Арадо СИ

СИ
СИ
Общая информация
Тип	Гражданский тренер
Производитель	Arado Flugzeugwerke
Количество построенных	3 + 1 С III
История
Первый полет	1925

Arado SI был учебным бипланом , построенным в Германии в 1925 году. Первый из трех прототипов был оснащен радиальным двигателем Bristol Lucifer , в то время как два других самолета Arado S.Ia были оснащены двигателем Siemens-Halske Sh 12. Двигатель Siemens -Halske Sh 11 устанавливался на Arado S III , практически идентичный самолет, из которого был построен и продан в Турцию только один прототип.

Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1928, ^[1] Немецкая авиация 1919-1945: Arado S III ^[2]

Общая характеристика

• Экипаж: 2
• Длина: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
• Размах крыльев: 11,5 м (37 футов 9 дюймов)
• Рост: 2,75 м (9 футов 0 дюймов)
• Площадь крыла: 27,3 м2 ⁽ 294 кв. фута)
• Масса пустого: 600 кг (1323 фунта)
• Вес брутто: 825 кг (1819 фунтов)
• Емкость топливного бака: 90 л (24 галлона США; 20 британских галлонов)
• Силовая установка: 1 × Siemens-Halske Sh.11, 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 71 кВт (95 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 128 км/ч (80 миль/ч, 69 узлов)
  
• Скорость посадки: 50 км/ч (31 миля/ч; 27 узлов)
• Дальность: 500 км (310 миль, 270 миль)
• Практический потолок: 3700 м (12 100 футов)
• Скорость подъема: 1,66 м/с (327 футов/мин)
• Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 10 минут; 2000 м (6600 футов) за 22 минуты 30 секунд
• Нагрузка на крыло: 30 кг/м ² (6,1 фунта/кв. фут)
• Мощность/масса : 0,0861 кВт/кг (0,0524 л.с./фунт)

Викискладе есть медиафайлы по теме Арадо С.И.

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 73.
• World Aircraft Information Files. Brightstar Publishing, Лондон. Файл 889 Лист 73