«Арануи-3» стоит на якоре на Маркизских островах, ноябрь 2009 г. | |
История | |
---|---|
Франция , Каймановы острова | |
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки |
|
Строитель | Верфь Севернав, Дробета-Турну-Северин , Румыния [1] |
Номер двора | 170 |
Запущен | 9 марта 2002 г. |
Завершенный | 24 декабря 2002 г. |
Идентификация |
|
Статус | В эксплуатации |
Общая характеристика | |
Тип |
|
Тоннаж |
|
Длина | 117 м (383 фута 10 дюймов) [1] |
Луч | 17,6 м (57 футов 9 дюймов) [1] |
Черновик | 5,5 м (18 футов 1 дюйм) [1] |
Глубина | 9,9 м (32 фута 6 дюймов) [1] |
Колоды | 8 |
Движение | Двигатель MaK 8M32 мощностью 3840 кВт (5150 л.с.) [1] |
Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) [1] |
Емкость | 2003–2016: 208 пассажиров [1] |
M/V Aranui 3 было двойным пассажирско-грузовым судном , которое курсировало между Таити и Маркизскими островами . С портом приписки Папеэте , Французская Полинезия , Aranui 3 было зарегистрировано как пассажирское судно в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море (SOLAS) для международных перевозок. Оно было построено в Румынии и поступило в эксплуатацию в 2003 году компанией Compagnie Polynesienne de Transport Maritime (CPTM). [1]
Помимо поставок грузов в шесть портов Маркизских островов, Aranui 3 также осуществлял пассажирские перевозки и туристические круизы под названием Aranui Cruises в рамках своего 14-дневного маршрута. Он также заходил на острова Рангироа и Факарава в архипелаге Туамоту.
Корабль завершил свои плавания по Французской Полинезии 4 декабря 2015 года и был заменен на Aranui 5 для первого плавания 12 декабря 2015 года. Aranui 3 был продан CPTM компании M2 Vessel Ltd, находящейся под управлением Al Seer Marine, Абу-Даби , и переоборудован в судно поддержки суперяхт M2 . [2] [3]