Артур К. Нидлс

Артур Чейз Нидлз (10 января 1867 года, Балтимор, Мэриленд — 26 октября 1936 года, Роанок, Вирджиния ) был президентом Norfolk and Western Railroad . Он был президентом железной дороги, на которой работало 20 000 человек по всей стране, и успешно руководил компанией в первые годы Великой депрессии .

Нидлз родился в Балтиморе, штат Мэриленд, и посещал подготовительную школу в колледже Суортмор . ^[1]

В 1899 году он женился на Бесси Паркер Уильямс из Балтимора. У них был сын Джон Оливер Нидлз. Бесси Нидлз умерла в 1923 году.

Его единственная дочь, Фиби Августа Нидлз (1906–1913), умерла в возрасте 6 лет от менингита . «Он заинтересовался через епископального священника неимущими детьми в округе Франклин, штат Вирджиния , и основал там миссию Св. Фиби в честь своей дочери, которая умерла в детстве. Последние шестнадцать лет своей жизни он фактически поддерживал миссию, хотя сам был квакером » . ^[2]

В 1928 году он женился на Гортензии Эдит Кларк из Нью-Йорка.

Needles начал работать в возрасте 16 лет в 1882 году в качестве тяглового человека на Washington, Ohio and Western Railroad . Присоединившись к Norfolk and Western в 1883 году, он работал по шестнадцать часов в день, когда это было необходимо, как тормозной кондуктор и сортировочный служащий. В 1884 году он был повышен до ночного сортировочного служащего, а в 1887 году он был повышен до сортировочного мастера отделения железной дороги Radford, Virginia и Pocahontas Division до 1890 года. Он был назначен поездным мастером отделения Pocahontas и супервайзером линии Clinch Valley. Через несколько лет он был повышен до суперинтенданта, затем вице-президента отделения Shenandoah. Во время Первой мировой войны федеральное правительство взяло под свой контроль железные дороги, и он был назначен федеральным управляющим в Управлении железных дорог Соединенных Штатов с 1 июня 1918 года по 1 марта 1920 года, когда железные дороги были возвращены в частную собственность.

Артур С. Нидлз был президентом железной дороги Норфолк и Вестерн с 1924 по 1936 год. На посту президента он работал над повышением безопасности железной дороги, как для сотрудников, так и для общественности. В 1926 году он получил премию EH Harriman Award за безопасность на железной дороге. Он отвечал за превращение многих путей в двухпутные для повышения как безопасности, так и эффективности. Он также увеличил электротранспорт многих угольных поездов, эксплуатируемых компанией.

Он также был президентом Pocahontas Coal and Coke Company и директором: Winston-Salem Southbound Railway Company; Norfolk and Portsmouth Belt Line Railroad ; Fruit Growers Express Company; Mutual Fire, Marine and Inland Insurance Company; First National Exchange; Bank of Roanoke; Norfolk Terminal Authority.

После непродолжительной болезни он неожиданно умер от проблем с сердцем в 1936 году. Хотя он был квакером, его похороны прошли в епископальной церкви Св. Иоанна в Роаноке. После этого специальный поезд доставил его тело в Балтимор для погребения на семейном участке на кладбище Грин-Маунт . ^[3]

• 1913. «Нидлз, Артур К.». Биографический справочник железнодорожных служащих Америки. 7.
• 1936. «AC Needles, глава N&W., умирает после 53 лет службы». Richmond Times-Dispatch . 26 октября 1936 г.
• 1936. «Сегодня состоятся последние обряды поминовения AC Needles». Roanoke Times . 27 октября 1936 г.
• 1936. «Руководители и другие, отдайте дань уважения; бизнес остановится». Roanoke World-News . 26 октября 1936 г.
• 1936. «Нидлс начал работать в юности». Roanoke World-News . 26 октября 1936 г.
• 1936. «Артур Чейз Нидлз. 1867-1936». Приложение к журналу Norfolk and Western Magazine. Ноябрь 1936 г.