М4 | |||
---|---|---|---|
Обзор | |||
Статус | Оперативный | ||
Локаль | Милан , Италия | ||
Соединительные линии | |||
Станции | 21 | ||
Веб-сайт | Официальный сайт | ||
Услуга | |||
Тип | Скоростной транзит | ||
Система | Миланское метро | ||
Оператор(ы) | Azienda Trasporti Milanesi | ||
Подвижной состав | Hitachi Rail Италия Беспилотное метро | ||
Ежедневный пассажиропоток | 40 000 (июль 2023 г. — февраль 2024 г.) [1] | ||
История | |||
Открыто | 26 ноября 2022 г. (первый этап) | ||
Последнее продление | 12 октября 2024 г. (полная строка) | ||
Технический | |||
Длина линии | 15,2 км (9,4 мили) | ||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||
Электрификация | 750 В постоянного тока третий рельс | ||
|
Линия 4 — подземная линия скоростного транспорта в Милане , Италия , часть Миланского метрополитена . Цвет линии — синий . Первый участок открылся 26 ноября 2022 года [2] , и по состоянию на 2023 год её длина составляет 7,3 км (4,5 мили) с 8 станциями. [3] Полная линия открылась 12 октября 2024 года [3]. Длина линии составляет 15,2 км (9,4 мили) с 21 станцией. [4]
Линия оснащена автоматическими беспилотными поездами [5] и рассчитана на пропускную способность 24–28 000 пассажиров в час в каждом направлении. [6] Ожидаемый годовой пассажиропоток составляет 87 миллионов.
Первые три станции линии (Линате-Репетти-Форланини) изначально планировалось завершить в 2015 году в рамках работ для Миланской выставки . Однако задержки в планировании, финансировании [7] и строительных работах вынудили отложить открытие, при этом открытие первого участка состоялось 26 ноября 2022 года [2] [8] , а остальная часть линии, как ожидается, откроется к 2023 году [9]. Длина линии составляет 15 км (9,3 мили), на ней 21 станция, а последние 13 остановок откроются 12 октября 2024 года [10].
За строительные работы отвечает консорциум ATM - Webuild . [11] [12]
Из общей предполагаемой стоимости около 1,7 млрд евро, правительство Италии покроет 786 млн евро через грант, муниципальное правительство Милана покроет 400 млн евро, а 512 млн евро будут профинансированы частными инвесторами. [11]
Линия должна соединить юго-западный район Лорентеджо с аэропортом Линате на востоке, проходя через центр города. Все станции подземные.
Название станции | Передача | Открытие |
---|---|---|
Сан-Кристофоро FS | 12 октября 2024 г. [10] | |
Сегнери | ||
Джельсомини | ||
Фраттини | ||
Толстой | ||
Боливар | ||
Калифорния | ||
Кони Зунья | ||
Сант-Амброджо | ||
Де Амичис | ||
Ветра | ||
Санта София | ||
Сфорца-Поликлиника | ( Миссори ) | |
Сан-Бабила | 4 июля 2023 г. | |
Триколор | ||
Датео | 26 ноября 2022 г. [2] | |
Сузы | ||
Аргоннский | ||
Станция Форланини | ||
Репети | ||
Аэропорт Линате |
На линии используются автоматические беспилотные поезда Hitachi Rail Italy Driverless Metro . [5] Линия будет обслуживаться 37 четырехвагонными электропоездами, произведенными Hitachi Rail Italy в Реджо-ди-Калабрия . Из-за производственных проблем, вызванных пандемией COVID-19 , некоторые из них были отправлены в Hitachi Newton Aycliffe в Англии для окончательной достройки. [13]