l'AIB: Historique». Ежегодный бюллетень Ассоциации промышленности Бельгии 75 (1965). 9.
• «Доклад, представленный на совете администрации Генеральной ассамблеи 2 февраля 1876 года». Брюссель: Феликс Каллеварт Пер, 1876 г.
• Ван Овермейр, Марк. «Ассоциация бельгийской промышленности». Презентация Powerpoint. Вилворде: Академия Винсотта, 2004.
• Ван Овермейр, Марк. «Ассоциация Винсотта: Историческая». Презентация Power Point. Вилворде: Академия Винсотта, 2004.
• Разные авторы. Роберт Винсотт . Льеж: Ассоциация инженеров-сортистов Льежской школы, 1904 год.
• Вершорен, Филипп. «История Винсотта в 2004 году». Документы являются собственностью Vinçott International.
• Винсотт, Ричард. Пятидесятилетняя годовщина Фонда Винсоттской ассоциации по надзору за курением вапорайзеров . Брюссель: Гл. Де Брюйкер, 1922 год.