Артур Гардинер (офицер Королевского флота)

Артур Гардинер (1716? – 1758) был капитаном британского Королевского флота .

Гардинер описан в его свидетельстве о прохождении службы, датированном 3 ноября 1737 года, как человек старше двадцати одного года, и как находившийся в море более шести лет, в основном на судне Falmouth с капитаном Джоном Бингом . 4 июля 1738 года он был повышен до лейтенанта, а после службы на Sutherland и в Captain с капитаном Томасом Гриффином , 6 июня 1744 года он был повышен до командира бомбы Lightning, с которой 27 мая 1745 года он был отправлен на Neptune в качестве флаг-капитана вице-адмирала Роули . 1 октября он был переведен на Feversham, которым командовал в течение трех лет в Средиземном море. С 1749 по 1754 год он командовал судном Amazon на побережье Ирландии и, расплатившись с ним, 15 мая 1754 года подал заявление на отпуск во Францию ​​на восемь или десять месяцев. В мае 1755 года он был назначен на «Колчестер», но покинул его в следующем сентябре, чтобы присоединиться к «Рамильи» в качестве флаг-капитана своего старого командира, теперь адмирала Бинга. В этом качестве он сопровождал Бинга в Средиземное море; и когда после сражения у Менорки Бинг был отозван, Гардинер также был отстранен от командования. На суде над Бингом несколько пунктов показаний Гардинера сильно повлияли на обвиняемого, особенно потому, что он был его личным другом и невольным свидетелем. В феврале 1757 года он был назначен на «Монмут» с 64 пушками и снова отправлен в Средиземное море. В феврале 1758 года он был с эскадрой под командованием адмирала Осборна , заперев г-на де ла Клю в Картахене, когда 28-го числа маркиз Дюкен с тремя кораблями попытался снять блокаду. Корабли были немедленно преследованы и разошлись по разным курсам. Foudroyant, несущий широкий вымпел Дюкена, был тем судном, на котором г-н де Ольсоньер поднял свой флаг в битве при Менорке, и, несмотря на его огромные размеры, Гардинер, как слышали, сказал, что если он столкнется с ним в Монмуте, то он захватит его или погибнет в попытке. Возможно, более вероятно, что эта история была выдумана позже; поскольку именно из-за случайности расположения Foudroyant преследовали Monmouth, Swiftsure и Hampton Court, каждый из которых имел по 70 пушек. Однако с наступлением ночи Monmouth ушел от преследования из виду двух других кораблей и, частично выведя из строя такелаж, около семи часов вступил с ним в ближний бой. В самом начале боя Гардинер был ранен в руку мушкетной пулей, хотя и не настолько серьезно, чтобы заставить его покинуть палубу. Около девяти часов, однако, он упал, простреленный в голову, и умер несколько часов спустя. Бой был храбро продолжен первым лейтенантом Робертом Каркеттом, и на подходе Swiftsure около часа дня Foudroyant спустил свой флаг. Огромное несоответствие между сражающимися, Foudroyant был необычно большим и тяжело вооруженным судном с 80 пушками, и тот факт, что Monmouth в одиночку избил своего гигантского противника почти до остановки, прежде чем подошел Swiftsure, а также обстоятельства смерти Гардинера, все это вместе сделало этот бой одним из самых знаменитых в анналах Королевского флота; и то, что этого отличия добился ученик Бинга и Гриффина, возможно, не является его наименее примечательной особенностью.

 В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Laughton, John Knox (1889). "Gardiner, Arthur". В Stephen, Leslie (ред.). Dictionary of National Biography . Vol. 20. London: Smith, Elder & Co.