Артур Мюррей Престон | |
---|---|
Рожденный | ( 1913-11-01 )1 ноября 1913 г., Мэриленд , США. |
Умер | 7 января 1968 г. (1968-01-07)(54 года) Чеви-Чейз, Мэриленд , США |
Похороненный | |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Услуга | Резерв ВМС США |
Годы службы | 1940–1953 |
Классифицировать | Командир |
Единица | 33-я эскадрилья торпедных катеров |
Сражения/войны | Вторая мировая война |
Награды | Медаль Почета |
Другая работа | Банкир |
Артур Мюррей Престон (1 ноября 1913 — 7 января 1968) — офицер Военно-морских сил США , награжденный высшей военной наградой США — Медалью Почета — за свои действия во Второй мировой войне .
Он окончил Академию Филлипса в 1931 году, [1] Йельский университет и Юридический факультет Университета Вирджинии в 1938 году. Престон был практикующим юристом, когда в сентябре 1940 года он поступил на службу в Военно-морской флот из Вашингтона, округ Колумбия .
Он был размещен на военно-морской базе Перл-Харбор, Гавайи, 7 декабря 1941 года и участвовал в спасательных операциях. В 1943 году он был инструктором торпедных катеров в Ньюпорте, Род-Айленд, и дружил с лейтенантом-лейтенантом Джоном Ф. Кеннеди , USNR. К 16 сентября 1944 года он служил лейтенантом в 33-й эскадрилье торпедных катеров. В тот день Престон командовал двумя торпедными катерами в успешном спасении сбитого пилота ВМС в заливе Василе, остров Хальмахера в Индонезии , несмотря на интенсивный огонь японских войск. Впоследствии он был повышен до лейтенант-коммандера и награжден Медалью Почета. Престон достиг звания коммандера, прежде чем покинуть флот.
Он умер в возрасте 54 лет и был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище , округ Арлингтон, штат Вирджиния .
Официальная цитата Престона о награждении Медалью Почета гласит:
За выдающуюся храбрость и бесстрашие, проявленные с риском для жизни при исполнении служебных обязанностей в качестве командира 33-й эскадрильи торпедных катеров при спасении пилота ВМС, сбитого в заливе Василе, остров Хальмахера, менее чем в 200 ярдах от хорошо защищенного японского дока и района снабжения, 16 сентября 1944 года. Добровольно вызвавшись на опасную миссию, безуспешно предпринятую товарищами пилота по эскадрилье и самолетом PBY , лейтенант-коммандер (тогда лейтенант) Престон провел PT-489 и PT-363 через 60 миль ограниченных, сильно заминированных вод. Дважды поворачивал назад, проходя сквозь огонь мощных орудий береговой обороны, охранявших 11-мильный пролив у входа в залив, и снова был повернуты назад яростным огнем в непосредственной близости от сбитого летчика. С помощью дымовой завесы от самолета ему наконец удалось достичь своей цели и под яростным огнем, который велся с расстояния 150 ярдов, он взял пилота на борт и очистил территорию, потопив небольшое грузовое судно противника огнем из 40-мм орудий во время отступления. Все более уязвимый, когда самолеты прикрытия были вынуждены уйти из-за нехватки топлива, лейтенант-коммандер Престон гнал торпедные катера 489 и 363 на высокой скорости в течение 20 минут через залитую снарядами воду и через минные поля в безопасное место. Под непрерывным огнем в течение 2+1 ⁄ 2 часа, лейтенант-коммандер Престон успешно выполнил миссию, считавшуюся самоубийственной из-за ее огромных опасностей, и провел свои лодки без потерь среди личного состава и с незначительными повреждениями от шрапнели. Его исключительная смелость и большая личная доблесть укрепляют лучшие традиции Военно-морской службы США. [2]