Эту статью необходимо обновить . Пожалуйста ( Декабрь 2022 г. ) |
Артур Пик | |
---|---|
Национальность | Французский |
Рожденный | ( 1991-10-05 )5 октября 1991 г. Монтелимар , Франция |
Связано с | Шарль Пик (брат) |
Карьера в серии GP2 | |
Дебютный сезон | 2014 |
Текущая команда | Рапакс |
Номер автомобиля | 12 |
Бывшие команды | Кампос Гонки |
Начинается | 61 |
Чемпионаты | 0 |
Победы | 1 |
Поляки | 0 |
Самые быстрые круги | 1 |
Лучший результат | 7 место в 2014 году |
Предыдущая серия | |
2009 – 2010 2009 2008 2007 | Еврокубок Формула Renault 2.0 Формула Renault 2.0 WEC Формула Академия Евросерия Формула Renault 1.6 Бельгия |
Чемпионские титулы | |
2008 | Формула-Академия Евро Серия |
Артур Пик (родился 5 октября 1991 года) — французский отставной гонщик . Он выступал в серии GP2 с 2014 по 2016 год.
Как и большинство ведущих гонщиков, Пик начал свою гоночную карьеру в картинге , участвуя в чемпионате Франции среди юниоров 2005 года, а также заняв третье место на Bridgestone Cup и второе место на испанском Champions Cup в Эль-Вендрелле. В следующем сезоне он занял четвертое место на чемпионате Франции, прежде чем обратить внимание на соревнования в одноместных автомобилях.
В 2007 году 15-летний Пик начал свой путь в гонках на одноместных автомобилях , проведя ограниченное время в серии Formula Renault 1.6 Belgium. В следующем году он перешел в новую для 2008 года серию Formula'Academy Euro , которую он уверенно выиграл с первой попытки, заняв девять призовых мест в четырнадцати гонках.
Затем Пик принял участие в чемпионатах Eurocup Formula Renault 2.0 и Formula Renault 2.0 West European Cup за команду SG Formula . Он занял десятое место в сверхконкурентной серии Eurocup, заняв девять очковых позиций в 14 гонках [1] и шестое место в West European Cup, где ему удалось дважды подняться на подиум [2] и закончить кампанию как лучший новичок .
Оставшись в Еврокубке на сезон 2010 года , Пик перешёл в команду Tech 1 Racing [3] и завоевал семь поул-позиций, показал четыре быстрых круга и одержал четыре победы в гонках на пути к третьему месту в турнирной таблице.
3 января 2011 года было объявлено, что Пик будет выступать за команду Tech 1 Racing в серии Formula Renault 3.5 [4] вместе с Кевином Корьюсом . После учебного года, в котором он показал проблески настоящего темпа и набрал 12 очков чемпионата, он перешел в команду DAMS на 2012 год, чтобы возглавить первую кампанию команды в Formula Renault 3.5. Он сразу же показал себя быстрым, заняв поул-позицию в первых двух гонках и набрав достаточно очков, чтобы остаться среди претендентов на чемпионство на половине дистанции. Он одержал свою первую победу в гонке в поездке чемпионата в Россию, став по итогам выходных самым результативным гонщиком с общим счетом 37 очков. Трудный конец года оказался его погибелью и в конечном итоге оставил его восьмым в итоговом зачете.
Pic остался в чемпионате на третий год в 2013 году, присоединившись к новой испанской команде AV Formula . Несмотря на трудности в квалификации на первом этапе в Монце, он совершил в общей сложности 28 обгонов в обеих гонках, заняв шестое и четвертое места соответственно. Затем он принес команде первое место на подиуме всего за второй уик-энд соревнований FR3.5, вернувшись домой третьим в Motorland Aragon. В течение сезона 2013 года он имел в общей сложности девять финишей, приносящих очки, и завершил его на восьмом месте в турнирной таблице.
В межсезонье 2013 года Пик участвовал в чемпионате MRF Challenge при поддержке Renault. Он одержал убедительную победу в первой гонке, которая проводилась в поддержку Гран-при Индии, и снова победил на следующем этапе в Бахрейне. В общей сложности он семь раз поднимался на подиум в течение трех выходных.
В январе 2014 года было подтверждено, что Пик будет выступать за команду Campos Racing в следующем сезоне серии GP2. Он завоевал свой первый подиум и победу в GP2 в основной гонке на Хунгароринге , а также два подиума в Монце и Яс-Марине . [ нужна цитата ] Он остался с Campos в сезоне 2015 года , заняв 11-е место, на четыре места выше, чем в 2014 году. Он перешел в команду Rapax на сезон 2016 года .
Пик — младший брат гонщика Шарля Пика , выступавшего в Формуле-1 за команды Caterham и Marussia .
Сезон | Ряд | Команда | Расы | Победы | Поляки | F/Круги | Подиумы | Очки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Формула Renault 1.6 Бельгия | Тьерри Бутсен Гонки | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2008 | Формула-Академия Евро Серия | Автоспортивная академия | 14 | 6 | 6 | 6 | 9 | 146,5 | 1-й |
2009 | Формула Renault 2.0 Еврокубок | Формула СГ | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 10-й |
Формула Renault 2.0 WEC | 13 | 0 | 1 | 1 | 2 | 63 | 6-й | ||
2010 | Еврокубок Формула Renault 2.0 | Технологический 1 Гонки | 16 | 4 | 7 | 4 | 8 | 127 | 3-й |
Формула Renault Великобритания | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 24-е | ||
2011 | Формула Renault 3.5 Серия | Технологический 1 Гонки | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 23-й |
2012 | Формула Renault 3.5 Серия | ПЛОТИНЫ | 17 | 1 | 2 | 2 | 2 | 102 | 8-й |
2013 | Формула Renault 3.5 Серия | Формула АВ | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 74 | 8-й |
2013-14 | Чемпионат MRF Challenge Формулы 2000 | MRF Гонки | 9 | 2 | 1 | 4 | 7 | 134 | 4-й |
2014 | Серия GP2 | Кампос Гонки | 22 | 1 | 0 | 1 | 3 | 124 | 7-й |
Европейская серия Ле-Ман – LMP2 | Себастьен Лёб Гонки | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23-й | |
2015 | Серия GP2 | Кампос Гонки | 22 | 0 | 0 | 0 | 2 | 60 | 11-й |
2016 | Серия GP2 | Рапакс | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 14-й |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Технологический 1 Гонки | ALC 1 Ret | АЛК 2 14 | СПА 1 16 | СПА 2 12 | MNZ 1 в отставке | МНЗ 2 9 | ПН 1 6 | НУР 1 20 | НУР 2 14 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 19 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 11 | УЛ 1 16 | СИЛ 2 21 | ЛЕК 1 19 | LEC 2 в отставке | КАТ 1 10 | КАТ 2 10 | 23-й | 12 |
2012 | ПЛОТИНЫ | ALC 1 Ret | АЛК 2 3 | ПН 1 11 | СПА 1 15 | СПА 2 Рет | НУР 1 4 | НУР 2 Ret | МСК 1 4 | МСК 2 1 | SIL 1 в отставке | СИЛ 2 4 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 5 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 6 | LEC 1 в отставке | ЛЕК 2 14 | КАТ 1 11 | КАТ 2 6 | 8-й | 102 |
2013 | Формула АВ | МНЗ 1 6 | МНЗ 2 4 | АЛК 1 3 | ALC 2 Ret | ПН 1 10 | СПА 1 4 | СПА 2 Рет | МСК 1 12 | МСК 2 16 | РБР 1 5 | РБР 2 20 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 9 | ВЕНГЕРЦ 2 Ret | ЛЕК 1 6 | ЛЕК 2 7 | CAT 1 Ret | CAT 2 Ret | 8-й | 74 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Кампос Гонки | БХР ФЭА 5 | БХР СПР 9 | КАТ ФЭА 6 | CAT SPR 4 | ПН ФЭА 6 | ПН СПР 5 | РБР ФЭА 10 | РБР СПР 13 | SIL FEA 11 | SIL SPR 22† | HOC FEA 19 | HOC SPR Ret | ВЕНГЕРСКИЙ ФЭА 1 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 6 | СПА ВЭД 15 | СПА СПР 20 | МНЗ ФЭА 2 | МНЗ СПР 7 | СОЦ ФЭД 4 | СОЦ СПР 5 | YMC FEA 8 | YMC SPR 3 | 7-й | 124 |
2015 | Кампос Гонки | BHR FEA Ret | БХР СПР 10 | КАТ ФЭД 9 | CAT SPR8 | ПН ФЭА 4 | ПН СПР 6 | РБР ФЭА 9 | РБР СПР 11 | SIL FEA 14 | SIL SPR 16 | ХУН ФЭА 13 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 10 | СПА ФЭД 2 | SPA SPR Ret | МНЗ ФЭА 7 | МНЗ СПР 2 | СОЦ ФЭД 8 | СОЦ СПР 13 | БХР ФЭА 10 | БХР СПР 16 | YMC FEA 17 | YMC SPR C | 11-й | 60 |
2016 | Рапакс | КАТ ФЭД 13 | CAT SPR Ret | ПН ФЭА 10 | ПН СПР 9 | БАК ФЭА Ret | БАК СПР 8 | РБР ФЭА 9 | РБР СПР 18 | SIL FEA 14 | SIL SPR 11 | ВЕНГЕРСКИЙ ФЭА 5 | Венгрия SPR Ret | HOC FEA 4 | HOC SPR 3 | СПА ВЭД 14 | СПА СПР 22† | MNZ FEA Ret | МНЗ СПР 11 | СЭП ФЭД | СЕНТЯБРЬ SPR | YMC FEA | YMC СПР | 14-й | 36 |
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.