Арадо E.583

Arado E.583 (Arado Ar PI) — проект ночного истребителя с реактивным двигателем, разработанный в 1945 году немецкой компанией Arado Flugzeugwerke .

Конструкция E.583 восходит к E.581, более раннему проекту Arado, в котором также рассматривались варианты конструкции однобалочного бесхвостого ночного истребителя. Отправной точкой для E.581 снова стали исследования в связи с проектом E.555 для многобалочного дальнего бомбардировщика. Однако из-за длинного воздухозаборника и большой поверхности корпуса реактивный двигатель Heinkel HeS-011 E.581, который был интегрирован в фюзеляж, мог ожидать только неадекватных характеристик в секторе высоких скоростей.

Затем Arado создала два новых проекта в соответствии с руководящими принципами, выпущенными в январе 1945 года для оптимального решения ночного истребителя. Под общим обозначением E.583 исследования Ar-I и Ar-II, также называемые Project I и II, были представлены одновременно.

Ar-I был основан на проекте E.581-5, но имел гораздо большие размеры. Эксперты снова раскритиковали 20/21 марта 1945 года воздухозаборники двигателей, создающие сопротивление, и большие поверхности. Затем Arado улучшили конструкцию, включив третьего члена экипажа и большее количество топлива. Третий вариант получил меньшие и более стреловидные крылья. Предположительно, он послужил вдохновением для американского Vought F7U-3 Cutlass. Однако глава отдела аэродинамических исследований Vought Уильям С. Скулфилд отрицал, что какая-либо ориентация на немецкие исследования имела место. ^[1]

Ar-II считался более простым в реализации ночным истребителем. Конструкция имела стреловидные крылья и была в значительной степени основана на Arado Ar 234 и исследовании TEW 16/43–23. Максимальная скорость была рассчитана на уровне 775 км/ч, что ниже, чем у Ar-I.

Ar I был спроектирован как бесхвостый самолет, в котором элероны также служили горизонтальным стабилизатором. Два руля направления располагались сверху крыльев.

Данные Арадо E.583

Общая характеристика

• Экипаж: Двое
• Длина: 12,95 м (42 фута 6 дюймов)
• Размах крыльев: 18,38 м (60 футов 4 дюйма)
• Размах стреловидного крыла: 35 м (114 футов 10 дюймов)
• Максимальный взлетный вес: 24 000 кг (52 911 фунтов)
• Силовая установка: 2 × полукорпусных реактивных двигателя He-S011

Производительность

• Максимальная скорость: 810 км/ч (500 миль/ч, 440 узлов)
• Дальность: 3600 км (2200 миль, 1900 морских миль) с бомбовой нагрузкой 2000 кг (4400 фунтов)
• Практический потолок: 13 м (43 фута)

Вооружение

• Оружие:
  • Две автоматические пушки MK 213/30 в носовой части фюзеляжа и две в качестве заднего вооружения.
  • две автоматические пушки MK 108 в качестве наклонного вооружения

^[2]

Список типов самолетов