Аполлон Джет Стар

Apollo Jet Star — венгерский сверхлегкий дельтаплан , разработанный и произведенный компанией Apollo Ultralight Aircraft из Эгера . Самолет поставляется в виде набора для любительской сборки или как полностью готовый к полету самолет. ^[1]

Jet Star был разработан в соответствии с требованиями Fédération Aéronautique Internationale категории сверхлегких самолетов , а также категории легких спортивных самолетов США . Он оснащен высокопланом с тросовым или подкосным дельтапланом , управлением смещением веса, двумя сиденьями в тандеме , открытой кабиной, трехопорным шасси с колесными обтекателями и одним двигателем в конфигурации толкающего винта . ^[1]

Jet Star принят в Соединенных Штатах как экспериментальный и специальный легкий спортивный самолет . ^[2]

Самолет изготовлен из алюминиевых труб, соединенных болтами, с двухслойным крылом, покрытым парусиной Dacron . Самолет использует раму типа «A» со смещением веса. Основные опоры шасси используют подвеску стойко-моторного типа, а не лепестковую подвеску, используемую в серии Apollo Delta Jet . Варианты силовой установки включают двухцилиндровый, жидкостноохлаждаемый, двухтактный , с двойным зажиганием двигатель Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) , четырехцилиндровый, воздушно-жидкостноохлаждаемый, четырехтактный , с двойным зажиганием двигатель Rotax 912 мощностью 80 л. с. (60 кВт) или 100 л. с. (75 кВт) Rotax 912S . ^[1]

Самолет имеет пустой вес 180 кг (397 фунтов) и полный вес 430 кг (948 фунтов), что дает полезную нагрузку 250 кг (551 фунт). С полным топливом 45 литров (9,9 имп гал; 12 гал США) полезная нагрузка составляет 218 кг (481 фунт). ^[1]

На базовую каретку можно установить ряд различных крыльев, включая Aeros Profi с тросовыми связями, Air Creation iXess с тросовыми связями , Aeros Profi TL с подкосами или Gibbogear Manta Ray 12.5 с подкосами. ^[1]

Данные Bayerl ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Размах крыльев: 9,5 м (31 фут 2 дюйма)
• Площадь крыла: 15 м2 ⁽ 160 кв. футов)
• Масса пустого: 180 кг (397 фунтов)
• Вес брутто: 430 кг (948 фунтов)
• Емкость топливного бака: 45 литров (9,9 британских галлонов; 12 галлонов США)
• Силовая установка: 1 × Rotax 912UL , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 60 кВт (80 л.с.)
• Винты: 3-лопастные, композитные

Производительность

• Максимальная скорость: 125 км/ч (78 миль/ч, 67 узлов)
• Крейсерская скорость: 110 км/ч (68 миль/ч, 59 узлов)
• Скорость сваливания: 55 км/ч (34 мили/ч, 30 узлов)
• Скорость подъема: 4 м/с (790 фут/мин)
• Нагрузка на крыло: 28,7 кг/м ² (5,9 фунта/кв. фут)

• Официальный сайт