Трасса штата Аризона 85
Государственное шоссе в Аризоне, США

Маркер государственного маршрута 85
Государственный маршрут 85
SR 85 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается ADOT
Длина128,86 миль [1]  (207,38 км)
Существовал1936–настоящее время
Туристические
маршруты		Органная труба Кактус Парквэй
Основные развязки
Южный конец
Основные перекрестки I-8 в Джила Бенд
Северный конец I-10 в Бакай
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеАризона
ОкругаПима , Марикопа
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Аризона
← СР 84А→ СР 86

State Route 85 ( SR 85 ) — это государственное шоссе длиной 128,86 миль (207,38 км) в американском штате Аризона . Шоссе проходит от границы США и Мексики около Люквилла на север и заканчивается на межштатной автомагистрали 10 (I-10) в Бакайе . Шоссе также пересекает I-8 в Гила-Бенд и служит связующим звеном между I-8 и I-10, а также для путешественников между Финиксом и Юмой , а также Сан-Диего . SR 85 между I-10 и I-8, а также I-8 между SR 85 и I-10 в Каса-Гранде рекламируются как объездная дорога вокруг Финикса для путешественников на дальние расстояния по I-10.

SR 85 был создан в 1936 году как маршрут между Гила-Бенд и Ахо . Он был продлен на юг до мексиканской границы в 1955 году и был продлен на север до Финикса, когда он заменил US Route 80 (US 80) в 1977 году. Северный конец шоссе был перестроен в 1994 году на соединительное шоссе между I-10 и Бакаем. Оставшаяся часть шоссе между Бакаем и Финиксом была постепенно передана городам и округам вдоль маршрута в течение 1990-х годов, а последняя часть была передана в 2001 году.

Описание маршрута

Трасса штата Аризона 85

Южный конец SR 85 расположен на мексиканской границе около Люквилля в округе Пима . От Люквилля до Уай SR 85 обозначена ADOT как Organ Pipe Cactus Parkway . [2] [3] Дорога продолжается через границу в Мексику до города Сонойта как мексиканское федеральное шоссе 8. SR 85 направляется на север от границы как двухполосная дорога, проходя через национальный памятник Organ Pipe Cactus . Шоссе покидает границу памятника и направляется к перекрестку с SR 86 в Уай. SR 86 направляется на восток от этого перекрестка в сторону Тусона и юго-восточной Аризоны. SR 85 направляется на северо-запад от этого перекрестка в город Ахо . От Ахо шоссе направляется на север и входит в полигон ВВС Барри М. Голдуотера . Находясь в пределах полигона, шоссе входит в округ Марикопа . После того, как шоссе проходит через полигон, оно продолжается на север до перекрестка с I-8 в Гила-Бенд . После прохождения I-8 шоссе пересекает деловую петлю I-8 и поворачивает на восток, чтобы идти одновременно с деловой петлей вдоль улицы Pima в Джила-Бенд. Две магистрали разделяются, деловая петля идет на юго-восток, а SR 85 — на северо-восток, обеспечивая доступ к муниципальному аэропорту Джила-Бенд [1] [3]

SR 85 продолжается на север от Gila Bend в сторону столичного района Финикса . Километровые столбы к северу от Gila Bend отражают пробег старого US 80 в непосредственной близости от границы штата Калифорния. [4] Этот участок шоссе к северу от Gila Bend является частью Национальной системы автомагистралей . [5] Шоссе проходит недалеко от западного края национального памятника пустыни Сонора , а также обеспечивает доступ к региональному парку Buckeye Hills. SR 85 продолжается на север до пересечения с рекой Gila , приближаясь к Buckeye . Шоссе пересекает Buckeye Road, где первоначальный маршрут US 80 , а затем SR 85 следовал в Финикс, прежде чем был перенаправлен на его нынешнее направление. Шоссе продолжается на север, пересекая канал Buckeye, прежде чем достичь своей северной конечной точки на съезде 112 на I-10 . [1] [3]

История

Первая пронумерованная автомагистраль вдоль коридора SR 85 была проложена в 1927 году между Гила-Бенд и Финиксом как US 80. В то время она была заасфальтирована только от Финикса до Хассайампы . Хотя между Хассайампой и Гила-Бенд она не была заасфальтирована, это была улучшенная дорога . [6] Эта первоначальная трасса US 80 все еще существует как старая US 80 к западу от трассы SR 85. [7] Грунтовая дорога между Гила-Бенд и Аджо в то время существовала, но она не была частью системы государственных автомагистралей. [6] К 1935 году вся трасса US 80 между Гила-Бенд и Финиксом была заасфальтирована. Дорога к югу от Гила-Бенда также была улучшена до гравийной . [8]

В 1936 году была создана SR 85, но она простиралась только на север до Гила-Бенд и на юг до Ахо. [9] К 1938 году SR 85 была заасфальтирована, как и часть между Ахо и Уай , которая в конечном итоге стала частью SR 85. Часть между Уай и границей с Мексикой начала появляться на картах в это время как гравийная дорога. [10] В 1943 году часть шоссе между Ахо и Уай была добавлена ​​в систему шоссейных дорог штата, но как SR 86, когда она была продлена на запад от Тусона до Ахо. [11] В 1955 году шоссе было продлено до Люквилля на мексиканской границе с перекрытием с SR 86 между Ахо и Уай, когда к SR 85 была добавлена ​​окружная дорога. [12]

Маркер окружной дороги 85
Дорога округа Марикопа 85
РасположениеБакай в Толлесон
Длина25,9 миль (41,7 км)
Существовал1991–настоящее время

В 1973 году была установлена ​​соединительная линия между I-10 и Baseline Road, которая в 1978 году была переименована в ответвление SR 85. [13] Поскольку старая непрямая трасса US 80 была удалена из Аризоны, в 1977 году SR 85 была продлена на север по старой трассе US 80 до Бакая и продлена на восток до Финикса . [14] В 1990 году части маршрута в Бакае и Финиксе были переданы соответствующим городам для обслуживания. [15] В следующем году часть шоссе между Эйвондейлом и Финиксом была передана округу Марикопа для обслуживания. [16] (Сегодня эта часть обозначена как MC 85. ) Также в 1991 году было устранено перекрытие между SR 85 и SR 86, а западная конечная точка SR 86 была изменена на ее перекресток с трассой 85 в Уай. [17] В 1994 году северный конец SR 85 был перемещен на ответвление SR 85, которое соединялось с I-10, а оставшиеся части вдоль старого маршрута на восток были переименованы в временный маршрут SR 85. [18] В 1999 году часть старого маршрута в Эйвондейле была передана городу для обслуживания. [19] Часть старого маршрута вокруг комплекса Капитолия штата , последний оставшийся участок старого маршрута между Финиксом и Бакаем, была передана городу Финикс в 2001 году. [20]

Будущее

Маркеры для SR 85 и двух межштатных автомагистралей

Участок SR 85 между Buckeye и Gila Bend является соединительным звеном между I-8 и I-10 и служит как соединительное звено между I-8 от Сан-Диего , Калифорния, до Финикса. Этот участок модернизируется до разделенного шоссе и, как планируется, станет скоростной автомагистралью от I-10 до SR-30 . [ требуется цитата ] Большая часть модернизации четырехполосной дороги уже завершена. [21]

В 2010 году ADOT и Федеральное управление шоссейных дорог завершили экологическое исследование строительства развязки между автомагистралями в Гила-Бенд от SR 85 до I-8 . Исследование не выявило существенного воздействия на местную окружающую среду и наметило окончательный стандартный проект полной автомагистрали, обходящей перекресток I-8 Business/Maricopa Road, через который в настоящее время проходит SR 85. Развязка типа «ромб» (выезд 121) запланирована на Maricopa Road/I-8 Business вместе со второй развязкой типа «ромб» немного северо-восточнее предлагаемого съезда 121. [22]

Основные перекрестки

Номера съездов соответствуют километрам на бывшей трассе US 80 .

ГрафствоРасположениеми [23]кмВыходНаправленияПримечания
ПимаЛюквилль0.0000.000 Федерал 8 югПорт въезда Люквилл на границе Мексики и США ; продолжается на юг как мексиканское федеральное шоссе 8
Почему27.4144.11
 SR 86 восток – Тусон		Западная конечная остановка SR 86
МарикопаГила Бенд79,95128.67
 I-8 на восток – Тусон		Съезд 115 на I-8
80,53129.60

 BL 8  / Историческая трасса US 80 на запад (улица Пима) до I-8 на запад – Сан-Диего		Южный конец совпадения с I-8 BL/Исторической US 80; бывшая US 80 запад
Историческая трасса US 80 на востокСеверный конец совпадения с исторической трассой US 80; бывшая трасса US 80 на востоке
83.20133,90


 BL 8 на восток (Butterfield Trail) до I-8 на восток – Тусон		Северный конец параллелизма с I-8 BL
83,43–
83,95		134.27–
135.10
До SR 238 (Марикопа-роуд) – Марикопа
Бакай101.23162.91138Дорога от тюрьмы Льюис до дороги ПаттерсонОбмен
112.36180,83Hazen Road ( историческая трасса US 80 west) – Пало-Верде , Хассаямпа , АрлингтонЮжный конец исторического параллелизма US 80
113.35182.42Исторический US 80 на восток / MC 85 – Бакай , ФиниксСеверный конец исторического параллелизма US 80; бывший US 80 восточнее

 SR 30 восток (шоссе Трес-Риос)		Будущая развязка [24]
117.87189,69 I-10  – Финикс , Лос-АнджелесСеверная конечная остановка; съезд 112 на I-10
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Планируемая перестройка изгиба реки Гила

ГрафствоРасположениеми [22]кмВыходНаправленияПримечания
SR 85 продолжается на юг
МарикопаГила Бенд79,95
115.6		128.67
186.0		118А
 I-8 запад		Километровые столбы сброшены для отображения пробега по бывшей трассе US 80 ; южный конец совмещения с I-8; съезд 116 с I-8; Примечание: доступ через старую трассу SR 85 и I-8 BL/историческую трассу US 80 (улица Пима); южный конец сегмента автострады
118.0189,9118Б
 I-8 восток		Планируемая развязка эстакады; северный конец совмещения с I-8; будущий съезд 118 на I-8
121.0194,7121

К БЛ 8  / СР 238 		Планируемая развязка
​123.0197.9123Арбузная дорогаПланируемая развязка
SR 85 продолжается на север как скоростная автомагистраль
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Staff. "2008 ADOT Highway Log" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Архивировано из оригинала (PDF) 28 декабря 2010 г. . Получено 9 апреля 2008 г. .
  2. ^ "Arizona Scenic Roads Map" (PDF) . Финикс, Аризона: Департамент транспорта Аризоны. Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2014 г. . Получено 12 сентября 2018 г. .
  3. ^ abc "Обзорная карта SR 85" (Карта). Google Maps . Получено 29 апреля 2008 г.
  4. ↑ Гамильтон, Алан (4 сентября 2015 г.). "AZ 85". Arizona Roads . Получено 28 мая 2015 г.
  5. ^ Сотрудники. "Национальная система автомагистралей (NHS) в Аризоне" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны. Архивировано из оригинала (PDF) 11 апреля 2008 г. . Получено 29 апреля 2008 г. .
  6. ^ ab Карта автомобильных дорог Аризоны и Нью-Мексико (карта). Рэнд Макналли . 1927. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Получено 29 апреля 2008 года .
  7. ^ "Обзорная карта старой трассы US 80" (Карта). Google Maps . Получено 29 апреля 2008 г.
  8. ↑ Дорожная карта Аризоны (карта). Департамент автомагистралей штата Аризона. 1935. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Получено 29 апреля 2008 года .
  9. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1936-P-584". Департамент транспорта Аризоны . Получено 28 апреля 2008 г.
  10. ↑ Дорожная карта Аризоны и Нью-Мексико (карта). Рэнд Макналли. 1938. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Получено 29 апреля 2008 года .
  11. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1943-P-075". Департамент транспорта Аризоны . Получено 28 апреля 2008 г.
  12. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1955-P-143". Департамент транспорта Аризоны . Получено 28 апреля 2008 г.
  13. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1973-051". Департамент транспорта Аризоны . Получено 29 апреля 2008 г.
  14. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1977-11-A-029". Департамент транспорта Аризоны . Получено 28 апреля 2008 г.
  15. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolutions 1990-09-A-075 и 1990-09-A-076". Департамент транспорта Аризоны . Получено 28 апреля 2008 г.
  16. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolutions 1991-07-A-058". Департамент транспорта Аризоны . Получено 28 апреля 2008 г.
  17. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1991-08-A-062". Департамент транспорта Аризоны . Получено 28 апреля 2008 г.
  18. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1994-11-A-063". Департамент транспорта Аризоны . Получено 29 апреля 2008 г.
  19. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1999-11-A-054" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Получено 29 апреля 2008 г. .
  20. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 2001-09-A-072" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Получено 29 апреля 2008 г. .
  21. ↑ Сотрудники. "State Route 85". Департамент транспорта Аризоны. Архивировано из оригинала 11 мая 2008 года . Получено 28 апреля 2008 года .
  22. ^ ab "Final Environmental Assessment and Section 4(f) Evaluation" (PDF) . PDF . Департамент транспорта Аризоны. Февраль 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2016 г. Получено 18 сентября 2019 г.
  23. ^ Сотрудники. "Отчет ADOT AADT & KDT за 2013 год (маршруты штата)" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2015 г. . Получено 28 мая 2015 г. .
  24. ^ DMJM Harris; AECOM (сентябрь 2007 г.). Исследование структуры шоссе Interstate 10–Hassayampa Valley Roadway (PDF) (Отчет). Maricopa Association of Governments. ch. 6. Получено 17 марта 2014 г.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Arizona State Route 85
KML из Wikidata
  • Медиа, связанные с Arizona State Route 85 на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arizona_State_Route_85&oldid=1241087985"