Авиакомпания Aserca

Несуществующая венесуэльская авиакомпания (1968-2018)
Aserca Airlines CA
ИАТАИКАОПозывной
Р7ОСААСЕРКА
Основан6 марта 1968 г. ( 1968-03-06 )
Начата деятельность14 сентября 1992 г. ( 1992-09-14 )
Прекращена деятельность22 мая 2018 г. ( 2018-05-22 )
ХабыМеждународный аэропорт имени Симона Боливара
Программа для часто летающих пассажировПривилегия
АльянсАвиакомпании SBA
Размер флота5
Направления12
Материнская компанияГруппа Кондор CA [1]
Штаб-квартираМеждународный аэропорт Артуро Микелена , Валенсия , Венесуэла
Ключевые люди
  • Симеон Гарсия
  • Мигдалия Гарсия
Веб-сайтwww.asercaairlines.com

Aserca Airlines CA (юридическое название Aero Servicios Carabobo CA ) — авиакомпания, базирующаяся в Валенсии , Венесуэла. Она выполняла внутренние и региональные регулярные рейсы в пункты назначения в Карибском бассейне и Центральной Америке. Её главным хабом был Международный аэропорт Артуро Мичелена . [2]

История

Старый логотип авиакомпании Aserca Airlines

Авиакомпания была основана 6 марта 1968 года как частная компания воздушного транспорта. Впоследствии, 27 июля 1990 года, валенсийский бизнесмен Симеон Гарсия приобрел все акции и решил направить ее на пассажирские воздушные перевозки. Авиакомпания начала свою деятельность 4 сентября 1992 года с небольшими самолетами для частных перевозок. В 1992 году она вышла на внутренний регулярный рынок с арендованным Douglas DC-9-30 . Деятельность Aserca была сосредоточена в Валенсии, но ей удалось развить Каракас в качестве хаба после 1994 года, что в сочетании с прекращением деятельности флагманского перевозчика Viasa в январе 1997 года позволило Aserca ощутить значительный рост своей доли рынка, расширив свою сеть до Боготы , Лимы и Майами через Арубу . В период с 1998 по 2000 год Aserca имела контрольный пакет акций Air Aruba , сформировав альянс между обеими авиакомпаниями.

В сентябре 2008 года авиакомпания создала коммерческий альянс с SBA Airlines [3] , также из Венесуэлы, с которой она провела международную экспансию, объединив корпоративный имидж обеих авиакомпаний и координируя их соответствующие маршруты для улучшения времени стыковки между рейсами обеих авиакомпаний, чтобы облегчить стыковки между национальными направлениями Aserca с международными направлениями SBA. Альянс, названный Grupo Cóndor CA , также сотрудничал с доминиканской авиакомпанией PAWA Dominicana .

В июне 2013 года Национальный институт гражданской авиации Венесуэлы (INAC) объявил, что с 1 ноября 2013 года он запретит эксплуатацию классических типов самолетов, таких как Douglas DC-9 , Boeing 727 и Boeing 737-200 в Венесуэле. Авиакомпания Aserca Airlines могла получить особое разрешение от INAC, позволяющее ей эксплуатировать оставшиеся два самолета DC-9 до 1 июля 2014 года, когда она решит заменить их на McDonnell Douglas MD-80 .

21 февраля 2018 года было объявлено, что INAC отозвал лицензию авиакомпании на эксплуатацию до дальнейшего уведомления. Газеты страны обвиняют в этом отсутствие доказательств страхования самолетов в парке. Aserca Airlines планировала возобновить операции. Но 22 мая 2018 года Aserca объявила о прекращении всех операций из-за финансового банкротства после возврата сертификата эксплуатанта . [4] [5] [6]

Направления

Бывший самолет Aserca McDonnell Douglas DC-9-31 в его прежней конфигурации

На момент своего прекращения авиакомпания Aserca Airlines обслуживала следующие направления: [7]

СтранаГородАэропортПримечанияРеф.
АрубаОраньестадМеждународный аэропорт имени королевы Беатрикс
КюрасаоВиллемстадМеждународный аэропорт Кюрасао[8]
Доминиканская РеспубликаСанто-ДомингоМеждународный аэропорт Лас Америкас[8]
ВенесуэлаБарселонаМеждународный аэропорт имени генерала Хосе Антонио Ансоатеги
БаркисиметоМеждународный аэропорт Хасинто Лара
КаракасМеждународный аэропорт имени Симона БоливараЦентр
Эль ВихияАэропорт Хуан Пабло Перес АльфонсоПриостановленный
Лас-ПьедрасМеждународный аэропорт Хосефа Камехо
МаракайбоМеждународный аэропорт Ла Чинита
МатуринМеждународный аэропорт Хосе Тадео Монагас
Пуэрто ОрдасМануэль Карлос Пиар Аэропорт Гуаяна
ВаленсияМеждународный аэропорт Артуро Микелена

Код-шеринговые соглашения

У авиакомпании Aserca Airlines также были код-шеринговые соглашения с:

Флот

Окончательный флот

Бывший самолет Aserca McDonnell Douglas DC-9-31 в его окончательной конфигурации
Бывший Aserca McDonnell Douglas MD-82

Воздушный флот авиакомпании Aserca Airlines состоял из следующих самолетов (по состоянию на февраль 2018 года): [9]

Воздушный флот авиакомпании Aserca
СамолетыВ
эксплуатации
ПассажирыПримечания
Макдоннелл Дуглас MD-823153
Макдоннелл Дуглас MD-832165Сдан в аренду авиакомпании SBA Airlines
Общий5

Бывший флот

На протяжении многих лет авиакомпания Aserca Airlines эксплуатировала следующие типы самолетов: [9]

Бывший флот авиакомпании Aserca Airlines
СамолетыОбщийВведеноУшедший на пенсиюПримечания
Боинг 737-200520012004Арендовано у авиакомпании TACA Airlines
Макдоннелл Дуглас DC-9-15120022003
Макдоннелл Дуглас DC-9-303019922014
Макдоннелл Дуглас MD-90-30119982000Арендовано у Air Aruba

Несчастные случаи и инциденты

  • 12 февраля 2008 года самолет Douglas DC-9-31 (регистрационный номер YV298T) потерпел крушение на одной из взлетно-посадочных полос международного аэропорта имени Симона Боливара . Самолет покинул ангар с работающими двигателями и не мог затормозить или повернуть. Он пересек взлетно-посадочную полосу 09, когда упал в канал в этом районе, не достигнув взлетно-посадочной полосы 10L. [10]
  • 6 марта 2012 года самолет McDonnell Douglas MD-82 (регистрационный номер YV348T) врезался в пять коров, находившихся на взлетно-посадочной полосе во время посадки в аэропорту Mayor Buenaventura Vivas , в результате чего были повреждены левая основная стойка шасси и левые закрылки. Все 125 пассажиров и 6 членов экипажа не пострадали, а самолет был отремонтирован. [11] [12]
  • 24 августа 2012 года самолет McDonnell Douglas MD-82 (регистрационный номер YV493T) выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Mayor Buenaventura Vivas во время сильных штормов, получив незначительные повреждения. О пострадавших не сообщалось. Однако самолет был выведен из эксплуатации. [13]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Aserca и SBA Airlines отметили годовщину Grupo Condor". Dinero.com.ve (на испанском языке) . Получено 22 апреля 2016 г.
  2. ^ "Directory: World Airlines". Flight International . 27 марта 2007 г. С.  77–78 .
  3. ^ "Коммерческий альянс между авиакомпаниями Aserca Airlines и SBA Airlines отмечает 2 года". 14 октября 2010 г. Получено 25 ноября 2010 г.
  4. ^ "Венесуэльская авиакомпания Aserca Airlines прекращает свое существование и передает сертификат эксплуатанта". Ch-aviation.com . Получено 24 мая 2018 г.
  5. ^ "Объявление об этих операциях через 25 лет в стране" . 23 мая 2018 г.
  6. ^ eluniversal.com - Aserca Airlines cierraoperaciones en Венесуэла (испанский), 24 марта 2018 г.
  7. ^ ".: Aserca Airlines :". www.asercaairlines.com . Архивировано из оригинала 2018-02-13.
  8. ^ ab "Aserca Airlines открывает новый маршрут в Кюрасао и второй рейс в Доминиканскую Республику". Curacaochronicle.com . Получено 16 мая 2016 г. .
  9. ^ ab "Подробности и история флота авиакомпании Aserca Airlines". Planespotters.net . Получено 2 февраля 2021 г. .
  10. ^ "Наземная катастрофа DC-9-31 в Каракасе". www.baaa-acro.com . Получено 14 февраля 2008 г.
  11. ^ "Описание инцидента". Aviation Safety Network . Получено 6 марта 2012 г.
  12. ^ «Самолет сбивает коров, когда они не могут сойти с взлетно-посадочной полосы Венесуэлы». www.nycviation.com . 10 марта 2012 г. Получено 10 марта 2012 г.
  13. ^ "Описание инцидента". Aviation Safety Network . Получено 25 августа 2012 г.
  • Медиа, связанные с Aserca Airlines на Wikimedia Commons
  • Официальный сайт (на испанском)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aserca_Airlines&oldid=1228974410"