А 21 | |
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Питер Барретт |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1969 |
Строитель(и) | Coastal Recreation, Inc |
Роль | Круизер |
Имя | Водолей 21 |
Лодка | |
Смещение | 1900 фунтов (862 кг) |
Черновик | 4,50 фута (1,37 м) с опущенным швертом |
Халл | |
Тип | однокорпусный |
Строительство | стекловолокно |
LOA | 21,00 фут (6,40 м) |
ЛВЛ | 18,25 футов (5,56 м) |
Луч | 7,82 фута (2,38 м) |
Тип двигателя | подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | шверт |
Балласт | 665 фунтов (302 кг) |
Руль(и) | транцевый руль |
Риг | |
Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
I высота переднего треугольника | 18,20 футов (5,55 м) |
J передний треугольник основание | 7,20 футов (2,19 м) |
P грот-лаф | 19,50 футов (5,94 м) |
E- ножка грота | 10,00 футов (3,05 м) |
Паруса | |
Парусник | шлюп с дробным вооружением |
Площадь грота | 97,50 кв. футов (9,058 м 2 ) |
Область стакселя / генуи | 65,52 кв. фута (6,087 м 2 ) |
Общая площадь парусности | 163,02 кв. фута (15,145 м 2 ) |
Гонки | |
ФРФ | 273 |
Aquarius 21 — американская парусная лодка , которую можно перевозить на прицепе , спроектированная Питером Барреттом как крейсер и впервые построенная в 1969 году. [1] [2] [3] [4]
Примерно с 1978 года этот дизайн также продавался в слегка измененном виде как Aquarius Pelican , а позднее — как Balboa 21. [1] [4 ]
Проект был разработан компанией Coastal Recreation, Inc в США , но в настоящее время снят с производства. [1] [4] [5]
Aquarius 21 — парусная лодка для отдыха, построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет дробное парусное вооружение, ложковый наклонный форштевень , угловой транец , каюту «pop-top», подвешенный на транце руль, управляемый румпелем , и выдвижной шверт . [1] [4]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [3] [4]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек, с двуспальной кроватью "V" в носовой каюте и двумя четвертными кроватями в главной каюте, под кокпитом. Камбуз расположен по левому борту прямо перед сходным трапом. Камбуз оборудован плитой и раковиной. Гальюн расположен под койкой "V" носовой каюты, по левому борту. Высота каюты составляет 54 дюйма (140 см) или 69 дюймов (180 см) с открытым "pop-top". [1] [4]
Проект имеет средний гоночный гандикап PHRF 273 и скорость корпуса 5,7 узлов (10,6 км/ч). [4]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель указал, что, хотя лодка продавалась как рассчитанная на четырех человек, он не рекомендовал бы размещать на борту более двух человек на ночь. [4]
Сопутствующее развитие