Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается ArDOT | ||||
Длина | 14,16 миль [1] [2] (22,79 км) | |||
История | Последнее завершение: 2003 г. | |||
НСЗ | Весь маршрут | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | I-30 / US 65 / US 67 / US 167 / I-530 в Литл-Роке | |||
Основные перекрестки |
| |||
Ист-Энд | I-57 / US 67 / US 167 в Джексонвилле | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Арканзас | |||
Округа | Пуласки | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Interstate 440 ( I-440 ) образует частичное кольцо автострады длиной 14,16 миль (22,79 км) в Арканзасе , соединяя I-57 и I-40 с I-30 и I-530 в Литл-Роке . I-440, известная как East Belt Freeway во время планирования и строительства, проходит через большую часть промышленного ядра области в восточной части столичного региона, недалеко от национального аэропорта Клинтона и порта Литл-Рока. К северу от I-40 маршрут продолжается до тех пор, пока не достигнет I-57 в Джексонвилле . Этот участок известен как North Belt Freeway .
I-440 начинается на I-30 на большой развязке с I-530 . После этой развязки I-440 пересекает шоссе 365 (бульвар Спрингер) и Bankhead Drive около национального аэропорта Клинтона (бывший национальный аэропорт Литл-Рок). Шоссе продолжается через Lindsey Road на северо-восток, чтобы пересечь реку Арканзас . I-440 имеет развязки с US 165 и US 70 перед встречей с I-40 . С северной стороны I-40 I-440 идет на северо-восток до Джексонвилла , соединяя самые восточные районы Северного Литл-Рока с I-57 / US 67 / US 167. На конечной точке есть съезды-призраки . На момент открытия этот сегмент был обозначен как шоссе 440, но был переименован в I-440, когда I-57 была обозначена вдоль US 67 7 ноября 2024 года.
Чтобы избежать повторного нарушения поймы реки Фурш-Крик участком дамбы I-30 (включая то, что сейчас является развязкой I-30/I-440/I-530), большая часть I-440 между I-30 и съездом, ведущим к аэропорту, представляет собой расширенный мост через пойму, пересекающий Фурш-Крик несколько раз.
Расположение | Северный Литл-Рок – Джексонвилл |
---|---|
Существовал | 2003–7 ноября 2024 г. |
Идея I-440 впервые была предложена в 1941 году.
I-440 является частью запланированного полного кольца вокруг столичного региона, вместе с I-430 . Частью этих усилий является расширенный маршрут от восточного конца I-440 на I-40 до US 67 / US 167 , открытый в 2003 году как шоссе 440 и также являющийся частью проекта North Belt Freeway. Однако завершение North Belt Freeway до I-430 было приостановлено после того, как его стоимость была оценена более чем в 600 миллионов долларов. [3]
Весь маршрут проходит по округу Пуласки .
Расположение | ми [4] | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Литл-Рок | 0.00 | 0.00 | I-30 запад ( US 67 юг) – Хот-Спрингс , Тексаркана | Западная конечная остановка | ||
138 | I-30 на восток ( US 67 на север) / I-530 на юг / US 65 / US 167 – центр города , Пайн-Блафф | Съезд на запад и въезд на восток; обозначены как съезды 138B (юг) и 138A (восток); номера съездов соответствуют I-30 | ||||
1.28 | 2.06 | 1 | AR 365 (бульвар Спрингер) | Бывший US 65 | ||
3.44 | 5.54 | 3 | Bankhead Drive – Национальный аэропорт Клинтона | |||
3.80 | 6.12 | 4 | Дорога Линдси – речной порт Литл-Рок | |||
5.16 | 8.30 | 5 | Фурш-Дэм-Пайк – порт Литл-Рок-Ривер | |||
Северный Литл-Рок | 6.97 | 11.22 | 7 | США 165 – Англия , Скотт | ||
7.91 | 12.73 | 8 | CR 82 (Фолкнер Лейк Роуд) | |||
9.55 | 15.37 | 10 | США 70 | |||
9.96 | 16.03 | 11 | I-40 – Форт-Смит , Мемфис | Обозначены как съезды 11B (восток) и 11A (запад); съезды 159A-B на I-40 | ||
Джексонвилл | 13.40 | 21.57 | 12 | AR 161 север – Рикси | Южный конец AR 161 | |
14.16 | 22.79 | 13 | I-57 / US 67 / US 167 – Шервуд , Северный Литл-Рок , Джексонвилл | Текущая восточная конечная остановка; съезд 6 на I-57 | ||
| I-440 север | Предлагаемое продолжение на север | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|