Артур Джеймс (владелец скаковой лошади)

Джон Артур Джеймс , MVO DL (1853–1917) был сыном богатого ливерпульского торговца, который стал другом принца Уэльского (впоследствии короля Эдуарда VII), разделяя его интерес к скачкам. В 1885 году он женился на Мэри Венеции Кавендиш-Бентинк (1861–1948), крестной матери королевы Елизаветы, королевы-матери .

Ранние годы

Родители Джеймса были Дэниел и София Джеймс , американцы, живущие в Ливерпуле, Англия. Он получил частное образование в Вудбридже в Саффолке и поступил в Тринити-колледж в Кембридже 24 февраля 1870 года, получив степень бакалавра в 1874 году. [1]

После смерти отца в 1876 году Джеймс присоединился к семейному бизнесу, [2] но ушел в 1879 году. Он наслаждался периодом холостяцкой жизни со своими двумя братьями, Фрэнком и Уильямом , живя в Лондоне, стреляя в Шотландии и охотясь на крупную дичь в Африке. Вместе они путешествовали по континенту Африка, и Фрэнк, который был членом Королевского географического общества , опубликовал подробности по их возвращению. [3]

Скачки

В 1885 году Джеймс женился на Мэри Венеции Кавендиш-Бентинк , дочери Джорджа Кавендиша-Бентинка и Пруденции Пенелопы Лесли. Они жили на Графтон-стрит в Лондоне и в Котон-хаусе около Рагби, где разводили скаковых лошадей. [4]

На ипподроме их успехи включали:

Венеция Джеймс была родственницей герцога Портлендского , владельца скаковой лошади St. Simon , поэтому, вероятно, не было совпадением, что линия крови многих жеребят, рожденных в Coton House, может быть прослежена до этой великой лошади. После смерти Джеймса его жена продолжила разводить лошадей и участвовать в скачках; она выиграла Кубок Виктории на ипподроме Hurst Park с Phalaros и Herbalist в последующие годы и Кубок Коронации 1932 года с Salmon Leap .

Джеймс, который был управляющим Жокей-клуба , [5] поместил своих скаковых лошадей к тренеру Ричарду Маршу в Эгертон-хаус, Ньюмаркет, в то же время, когда это сооружение использовалось принцем Уэльским (позже королем Эдуардом VII). Джеймс и его жена Венеция дружили с принцем. Фредерик Понсонби (личный секретарь принца) писал об этой дружбе: «он (Джеймс) очарователен, но не имеет много общего с королем, кроме скачек; она полна юмора и хорошего настроения, гуляет с королем и развлекает его». [6]

Эдуард VII обнаружил, что обучение лошадей у ​​Ричарда Марша было финансовым бременем. Марш щедро тратил деньги на свое заведение, и это отражалось в его расходах. В какой-то момент Артур Джеймс попытался убедить принца переместить своих лошадей, однако Марш, опасаясь потери королевского покровительства, попросил Лилли Лэнгтри заступиться за него. Лэнгтри, которая была подругой принца, послала за Джеймсом и сказала ему, что она считает большой ответственностью для него убедить принца Уэльского переместить конюшни. Джеймс, возможно, посчитав, что влияние Лэнгтри на короля превосходило его собственное, понял намек и позволил этому вопросу прекратиться. [7]

Компания подводных лодок

В 1891 году Джеймс был председателем The Submerging Boat Company Limited в партнерстве с военно-морским архитектором WC Storey. Судостроительная компания Day, Summers & Co. из Саутгемптона построила для них подводную лодку цилиндрической конструкции длиной 96 футов, диаметром 9 футов 6 дюймов и весом 126 тонн. [8] Судно, названное Nautilus и позже переименованное в Incognita, было построено из железа, с паровыми двигателями для надводного хода и электродвигателями для использования при погружении. [9] Подводная лодка затонула у своих причалов до первого испытания, и хотя ее подняли страховщики, Submerging Boat Company обанкротилась. [10] [11]

Между конструктором Incognita и судостроителем Day, Summers & Co. возник спор о том, кто виноват в затоплении, и этот спор дошел до суда. Day, Summers & Co. имели некоторый опыт работы над судами с похожими формами корпуса; в 1877 году они модифицировали Walter S. Winans , судно, спроектированное Россом Винансом и прозванное The Cigar Ship . Работа, которую они проделали, увеличила его длину более чем вдвое и водоизмещение втрое. [12]

Общественная жизнь

Артур Джеймс занимал следующие должности в общественной жизни:

Он получил следующие награды:

И Венеция, и Артур Джеймс были щедрыми благотворителями больниц и других организаций.

Семья

Миссис Мэри Венеция Джеймс, урожденная Кавендиш-Бентинк ( Сэмюэл Люк Филдс , 1895)

Джеймс умер в 1917 году и был похоронен на кладбище в Уэст-Дине, Западный Суссекс, где покоятся его два брата и другие члены семьи, включая Венецию. Его старший брат Фрэнк умер в 1890 году от несчастного случая на охоте в Африке. Смерть Фрэнка стала ужасным ударом как для Артура, так и для его брата Уильяма . В память о нем он и Артур профинансировали строительство госпиталя для моряков в городе Ист-Коус, остров Уайт, названного Мемориальным госпиталем Фрэнка Джеймса . Уильям Джеймс умер в 1912 году.

Венеция Джеймс была родственницей и крестной матерью Элизабет Анджелы Маргариты Боуз-Лайон, будущей королевы-консорта Соединенного Королевства, которая после смерти своего мужа короля Георга VI стала королевой Елизаветой Королевой-матерью . Когда Венеция умерла в 1948 году, она оставила драгоценности королеве Елизавете, а картины Тициана, Рейнольдса и Гейнсборо — Национальной галерее в Лондоне. [16]

Артур и Венеция Джеймс были бездетны. Его единокровным братом по отцовской линии был Дэниел Уиллис Джеймс , совладелец Phelps, Dodge & Co. Его единокровной сестрой была Оливия Джеймс, которая вышла замуж за Роберта Хоу III . Его племянником был Эдвард Джеймс .

Семья Джона Артура Джеймса
Элизабет Вудбридж Фелпс
(1807-1847)
Дэниел Джеймс
(1801-1876)
София Холл Хичкок
(1820-1870)
Энсон Грин Фелпс Джеймс
(1830-1842)
Дэниел Уиллис Джеймс
(1832-1907)
м.1854
Эллен Стеббинс Кёртисс
(1833-1916)
Элизабет Эгглстон Джеймс
(1833-1868)
Оливия Джеймс
(1837-1935)
м.1863
Роберт Хоу III
(1839-1909)
Генри Джеймс
(1839-1839)
Фрэнк Линсли Джеймс
(1851-1890)
Джон Артур Джеймс
(1853-1917)
м.1885
Мэри Венеция Кавендиш-Бентиник
(1861-1948)
Уильям Додж Джеймс
(1854-1912)
м.1889
Эвелин Элизабет Форбс
(1867-1927)

Ссылки

  1. ^ "Кембридж". Bury and Norwich Post . 3 марта 1874 г. стр. 7.
  2. ^ "Партнерство истекло". Выпуск 24669, опубликованный 17 января 1879 года. Страница 12 из 52. London Gazette . Получено 27 ноября 2013 года .
  3. «Друг короля». Liverpool Echo . 2 мая 1917 г., стр. 3.
  4. «Друг короля». Liverpool Echo . 2 мая 1917 г., стр. 3.
  5. «Король на скачках в Ньюмаркете». Lincolnshire Echo . 27 октября 1903 г. стр. 3.
  6. ^ Миддлмас, Кит (1972). Жизнь и времена Эдуарда VII . Лондон: Book Club Associates. стр. 197.
  7. ^ Лэнгтри, Лилли (1989). Дни, которые я знал - Автобиография . Сент-Джон: Redberry Press. стр. Глава 18 – Скачки.
  8. The Submerging Boat Company; The Times, страница 19; 28 мая 1892 г.
  9. Продажа Incognita; Hampshire Advertiser – страница 4; суббота, 2 апреля 1892 г.
  10. ^ "The Submerging Boat Company Limited". Gazette Issue 26229, опубликовано 4 декабря 1891 г. Страница 19 из 62. London Gazette . Получено 1 февраля 2014 г.
  11. ^ "The Submerging Boat Company Limited". Gazette Issue 26270, опубликовано 22 марта 1892 года . Страница 48 из 84. London Gazette . Получено 1 февраля 2014 года .
  12. ^ "Walter S Winans". © Copyright 2003, 2006, 2008, 2009, 2011 Michael & Karen Crisafulli. Все права защищены . Получено 1 февраля 2014 г.
  13. ^ "Election Intelligence". Northampton Mercury . 11 марта 1892 г. стр. 8.
  14. ^ "Ссылка на www.london-gazette.co.uk".
  15. ^ "№ 27465". The London Gazette . 15 августа 1902 г. стр. 5327.
  16. ^ "Друг оставил драгоценности королеве". Dundee Courier - страница 2. 30 июня 1948 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arthur_James_(владелец_скаковой_лошади)&oldid=1171547621"