Арчер Авеню
| Ronald J. Bragassi Memorial Road State Street ( только Локпорт и Фэрмонт ) | |
.jpg/1280px-Archer_Avenue,_Chicago,_Illinois_(11052002023).jpg) Арчер-авеню в Гарфилд-Ридж , к северу от аэропорта Мидуэй | |
| Часть |   Ил 83 / Ил 171 |
|---|---|
| Длина | 33,6 мили (54,1 км) |
| Расположение | Джолиет – Чикаго |
| Юго-западный конец | Дартмут Авеню (местно превращается в Коллинз Стрит) 41°35′49″N 88°03′14″W / 41.59704°N 88.053834°W / 41.59704; -88.053834 |
| Северо-восточный конец | State Street (приблизительно 1900 South) 41°51′23″N 87°37′38″W / 41.856514°N 87.627172°W / 41.856514; -87.627172 |
Archer Avenue , иногда известная как Archer Road за пределами города Чикаго , штат Иллинойс , а также известная как State Street только в Локпорте, штат Иллинойс , и Фэрмонте, штат Иллинойс, является улицей, идущей с северо-востока на юго-запад между Чайнатауном Чикаго и Локпортом. Archer следует по первоначальному маршруту, пересекающему Chicago Portage между рекой Чикаго и рекой Дес-Плейнс , и параллельно пути канала Иллинойс и Мичиган и подразветвления Joliet железной дороги Alton Railroad . Как основная транспортная артерия, она была в значительной степени заменена современной скоростной автомагистралью Стивенсона .
Улица была названа в честь первого комиссара канала Иллинойс и Мичиган , Уильяма Битти Арчера . [1] На одной из ранних карт Чикаго [2] (около 1830 г.) то, что могло быть будущей дорогой Арчера, было обозначено как «Дорога к вдове Браун» [nb 1] .
Описание маршрута
Восточный конец Арчер начинается в Чайнатауне Чикаго , затем проходит через кварталы Бриджпорт , Мак-Кинли-Парк и Брайтон-Парк по пути к Арчер-Хайтс и Гарфилд-Ридж . За пределами Чикаго Арчер-авеню/роуд проходит через деревни Саммит , Джастис , Уиллоу-Спрингс и южную окраину Лемонта , прежде чем закончиться на северной стороне Локпорта . Между Саммитом и Локпортом Арчер-авеню обозначена как часть трассы Иллинойса 171 .
Точки интереса
К юго-западу от Лемонта Арчер проходит мимо гольф -клуба Cog Hill Golf & Country Club , места проведения многочисленных турниров Ассоциации профессиональных игроков в гольф .
История
Исторически этот участок Арчера был частью Иллинойского маршрута 4 , оригинального шоссе 1924 года, соединяющего Сент-Луис и Чикаго. [4] В 1926 году маршрут 4 был перенаправлен на северную сторону реки Дес-Плейнс на трассе, которая впоследствии стала US Route 66 , а его бывший маршрут на Арчере был переименован в Иллинойский маршрут 4A. [5] К 1939 году маршрут 4A был продлен вдоль большей части Арчер-авеню в центр Чикаго. [6] В 1967 году маршрут 4A был усечен обратно до Саммита и объединен с Иллинойским маршрутом 171. [7]
Исторические места
На бывшую площадку Аргоннской национальной лаборатории и ее предшественницу, Металлургическую лабораторию Чикагского университета в лесном заповеднике недалеко от Ред-Гейт-Вудс , можно попасть с подъездной дороги на Арчер-авеню. [8] Когда-то это была секретная площадка Манхэттенского проекта , а теперь она известна как Участок A/Участок M. Chicago Pile-1 (CP-1), первый в мире ядерный реактор, был перенесен со Стагг-Филд на эту площадку в 1943 году и переименован в Chicago Pile-2 (CP-2). Останки CP-1, CP-2 и Chicago Pile-3 (CP-3) остаются захороненными на этом месте.
Несуществующий парк развлечений Playland открылся в середине лета 1950 года, который в то время находился в Уиллоу Спрингс, штат Иллинойс. В то время Уиллоу Спрингс был некорпоративным сообществом. Парк развлечений располагался по адресу 9300 West 79th Street в современном Джастисе, штат Иллинойс. [9]
В популярной культуре
Арчер-авеню прославил Финли Питер Данн в своих книгах и очерках о вымышленном владельце салуна мистере Дули , чья таверна находилась на "Archey Road". Вымышленный Дули "жил" в реальном районе Бриджпорт, Чикаго .
Арчер-авеню также известна как предполагаемое место обитания призрака Воскресшей Мэри , исчезающей попутчицы , которая, как говорят, путешествует между бальным залом Уиллоубрук и кладбищем Воскресения. [10] [11]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми [12] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Воля | Джолиет |  IL 171 юг (Коллинз-стрит) | Продолжение за Дартмут Авеню | ||
| Линия Джолиет – Фэрмонт | 0.0 | 0.0 | Дартмут Авеню | Юго-западная конечная остановка | |
| Локпорт | 2.7 | 4.3 |  IL 7 (9-я улица) | ||
| 6.7 | 10.8 |   Платная I-355 (платная дорога Мемориала ветеранов) | |||
| Лемонт | 9.2 | 14.8 |   CR 35 запад (135th Street - Romeo Road) | ||
| Готовить | 10.3 | 16.6 | CR B51 восток (131-я улица) | ||
| 11.2 | 18.0 | CR B50 запад (127-я улица) | |||
| Городок Лемонт | 12.1 | 19.5 | CR W18 юг (Белл Роуд) | ||
| Провисший мост | 12.3 | 19.8 | IL 83 юг (111-я улица) | Южный конец IL 83 перекрывает | |
| 13.1 | 21.1 |  IL 83 север (шоссе Кингери) | Северный конец пересечения IL 83 | ||
| Уиллоу Спрингс | 17.7 | 28.5 | CR W79 юг (Нолтон Авеню) | ||
| Уиллоу Спрингс – Линия правосудия | 18.7 | 30.1 |      US 12 / US 20 / US 45 ( La Grange Road ) / I-294 платная южная (платная трасса Tri-State) | Только въезд на I-294 в южном направлении; до главного шлагбаума для взимания платы | |
| Справедливость | 19.2 | 30.9 | 79-я улица | Съезд с IL 171 в северном направлении; въезд с IL 171 в южном направлении | |
| Линия Бедфорд Парк – Бриджвью | 21.1 | 34.0 |   CR W32 юг (Робертс Роуд) | ||
| Саммит | 22.8 | 36.7 | IL 171 север ( 1-я авеню ) | Северный конец IL 171 перекрывает | |
| Линия Саммит – Чикаго | 23.2 | 37.3 |  IL 43 (Южный Гарлем Авеню ) | ||
| Чикаго | 26.3 | 42.3 |  IL 50 (Южный проспект Цицеро ) | ||
| 29.3 | 47.2 | CR W94 (Калифорния Авеню) | |||
| 31.2 | 50.2 | CR W48 юг (Авеню Эшленд) | |||
| 33,6 | 54.1 | Южная Стейт Стрит | Северо-восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Примечания
- ^ «Имеются разногласия по поводу маршрута от Чикаго до дома вдовы Браун в лесу на северном рукаве ручья Хикори (к востоку от Мокены). Один историк утверждает, что он шел на юго-запад (по Арчер-авеню до парка Джастис), оттуда... Другие утверждают, что он шел на юг по Стейт-стрит и Винсеннес-авеню по дороге на Блю-Айленд, а оттуда на юго-запад по тому, что сейчас называется Юго-Западным шоссе». [3]
Ссылки
- ↑ Энциклопедия Чикаго. Архивировано 29 сентября 2007 г., Wayback Machine.
- ↑ Карта района Хардскрэббл, 1830 г.
- ^ "Nature Bulletin 738 Early Cook County Roads -- Park One". Nature Bulletins . Forest Preserve District of Cook County (Illinois). 11.01.1964 . Получено 28.04.2009 .
- ↑ Секретарь штата Иллинойс (1924). Официальная карта автомобильных трасс штата Иллинойс (карта). [ок. 1:950 000 и ок. 1:1 110 000]. Спрингфилд: Секретарь штата Иллинойс – через Illinois Digital Archives.
- ↑ Секретарь штата Иллинойс; Рэнд Макналли (1926). Официальная карта автомобильных дорог штата Иллинойс (карта). [ок. 1:950 000 и ок. 1:1 110 000]. Спрингфилд: Секретарь штата Иллинойс – через Illinois Digital Archives.
- ↑ Секретарь штата Иллинойс; Рэнд Макналли (1939). Карта дорог Иллинойса (карта) (редакция 1939–1940 гг.). ок. 1:918,720. Спрингфилд: Секретарь штата Иллинойс – через Illinois Digital Archives.
- ^ Illinois Division of Highways; Рэнд Макналли (1967). Официальная карта автомагистралей Иллинойса (карта). [1:772,500]. Спрингфилд: Illinois Division of Highways – через Illinois Digital Archives.
- ↑ Аргоннская национальная лаборатория. Архивировано 16 июня 2007 г., Wayback Machine.
- ^ Группа в Facebook парка развлечений Playland
- ^ "Haunted Archer Avenue!". Архивировано из оригинала 2007-08-14 . Получено 2007-06-01 .
- ↑ Урсула Бельски, Призраки Чикаго: Призрачная история ветреного города , 2-е изд., Чикаго: Lake Claremont Press, 1997.
- ^ "Карта Арчер-авеню (Чикаго-Джолиет)".
Внешние ссылки
.jpg){kind=link}
