Аргон 18

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Один из основных авторов этой статьи, по-видимому, тесно связан с ее темой.Может потребоваться очистка для соответствия политике Википедии в отношении контента, в частности нейтральной точки зрения . Пожалуйста, обсудите это подробнее на странице обсуждения . ( август 2014 г. )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) Для проверки данной статьи необходимы дополнительные цитаты . Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Argon 18" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (November 2009) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

Аргон 18 Инк.

Тип компании	Частный
Промышленность	Велосипеды
Основан	1989
Штаб-квартира	Монреаль , Квебек, Канада
Продукция	Велосипед и сопутствующие компоненты
Веб-сайт	www.argon18.com

Argon 18 — канадский производитель велосипедов, основанный в 1989 году в Монреале , Квебек , Жерве Риу. Название происходит от элемента аргон , который находится под номером 18 в периодической таблице элементов . Велосипеды Argon 18 продаются в более чем 70 странах. Argon 18 также спонсирует профессиональные команды по велоспорту и профессиональных триатлонистов.

В июне 2017 года они стали официальным поставщиком национальных команд Канады по шоссейному, трековому и паравелоспорту на Олимпийских играх 2020 года. ^[1]

Концепция ЕДИНСТВА

Концепция ONEness состоит из интегрированной аэродинамической и бесштоковой вилки/аэробарной комбинации, которая разработана для аэродинамики и эргономики. Дизайн распространяется на раму , вилку , рулевую колонку , базовый руль и аэробары, тормоза и рычаги, а также реверсивный карбоновый подседельный штырь , который может быть 76 или 78°. ^[2]

3D-рулевая труба

Он состоит из сменных структурных проставок, которые увеличивают высоту рулевой трубы. ^[3]

Интегрированные дисковые тормоза

Argon 18 представила первые в мире интегрированные дисковые тормоза на E-119 Tri+ Disc, полностью скрывающие суппорты, а также гидравлические кабели и резервуары для явного аэродинамического преимущества. Их уникальное решение представляет собой конструкцию, которая включает воздуховод для обеспечения потока воздуха над тормозными колодками, обеспечивая надлежащее рассеивание тепла и максимальную тормозную мощность. Используя анализ CFD на переднем суппорте при сравнении аэродинамических характеристик интегрированного дискового тормоза со стандартным дисковым тормозом, они обнаружили, что аэродинамическое улучшение интегрированных дисковых тормозов обеспечивает преимущество в 1 Вт на ровной дороге для мощности езды 300 Вт или экономию 10 секунд на 100 км на ровной дороге для мощности езды 300 Вт. Они также обнаружили 25%-ное снижение CdA, если смотреть на суппорт, диск и окружающую поверхность вилки. ^[4]

• Малоя Пушбайкерс ^[5] (Континентальная команда UCI)
• Project Echelon Racing (Континентальная команда UCI)
• Global 6 Cycling (Континентальная команда UCI)
• Бельтрами TSA Тре Колли (Континентальная команда UCI)
• Команда Novo Nordisk (UCI Pro Team)
• Команда NPV Карл Рас Роскилле Джуниор (Клубная команда)

• Крейг Александр ^[6]
• Хизер Джексон ^[7]
• Мишель Вестерби ^[8]
• Эрик Лагерстром ^[9]
• Стефани Рой ^[10]