Арканзасское шоссе 51

Государственное шоссе в Арканзасе
Маркер шоссе 51
Шоссе 51
Информация о маршруте
Поддерживается ArDOT
Существовал1 апреля 1926 г. [1] – настоящее время
Раздел 1
Длина57,37 миль [2]  (92,33 км)
Южный конец AR 53 около Уэлен Спрингс
Северный конец США 67 в Дональдсоне
Раздел 2
Длина7,92 мили [2]  (12,75 км)
Южный конец US 270 в Рокпорте
Северный конец США 270 в Магнитной бухте
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеАрканзас
ОкругаКларк , Хот-Спринг
Система автомагистралей
АР 50 АР 52

Шоссе 51 ( AR 51 , Ark. 51 и Hwy. 51 ) — обозначение двух государственных автомагистралей с севера на юг в юго-западном Арканзасе . Один маршрут длиной 53,37 мили (85,89 км) начинается с шоссе 53 около Уэлен-Спрингс и идет на север до шоссе US 67 (US 67) в Дональдсоне . Второй маршрут длиной 7,92 мили (12,75 км) проходит параллельно шоссе US 270 к северо-западу от Малверна . Оба маршрута обслуживаются Департаментом транспорта Арканзаса (ArDOT).

Исторический участок шоссе 51 длиной четыре мили (6,4 км) сохранился в округе Кларк и внесен в Национальный реестр исторических мест .

Описание маршрута

Оба сегмента представляют собой двухполосные дороги с низкой интенсивностью движения, неразделенные и петляющие через Пини Вудс на юго-западе Арканзаса . Ни один сегмент шоссе 51 не был включен в Национальную систему автомагистралей [2] , сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [3]

ArDOT обслуживает шоссе 51, как и все остальные части системы автомагистралей штата. В рамках этих обязанностей департамент отслеживает объем трафика на своих дорогах в обследованиях с использованием показателя, называемого средним ежегодным дневным трафиком (AADT). ArDOT оценивает уровень трафика на участке дороги для любого среднего дня года в этих обследованиях.

Уэлен-Спрингс — Дональдсон

Шоссе 51 начинается на шоссе 53 в южном округе Кларк , к северу от Уэлен-Спрингс и реки Литл-Миссури . Шоссе проходит в лесах Арканзас-Тимберлендс на юго-западе Арканзаса , это двухполосная дорога без разделителей, за исключением нескольких миль в пределах Аркадельфии.

Шоссе 51 возле Околоны

Маршрут идет на запад через малонаселенный сосновый лес, изгибаясь на север после Sycamore и дважды пересекая McNeeley Creek. Шоссе 51 пересекает пути Union Pacific Railroad и бывшую трассу около Beirne , небольшого фабричного городка . К северу от Beirne шоссе 51 начинает пересекаться с шоссе US Highway 67 (US 67). Менее чем в двух милях от границы округа Невада шоссе 51 поворачивает на север от перекрестка. Шоссе 51 пересекает Interstate 30 (I-30) на развязке Diamond Interchange , затем продолжается на север через Burtsell. Шоссе начинается параллельно железной дороге Caddo Valley Railroad и South Fork Terre Noir Creek, прежде чем пересечь обе вскоре после въезда в городскую черту Okolona . В Околоне маршрут проходит мимо исторического спортзала Okolona Colored High School Gymnasium , занесенного в Национальный реестр исторических мест (NRHP) [4] перед пересечением с шоссе 182. Шоссе 51 выходит из города на северо-восток, ненадолго перекрывая шоссе 53, чтобы пересечь ручей Terre Noir Creek около Holly Grove. Шоссе 51 поворачивает на восток к Arkadelphia , проходя мимо природной зоны Terre Noire, которая включает прерии и лесные комплексы Blackland. Шоссе 51 служит восточной конечной точкой шоссе 26 и проходит мимо дома Bozeman перед въездом в городскую черту. [5]

Маркеры подтверждения на шоссе 7, 8 и 51 в Аркадельфии

В Аркадельфии шоссе 51 становится Hollywood Road и проходит мимо Magnolia Manor перед пересечением с шоссе 8. Два маршрута начинают параллельно идти на восток, пересекая I-30 на ромбовидной развязке. Шоссе 8/Шоссе 51 входят в Аркадельфию как Pine Street, обслуживая сочетание коммерческого и жилого землепользования перед пересечением US 67 и шоссе 7 (Tenth Street). Четыре шоссе пересекаются в южном направлении как Tenth Street на протяжении двух кварталов, прежде чем повернуть на Caddo Street и направиться на восток к центру Аркадельфии, проезжая мимо исторической библиотеки округа Кларк . [6] На пересечении с Sixth Street шоссе US 67 поворачивает на юг к Arkadelphia Commercial Historic District , а три государственных шоссе продолжают идти на восток, пересекая реку Уошито по мосту через реку Уошито . Вскоре после моста шоссе 7 и шоссе 8 разделяются на юг к Гриффиттауну. [7]

Шоссе 51 идет на восток до Джоан, где пересекается с шоссе 128. Шоссе поворачивает на север, въезжая в округ Хот-Спринг . [5] Оно проходит через Браун-Спрингс, прежде чем стать западной конечной точкой шоссе 222 к востоку от Дональдсона . Шоссе 51 проходит через небольшой город Дональдсон как Брайант-Драйв перед пересечением с шоссе US 67, где оно заканчивается. [8]

За исключением районов вокруг Аркадельфии, подсчеты трафика в 2016 году показывают, что большая часть шоссе 51 классифицируется Американской ассоциацией государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) как местная дорога с очень низкой интенсивностью движения, что означает менее 400 транспортных средств в день. [9] [10]

Малверн

Второй сегмент шоссе 51 начинается на US 270 на муниципальной границе между Рокпортом и Малверном. Он проходит на север через небольшой городок Рокпорт, прежде чем повернуть на запад к Баттерфилду и Магнет-Коув . К западу от Магнет-Коув шоссе заканчивается на US 270. [8] Среднегодовой показатель среднегодовой загруженности шоссе был самым высоким около Рокпорта — 3200 автомобилей в день. Около западной конечной остановки количество транспортных средств снизилось до 1400. [9]

История

историческое место Соединенных Штатов
Арканзас 51, Старый, Кертис в Гам Спрингс
Исторический участок шоссе 51
Область9,5 акров (3,8 га)
Построено1931 ( 1931 )
ПостроеноКомпания DH Dalton
МПСИстория и архитектура шоссе Арканзаса MPS
Номер ссылки NRHP. 03001457 [11]
Добавлено в NRHP21 января 2004 г.
KML не из Wikidata

Шоссе 51 было создано во время нумерации автомагистралей штата Арканзас в 1926 году как маршрут между US 67 и Аркадельфией в округе Кларк . [1]

Рядом с Берином бывшая трасса теперь носит обозначение Clark County Road 12. Вдоль бывшей трассы мост Макнили-Крик занесен в Национальный реестр исторических мест. К востоку от Аркадельфии шоссе 51 ранее пересекало реку Уошито по историческому ферменному мосту . [12] Мост был закрыт для движения транспортных средств в 2018 году после открытия нового моста. [13]

Между Кертисом и Гам-Спрингс сохранился участок бетонного покрытия длиной четыре мили (6,4 км), построенный в 1931 году. Часть первоначального шоссе 51 между Литл-Рок и Тексарканой , покрытие использовалось до тех пор, пока в 1965 году не был построен нынешний участок шоссе US 67. [14] Участок дороги был включен в Национальный реестр исторических мест в 2004 году. [11]

Основные перекрестки

Отметки миль сбрасываются при совпадении.

ГрафствоРасположениеми [2]кмНаправленияПримечания
Кларк0.000.00 AR 53  – Кэмден , ГердонЮжный конечный пункт
8.18–
0.00
13.16–
0.00
US 67  – Гердон , Прескотт
2.423.89 I-30  – Литл-Рок , Тексаркана
Околона10.2416.48
AR 182 восток – Гердон
Западная конечная остановка AR 182
18.15–
18.99
29.21–
30.56
AR 53  – ГёрдонОфициально обозначенное исключение
24.2439.01
AR 26 запад – Мерфрисборо
Восточная конечная остановка AR 26
Аркадельфия28.9146.53
AR 8 запад – Гленвуд
Начало перекрытия AR 8
29.0946.82 I-30  – Тексаркана , Литл-РокI-30 съезд 73
31.3150.39

US 67 север / AR 7 север (10th Street) – Малверн , Хот-Спрингс
Начало перекрытия US 67/AR 7
0.000.00
US 67 юг (6th Street) – Гёрдон
Конец перекрытия US 67
0,38–
0,47
0,61–
0,76
Мост через реку Уошито
1.572.53

AR 7 юг / AR 8 восток – Фордайс
Конец AR 7/AR 8 перекрытие
Джоан6.7410.85
AR 128 запад – гравийная развязка
Восточная конечная остановка AR 128
Горячий источник15.8325.48
AR 222 восток – Леола
Западная конечная остановка AR 222
Дональдсон17.3527.92
AR 51Y (Bryant Drive) до US 67  – Malvern
Восточная конечная точка AR 51Y
17.8828.78 США 67  – МалвернСеверный конечный пункт
Разрыв в маршруте
Линия РокпортМалверн0.000.00 US 270 (бульвар Оливера Ланкастера) – Малверн , Джонс МиллЮжный конечный пункт
Магнитная бухта7.9212.75 US 270  – Хот-Спрингс , МалвернСеверный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Arkansas State Highway Commission (1 апреля 1926 г.). Карта штата Арканзас с указанием системы государственных автомагистралей (TIF) (Карта). Arkansas State Highway Commission . Получено 18 ноября 2016 г.
  2. ^ abcd System Information and Research Division (2014). "Arkansas Road Log Database". Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 г. Получено 27 марта 2016 г.
  3. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (29 июня 2017 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Федеральное управление автомагистралей . Получено 12 января 2018 г.
  4. ^ "Национальная информационная система реестра – гимназия Okolona Colored High School (#11000686)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 16 февраля 2018 г.
  5. ^ ab Transportation Planning and Policy Division (19 октября 2012 г.). General Highway Map, Clark County, Arkansas (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Arkansas State Highway and Transportation Department. OCLC  910331352 . Получено 15 января 2018 г. . {{cite map}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  6. ^ "Национальная информационная система реестра – Библиотека округа Кларк (#74000469)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 16 февраля 2018 г.
  7. Planning and Research Division (апрель 2006 г.). Карта Аркадельфии, округ Кларк, Арканзас (PDF) (Карта). Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ D3–D6, E2–3, E6–7, F1 . Получено 16 февраля 2018 г. .
  8. ^ ab Transportation Planning and Policy Division (28 мая 2014 г.). General Highway Map, Hot Spring County, Arkansas (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Arkansas State Highway and Transportation Department. OCLC  912542307 . Получено 16 февраля 2018 г. . {{cite map}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  9. ^ ab System Information & Research Division (1 апреля 2017 г.). Ежегодные оценки среднего дневного трафика, округ Хот-Спринг, Арканзас (PDF) (карта). 1:62,500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас . Получено 20 февраля 2018 г.
  10. System Information & Research Division (1 апреля 2017 г.). Ежегодные оценки среднего дневного трафика, округ Кларк, Арканзас (PDF) (карта). 1:62 500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас . Получено 20 февраля 2018 г.
  11. ^ ab "Национальная информационная система регистра – Арканзас 51, Олд, Кертис в Гам-Спрингс (#03001457)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 16 февраля 2018 г.
  12. ^ "Национальная информационная система реестра – мост Арканзас 7/51 (#05001591)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 16 февраля 2018 г.
  13. ^ "Ouachita River Str. & Apprs. (Arkadelphia)". IDriveArkansas . Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса . Получено 16 февраля 2018 г. .
  14. ^ "Номинация NRHP на Старый Арканзас 51, от Кертиса до Гам-Спрингс" (PDF) . Arkansas Preservation. Архивировано из оригинала (PDF) 6 сентября 2014 г. . Получено 5 сентября 2014 г. .
  • «Протокол заседания Комиссии по автомагистралям штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по автомагистралям штата Арканзас. 1953–1969. OCLC  21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 г. . Получено 23 декабря 2017 г. .
KML is not from Wikidata

Медиа, связанные с шоссе 51 в Арканзасе, на Wikimedia Commons

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arkansas_Highway_51&oldid=1252400503#Whelen_Springs_to_Donaldson"