Антон Хафнер
Немецкий летчик-ас Второй мировой войны

Антон Хафнер
Антон Хафнер
Псевдоним(ы)Тони
Рожденный( 1918-06-02 )2 июня 1918 года
Эрбах-ан-дер-Донау , Королевство Вюртемберг , Германская империя.
Умер17 октября 1944 (1944-10-17)(26 лет)
близ Гумбиннена , провинция Восточная Пруссия , Свободное государство Пруссия , нацистская Германия
Причина смертиПогиб в бою
Верность Нацистская Германия
Услуга /филиалЛюфтваффе
Годы службы1939–1944
КлассифицироватьОберлейтенант (первый лейтенант)
ЕдиницаJG51
Сражения/войны
Смотреть битвы

Вторая мировая война

НаградыРыцарский крест Железного креста с Дубовыми листьями

Антон Хафнер (2 июня 1918 − 17 октября 1944) был немецким военным летчиком Люфтваффе во время Второй мировой войны и истребителем-асом, на счету которого 204 сбитых вражеских самолета в 795 боевых вылетах. Большинство его побед были одержаны на Восточном фронте , но он также одержал 20 побед над Западным фронтом во время Североафриканской кампании .

Родившийся в Эрбахе-на-Дунае , Хафнер вырос в Веймарской республике и нацистской Германии . После обязательной рейхструдовой службы ( Reichsarbeitsdienst ) он был призван на военную службу в Люфтваффе Вермахта . В феврале 1941 года он был направлен в Jagdgeschwader 51 (JG 51—51-е истребительное крыло), совершив свои первые боевые вылеты против Королевских ВВС на Ла-Манше . Хафнер одержал свою первую воздушную победу 24 июня 1941 года во время операции «Барбаросса» , немецкого вторжения в Советский Союз . После своей 60-й воздушной победы он был награжден Рыцарским крестом Железного креста 23 августа 1942 года. Затем его подразделение было переведено в Тунис в Северной Африке, где он одержал 20 воздушных побед. Вернувшись на Восточный фронт в августе 1943 года, он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями 11 апреля 1944 года после достижения 134 воздушных побед. 15 мая 1944 года он был назначен командиром эскадрильи 8. Staffel (8-я эскадрилья) JG 51. Хафнер одержал свою 204-ю и последнюю воздушную победу 17 октября 1944 года. Во время этого боя он врезался в дерево, что привело к его гибели.

Ранняя жизнь и карьера

Хафнер, сын мастера - мастерского дела , по специальности жестянщик , родился 2 июня 1918 года в Эрбахе-на-Дунае в королевстве Вюртемберг Германской империи . После обязательной имперской трудовой повинности ( Reichsarbeitsdienst ) он был призван на военную службу в Люфтваффе Вермахта в июле 1939 года. [1] После обучения на летчика и летчика-истребителя [Примечание 1] он был переведен в 6. Staffel (6-я эскадрилья) истребительной эскадрильи 51 (JG 51—51-е истребительное крыло) 23 февраля 1941 года. [3] [Примечание 2]

Вторая мировая война

Хафнер был направлен в 6. Staffel , эскадрилью II. Gruppe (2-я группа) JG 51, через полтора года после начала Второй мировой войны. Подразделение только что прошло период пополнения и отдыха в Мангейме-Зандхофене и было передислоцировано на аэродром в Мардэйке , к западу от Дюнкерка на Ла-Маншском фронте. [4] Хафнер совершил свои первые боевые вылеты на этом театре военных действий. 29 марта 1941 года он совершил вынужденную посадку на своем Messerschmitt Bf 109  E-4 ( Werknummer 3766 — заводской номер) и получил легкие ранения. [5] 1 июня II. Gruppe была выведена с Ла-Маншского фронта и переведена в Дортмунд для переоборудования в Bf 109 F-2 и подготовки к операции «Барбаросса» , немецкому вторжению в Советский Союз . [4] Развертывание на восток началось 10 июня, где II. Gruppe изначально базировалась в Седльце ( Генерал-губернаторство ), знакомясь с Bf 109 F-2 и патрулируя границу вдоль реки Буг . Немецкое наступление началось ранним утром 22 июня с полетов II. Gruppe на истребителях сопровождения в поддержку немецкого наступления. Группа была переведена на аэродром в Тересполе днем ​​23 июня. [6] На следующий день Хафнер одержал свою первую воздушную победу, сбив бомбардировщик Туполев СБ . [7] 3 июля он одержал 5-ю воздушную победу и был награжден Железным крестом 2-го класса ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) 6 июля и Железным крестом 1-го класса ( Eisernes Kreuz erster Klasse ) 18 июля. [8] [9]

Хафнер был награждён Немецким крестом в золоте ( Deutsches Kreuz in Gold ) 22 мая 1942 года. [1] Он стал « асом дня » впервые 5 июля 1942 года, когда сбил семь вражеских самолётов, воздушные победы составили 35–41. 22 августа он одержал свою 60-ю воздушную победу и был представлен к Рыцарскому кресту Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ), который был вручен ему 23 августа. [1] [10]

Северная Африка

II. Gruppe была выведена с Восточного фронта в начале октября 1942 года и отправлена ​​в Йезау около Кенигсберга в Восточной Пруссии, ныне Южный, Багратионовский район , для переоборудования в Focke-Wulf Fw 190. Обучение переоборудованию началось 7 октября, а 4 ноября подразделение получило приказ снова переоборудоваться в Bf 109 и перевестись на Средиземноморский театр военных действий . Через различные промежуточные посадки II. Gruppe переместилась на аэродром Сиди Ахмед , прибыв туда 14 ноября. Там подразделение было подчинено флигерфюреру Тунису (летающий лидер Тунис). Два дня спустя, выполняя миссию по сопровождению истребителей для III. Gruppe (3-я группа) Zerstörergeschwader 2 (ZG 2—2-е истребительное истребительное крыло), Хафнер одержал свою первую победу на этом театре военных действий. [11] Затем подразделение переместилось на аэродром в Эль-Ауине . [12] 18 декабря 1942 года Хафнер одержал две воздушные победы над истребителями Lockheed P-38 Lightning , доведя общее количество своих воздушных побед до 78. [13] Одним из его противников был Норман Л. Уайден из 94-й истребительной эскадрильи ВВС США (USAAF) . Уайден выпрыгнул с парашютом , был взят в плен и доставлен на аэродром Хафнера. После того, как Хафнер приземлился, Уайден вручил Хафнеру свой серебряный знак пилота. Перед тем, как Уайдена отправили в лагерь для военнопленных, Хафнер и Уайден пообещали встретиться снова после войны. Хафнер отправил подарок своему брату Альфонсу Хафнеру с просьбой вернуть подарки вместе с медалью и фотографией Антона Хафнера в случае, если Антон Хафнер погибнет в бою. В 1960 году Альфонс Хафнер сумел связаться с майором Уайденом через ВВС США, чтобы выполнить волю своего брата. Эта история была опубликована в журнале Life 14 апреля 1961 года. [14] [15] [Примечание 3]

2 января 1943 года Хафнер был сбит на своем Bf 109 G-2 ( Werknummer 13 985). Считается, что его победителем мог стать Бобби Оксспринг . Хафнер выпрыгнул с парашютом раненым, закончив свою службу в Северной Африке. [16] Среди его травм был сложный перелом руки. После выздоровления 1 июня 1943 года он был повышен до лейтенанта (второго лейтенанта). [1]

Восточный фронт и смерть

Хафнер вернулся в JG 51 «Mölders» в августе 1943 года, тогда действовавшую на Восточном фронте . Там он был назначен в Stabsstaffel (штабную эскадрилью). [17] 15 октября 1943 года советский Центральный фронт начал наступление, атаковав группу армий «Центр» на ее южном фланге в Лоеве на Днепре . [18] В тот день Хафнеру засчитали его 100-ю воздушную победу в этом районе операций. [19] Он был 56-м пилотом Люфтваффе, достигшим столетнего рубежа. [20] Stabsstaffel обеспечивал истребительное сопровождение звена бомбардировщиков Heinkel He 111 , атаковавших наземные цели в районе Гомеля . Во время этой миссии Stabsstaffel столкнулся с советскими бомбардировщиками Douglas A-20 Havoc , также известными как Boston, которые прикрывались истребителями La-5 . Хафнер заявил о сбитых двух «Бостонах» и одном Ла-5 в этом бою. [21] Однако его Fw 190 A-6 ( Werknummer 530 373) также получил боевые повреждения, что привело к вынужденной посадке на территории, контролируемой немцами. [22]

12 января 1944 года Хафнер совершил вынужденную посадку на своем Fw 190 A к югу от Паричей , в 29 километрах (18 милях) к северо-западу от Светлогорска на реке Березине . Разрыв ствола во время боя с бомбардировщиками Петлякова Пе-2 29 марта привел к аварийной посадке в Любомле . [23] После своей 134-й воздушной победы Хафнер был награжден Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) 11 апреля 1944 года, став 452-м солдатом, получившим эту награду. Вручение было произведено Адольфом Гитлером в Бергхофе , резиденции Гитлера в Оберзальцберге в Баварских Альпах , 5 мая 1944 года. [1] На церемонии также присутствовали Отто Киттель , Гюнтер Шак , Альфред Гриславски , Эмиль Ланг , Эрих Рудорффер , Мартин Мёбус , Вильгельм Хергет , Ганс-Карл Степп , Рудольф Шёнерт , Гюнтер Радуш , Отто Поллманн и Фриц Брайтхаупт , которые все получили Дубовые Листья в этот день. [24]

Хафнер сменил гауптмана Фрица Штенделя на посту Staffelkapitän (командира эскадрильи) 8. Staffel (8-й эскадрильи) JG 51 «Mölders» 15 мая. В августе эта эскадрилья была переименована в 10. Staffel (10-й эскадрильи). [25] 24 июня советские ВВС выполнили 4500 боевых вылетов над районом боевых действий Группы армий «Центр», в то время как Luftflotte 6 (воздушный флот 6) выполнил 111 штурмовок и 150 истребительных вылетов, создав разницу в 1:15. В тот день III. Gruppe выполнила несколько вылетов в районе боевых действий к югу и юго-востоку от Бобруйска. [26] Во время этих миссий Хафнер одержал 140 побед в воздухе против 144, став, таким образом, самым результативным летчиком-истребителем JG 51 «Mölders», и это звание он сохранял до конца Второй мировой войны в Европе . [3] 28 июня Bf 109 G-6 Хафнера ( Werknummer 411 203) был подбит огнем с земли, что привело к вынужденной посадке в 10 километрах (6,2 мили) к северо-западу от Осиповичей . [27]

16 октября 1944 года Хафнер уничтожил четыре истребителя, тем самым перевалив за отметку в два столетия. 204-й и последней победой Хафнера стал истребитель Як-7 , сбитый 17 октября 1944 года. В тот день JG 51 «Mölders» потерял двенадцать самолетов в бою с французским истребительным полком ВВС Нормандия-Неман , служившим на Восточном фронте. [28] В этом бою Bf 109 G-6 ( Werknummer 442 013) «Black 1» Хафнера врезался в дерево и разбился недалеко от Швайцерсфельде, ныне Ломово, расположенного примерно в 10 километрах (6,2 мили) к востоку-северо-востоку от Гусева , в результате чего он погиб. [29] Он был самым результативным пилотом JG 51 «Mölders». [30] Хафнера сменил оберлейтенант Гельмут Бесекау на посту командира 10-го штаффеля . [31]

Краткое описание карьеры

Воздушные победы

По словам американского историка Дэвида Т. Забеки , Хафнеру приписывают 204 воздушные победы. [32] Обермайер также перечисляет Хафнера с 204 воздушными победами, заявленными в 795 боевых вылетах, включая 175 миссий непосредственной авиационной поддержки . Он заявил о 184 победах на Восточном фронте . Из его 20 побед, заявленных на Западном фронте , восемь были двухмоторными истребителями P-38 и две были четырехмоторными бомбардировщиками. [3] Мэтьюз и Форман, авторы Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , исследовали немецкие федеральные архивы и нашли записи о 203 воздушных победах, а также еще одно неподтвержденное заявление. Эта цифра включает 184 воздушных победы на Восточном фронте и 19 на Западном фронте, включая один четырехмоторный бомбардировщик. [33]

Победные заявления регистрировались на карте-справочнике (PQ = Planquadrat ), например, "PQ 47654". Сетчатая карта Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывала всю Европу, западную Россию и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 минут широты на 30 минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км 2 ). Затем эти сектора были разделены на 36 меньших единиц , чтобы получить область местоположения размером 3 км × 4 км (1,9 мили × 2,5 мили). [34]

Хроника воздушных побед
  Этот знак и ♠ ( туз пик ) указывают на те воздушные победы, которые сделали Хафнера « асом дня » — термин, обозначающий летчика-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день.
  Это и знак «–» (тире) указывают на неподтвержденные заявления о воздушных победах, за которые Хафнер не получил признания.
  Этот пункт и ! (восклицательный знак) указывают на несоответствия в информации, перечисленные Прином, Штеммером, Родейке, Балке, Боком, Мэтьюзом и Форманом.
ТребоватьДатаВремяТипРасположениеТребоватьДатаВремяТипРасположение
– 6. Штаффель Ягдгешвадера 51 – [35 ]
124 июня 1941 г.
—
СБ-2 [7]325 апреля 1942 г.12:30МиГ-3 [36]
225 июня 1941 г.
—
СБ-2 [7]336 апреля 1942 г.08:00Пе-2 [36]
33 июля 1941 г.15:12Потез 6315 км (9,3 мили) к юго-востоку от Стара Быхова [9]3427 апреля 1942 г.17:35Ил-2 [36]
43 июля 1941 г.
—
Потез 63 [9]35♠5 июля 1942 г.06:05МиГ-1 [37]
53 июля 1941 г.
—
Потез 63 [9]36♠5 июля 1942 г.06:15Ил-2 [37]
623 июля 1941 г.
—
ДБ-3 [38]37♠5 июля 1942 г.09:32Ил-2 [37]
731 августа 1941 г.15:55ДБ-330 км (19 миль) к юго-западу от Почепа [39]38♠5 июля 1942 г.09:45Ил-2 [37]
812 сентября 1941 г.
—
Р-3 [40]39♠5 июля 1942 г.11:20Як-120 км (12 миль) к северо-востоку от Болхова [37]
912 сентября 1941 г.
—
Р-3 [40]40♠5 июля 1942 г.11:45Як-113 км (8,1 миль) к северу от Болхова [37]
1020 сентября 1941 г.12:11РЗ [40]41♠5 июля 1942 г.15:46Як-1 [37]
1127 сентября 1941 г.
—
И-18 (МиГ-1) [41]426 июля 1942 г.19:12Як-1 [42]
124 октября 1941 г.14:42И-16 [41]438 июля 1942 г.04:30Як-1 [42]
1315 ноября 1941 г.13:10ДБ-3 [43]448 июля 1942 г.16:15Як-1 [42]
1418 ноября 1941 г.15:15И-16 [43]4510 июля 1942 г.12:13МиГ-1 [42]
—
19 января 1942 г.
—
И-16 [44]4610 июля 1942 г.19:25Як-1 [45]
1517 февраля 1942 г.09:55РЗ [46]4711 июля 1942 г.05:05МиГ-1 [45]
1623 февраля 1942 г.11:00Р-10 [46]4811 июля 1942 г.05:08МиГ-1 [45]
1723 февраля 1942 г.11:05И-18 (МиГ-1) [46]4923 июля 1942 г.10:20Пе-215 км (9,3 мили) к северо-западу от Болхова [45]
181 марта 1942 г.16:10И-16 [46]5023 июля 1942 г.10:45МиГ-315 км (9,3 мили) к северо-западу от Жиздры [45]
194 марта 1942 г.15:58И-16 [46]515 августа 1942 г.06:12Як-1PQ 47654 [47]
20 км (12 миль) к юго-западу от Старицы.
206 марта 1942 г.10:35И-18 (МиГ-1) [46]525 августа 1942 г.09:16МиГ-1PQ 47664 [47]
15 км (9,3 мили) к югу от Старицы
216 марта 1942 г.13:40И-16 [48]536 августа 1942 г.11:03МиГ-1PQ 47824 [47]
10 км (6,2 мили) к востоку от Зубцова
227 марта 1942 г.09:56Р-3 [48]547 августа 1942 г.14:50МиГ-1PQ 56141 [49]
в 40 км (25 миль) к северу от Гагарина.
2316 марта 1942 г.14:25И-18 (МиГ-1) [48]5512 августа 1942 г.09:26! [Примечание 4]МиГ-1PQ 54272 [49]
25 км (16 миль) к юго-востоку от Козельска
2420 марта 1942 г.13:40И-16 [36]5621 августа 1942 г.14:42И-16PQ 64854 [49]
20 км (12 миль) к юго-востоку от Мценска
2521 марта 1942 г.08:20Пе-2 [36]5722 августа 1942 г.05:03Як-1PQ 54253 [49]
15 км (9,3 мили) к югу от Козельска
2622 марта 1942 г.17:30И-61 [36]5822 августа 1942 г.08:35МиГ-3PQ 54461 [49]
15 км к северо-западу от Болхова.
2722 марта 1942 г.17:33И-61 [36]5922 августа 1942 г.13:12Як-1PQ 54274 [49]
25 км (16 миль) к юго-западу от Козельска.
2829 марта 1942 г.14:55РЗ [36]6022 августа 1942 г.17:58Ил-2PQ 54282 [49]
25 км (16 миль) к югу от Козельска
2930 марта 1942 г.07:42МиГ-1 [36]6123 августа 1942 г.17:20Ил-2PQ 54281 [51]
25 км (16 миль) к югу от Козельска
3030 марта 1942 г.17:03МиГ-3 [36]6224 августа 1942 г.18:42И-180 ( Як-7 )PQ 54244 [51]
20 км (12 миль) к юго-западу от Козельска.
315 апреля 1942 г.10:55МиГ-3 [36]
– 4. Штаффель Ягдгешвадера 51 – [ 50 ]
6316 ноября 1942 г.12:12Спитфайр20 км (12 миль) к востоку от Бона [13]735 декабря 1942 г.12:03П-3810 км (6,2 мили) к югу от Тебурбы [13]
6417 ноября 1942 г.13:38Бофорт15 км (9,3 миль) к западу от Бизерты [13]745 декабря 1942 г.12:18Спитфайр5 км (3,1 мили) к северу от Тебурбы [13]
6527 ноября 1942 г.09:17Спитфайр8 км (5,0 миль) к востоку от Бежи [13]757 декабря 1942 г.12:08Спитфайр3 км (1,9 мили) к северо-западу от Табурбы [13]
6627 ноября 1942 г.16:48Спитфайр20 км (12 миль) к юго-западу от Матёра [13]7617 декабря 1942 г.15:55П-382 км (1,2 мили) к юго-востоку от Меджез-эль-Баб [13]
6728 ноября 1942 г.16:48Стерлинг35 км (22 мили) к западу от Бизерты [13]7718 декабря 1942 г.11:30П-388 км (5,0 миль) к северо-западу от Туниса [13]
6830 ноября 1942 г.14:47П-3815 км (9,3 мили) к юго-западу от Туниса [13]7818 декабря 1942 г.11:34П-38Аэропорт Тунис-Эль-Ауина [13]
691 декабря 1942 г.10:41Спитфайр13 км (8,1 миль) к юго-западу от Матёра [13]7928 декабря 1942 г.15:31П-38PQ 03 Восток 97634 [13]
701 декабря 1942 г.10:46Спитфайр20 км (12 миль) к юго-западу от Матёра [13]80! [Примечание 5]1 января 1943 г.11:42Бостон5 км (3,1 мили) к юго-востоку от Туниса [52]
712 декабря 1942 г.08:32Спитфайр5 км (3,1 мили) к югу от Тебурбы [13]812 января 1943 г.12:28П-3810 км (6,2 мили) к юго-востоку от Пон-дю-Фа [52]
723 декабря 1942 г.12:35П-3815 км (9,3 мили) к юго-западу от Туниса [13]822 января 1943 г.16:45Спитфайр5 км (3,1 мили) к юго-востоку от Mateur [52]
5 км (3,1 мили) к юго-западу от Tunis
– Stabsstaffel Jagdgeschwader 51 – [53 ]
8329 августа 1943 г.13:05Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 35 Ost 42134 [54]
25 км (16 миль) к югу от Севска		110♠28 октября 1943 г.14:55Бостонюго-восточнее Речицы [55]
8429 августа 1943 г.13:07Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 35 Ost 42165 [54]
30 км (19 миль) к югу от Севска		111♠28 октября 1943 г.14:59ЛаГГ-3к западу от Лоева [55]
851 сентября 1943 г.18:13Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 35 Ost 35347 [54]
15 км (9,3 мили) к северо-западу от Ельни		1125 ноября 1943 г.15:08Як-7к юго-востоку от Невеля [55]
861 сентября 1943 г.18:14Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 35 Ost 35349 [54]
15 км (9,3 мили) к северо-западу от Ельни		11310 ноября 1943 г.09:25Як-9к юго-западу от Невеля [55]
872 сентября 1943 г.11:11Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 35 Ost 25498, к западу-юго-западу от Ельни [54]
в 20 км (12 миль) к западу от Ельни		11410 ноября 1943 г.09:29Як-9к юго-западу от Невеля [55]
882 сентября 1943 г.11:13Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 35 Ost 35377 [54]
в 10 км к западу от Ельни		11511 ноября 1943 г.10:50Il-2 мГн [Примечание 6]восточнее Витебска [55]
895 сентября 1943 г.11:23Il-2 мГн [Примечание 6]к юго-западу от Ельни [55]
в 10 км (6,2 миль) к западу от Ельни		11617 ноября 1943 г.09:46Пе-2южнее Невеля [55]
905 сентября 1943 г.11:25Il-2 мГн [Примечание 6]к юго-юго-западу от Ельни [55]
15 км (9,3 миль) к юго-юго-западу от Ельни		11722 ноября 1943 г.09:05Il-2 мГн [Примечание 6]западнее Ветки [55]
9111 сентября 1943 г.10:45МиГ-3севернее Брянска [55]11829 ноября 1943 г.14:23Пе-225 км (16 миль) к востоку от Жлобина [56]
9211 сентября 1943 г.10:46МиГ-3к северу-северу от Брянска [55]11910 января 1944 г.12:27Ил-2PQ 25 Ost 93614 [57]
40 км (25 миль) к юго-юго-востоку от Паричи.
933 октября 1943 г.13:25Пе-2к востоку-юго-востоку от Ельска [55]12010 января 1944 г.12:30Ил-2PQ 25 Ost 93536, восточнее Азаричей [57]
30 км (19 миль) южнее Паричей
943 октября 1943 г.16:00Ла-5к востоку-юго-востоку от Ельска [55]12112 января 1944 г.13:20Ил-2PQ 25 Ost 93614 [58]
в 30 км (19 миль) к югу от Паричи.
953 октября 1943 г.16:03Ла-5к востоку-юго-востоку от Ельска [55]12212 января 1944 г.13:22Ла-5PQ 25 Ost 93533 [58]
в 30 км (19 миль) к югу от Паричи.
964 октября 1943 г.14:16МиГ-3к северо-востоку от Чернобыля [55]12316 января 1944 г.13:02Пе-2PQ 25 Ost 93475 [58]
30 км (19 миль) к юго-юго-востоку от Паричи.
976 октября 1943 г.13:35Як-1к востоку-юго-востоку от Овруча [55]1247 февраля 1944 г.08:07Ла-5PQ 35 Ost 06788 [58]
15 км (9,3 миль) к юго-востоку от Камары
9815 октября 1943 г.09:45Ла-5к западу-северо-западу от Радула [55]1257 февраля 1944 г.12:58Ла-5PQ 35 Ost 06795 [58]
20 км (12 миль) к востоку-юго-востоку от Камары
9915 октября 1943 г.09:47Бостонсеверо-западнее Хубеча [55]126♠22 февраля 1944 г.11:21Пе-2PQ 35 Ost 03151 [58]
10 км (6,2 мили) к востоку от Жлобина
10015 октября 1943 г.09:51Бостонк западу от Хубеча [55]127♠22 февраля 1944 г.13:02Як-7PQ 25 Ost 94857 [58]
20 км (12 миль) к западу от Рогачева
10119 октября 1943 г.12:05Ла-5к северо-востоку от Радула [55]128♠22 февраля 1944 г.13:10Ил-2PQ 35 Ost 04742 [58]
5 км (3,1 мили) к северу от Рогачева
102♠20 октября 1943 г.08:20МиГ-3к северу от Радула [55]129♠22 февраля 1944 г.15:02Як-7PQ 25 Ost 93239 [58]
10 км (6,2 мили) к северо-западу от Жлобина
103♠20 октября 1943 г.11:50Ла-5к юго-востоку от Лоева [55]130♠22 февраля 1944 г.15:03Як-7PQ 25 Ost 94897 [58]
10 км (6,2 мили) к западу-юго-западу от Рогачева
104♠20 октября 1943 г.11:57ЛаГГ-3к западу от Лоева [55]131♠22 февраля 1944 г.15:04Ил-2PQ 25 Ost 94895 [58]
10 км (6,2 мили) к западу-юго-западу от Рогачева
105♠20 октября 1943 г.15:08Il-2 мГн [Примечание 6]к северо-западу от Лоева [55]132♠22 февраля 1944 г.15:06Ил-2PQ 35 Ost 04119 [58]
20 км (12 миль) к западу-северо-западу от Могилёва
106♠20 октября 1943 г.15:12Ла-5к западу от Лоева [55]13324 марта 1944 г.09:00Ил-2PQ 25 Ost 42879 [58]
15 км к северо-западу от Ковеля
107♠28 октября 1943 г.12:50Бостонк северу от Лоева [55]13427 марта 1944 г.15:10У-2PQ 25 Ost 42448 [58]
45 км (28 миль) к юго-юго-западу от Ковеля
108♠28 октября 1943 г.12:53Як-7юго-восточнее Речицы [55]13528 марта 1944 г.07:07Ил-2PQ 25 Ost 42698 [58]
15 км к северо-востоку от Ковеля
109♠28 октября 1943 г.13:04Як-7к северо-западу от Лоева [55]
– 8. Штаффель Ягдгешвадера 51 – [59 ]
13630 мая 1944 г.08:01Як-7PQ 25 Ost 42515 [60]
окрестности Коренёво		154♠16 июля 1944 г.12:25Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 50373 [60]
15 км (9,3 миль) к северо-востоку от Бережан.
13723 июня 1944 г.16:40! [Примечание 7]Як-9PQ 35 Ost 05637 [60]
15 км (9,3 миль) к югу от Талачина		155♠16 июля 1944 г.18:30Ла-5PQ 25 Ost 50354 [60]
25 км (16 миль) к северо-западу от Тернополя.
13823 июня 1944 г.16:55Як-9PQ 35 Ost 05625 [60]
15 км (9,3 миль) к югу от Талачина		15617 июля 1944 г.19:30Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 50313 [62]
15 км (9,3 мили) к юго-востоку от Золочева
13923 июня 1944 г.17:12Ла-5PQ 35 Ost 05429 [60]
30 км (19 миль) к северу от Талачина		15717 июля 1944 г.19:32Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 50312 [62]
25 км (16 миль) к востоку-юго-востоку от Золочева
140♠24 июня 1944 г.08:25Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 93358 [60]
в 20 км (12 миль) к юго-западу от Паричи.		15828 июля 1944 г.09:05Як-7PQ 25 Ost 35689 [62]
25 км (16 миль) к северо-востоку от Березники
141♠24 июня 1944 г.08:30Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 93355 [60]
в 20 км (12 миль) к юго-западу от Паричи.		1591 августа 1944 г.07:05Ла-5PQ 25 Ost 35351 [62]
10 км (6,2 мили) к северо-западу от Мариампола
142♠24 июня 1944 г.11:21Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 93325 [60]
20 км (12 миль) к юго-юго-западу от Бобруйска		1602 августа 1944 г.10:40Ил-2PQ 25 Ost 24436 [62]
15 км (9,3 мили) к югу от Августова
143♠24 июня 1944 г.15:57Як-9PQ 25 Ost 94859, восточнее Бобруйска [60]
20 км (12 миль) западнее Рогачева		1615 августа 1944 г.10:20Як-7PQ 25 Ost 24833 [62]
15 км (9,3 мили) к северо-западу от Белостока
144♠24 июня 1944 г.16:10Як-9PQ 25 Ost 94863 [60]
10 км (6,2 мили) к западу от Рогачева		162♠8 августа 1944 г.14:27Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 36545 [62]
20 км (12 миль) к востоку-юго-востоку от Немакщяй
14525 июня 1944 г.09:43Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 93333 [60]
в 10 км (6,2 мили) к югу от Паричи.		163♠8 августа 1944 г.14:29Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 36548 [62]
20 км (12 миль) к востоку-юго-востоку от Немакщяй
14625 июня 1944 г.12:34Як-9PQ 25 Ost 93141 [60]
20 км (12 миль) к западу-северо-западу от Паричи.		164♠8 августа 1944 г.14:30Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 36567 [62]
30 км (19 миль) к западу-северо-западу от Кедайниала
14725 июня 1944 г.19:01Як-9PQ 25 Ost 94763 [60]
15 км (9,3 мили) к востоку от Бобруйска		165♠8 августа 1944 г.16:32Ил-2PQ 25 Ost 36548 [62]
20 км (12 миль) к востоку-юго-востоку от Немакщяй
14826 июня 1944 г.13:20Як-9PQ 25 Ost 83229 [60]
25 км (16 миль) к востоку-юго-востоку от Бобруйска		166♠8 августа 1944 г.16:33Ил-2PQ 25 Ost 36571 [62]
20 км к юго-востоку от Немакщяй
14926 июня 1944 г.15:55Як-9PQ 25 Ost 94872 [60]
30 км (19 миль) к юго-западу от Бобруйска		167♠8 августа 1944 г.16:35Ил-2PQ 25 Ost 36575 [62]
20 км к юго-востоку от Немакщяй
15026 июня 1944 г.16:01Як-9PQ 25 Ost 94876 [60]
25 км (16 миль) к востоку-юго-востоку от Бобруйска		168♠8 августа 1944 г.18:12Ил-2PQ 25 Ost 36576 [62]
20 км (12 миль) к юго-востоку от Немакщяй
151♠16 июля 1944 г.08:42Пе-2PQ 25 Ost 50355 [60]
25 км (16 миль) к северо-западу от Тернополя.		16913 августа 1944 г.15:10Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 24613 [62]
45 км (28 миль) к северо-востоку от Ломжи
152♠16 июля 1944 г.08:48Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 50178 [60]
15 км (9,3 мили) к востоку от Золочева		17013 августа 1944 г.17:57Як-7PQ 25 Ost 24442 [62]
25 км (16 миль) к юго-востоку от Лика
153♠16 июля 1944 г.12:21Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 40463 [60]
20 км (12 миль) к северу от Березан.
– 10. Штаффель Ягдгешвадера 51 – [ 63 ]
17117 августа 1944 г.07:00Як-7PQ 25 Ost 36347 [62]
20 км (12 миль) к северо-востоку от Немакщяй		18824 сентября 1944 г.08:30Як-7PQ 25 Восток 37362 [64]
17217 августа 1944 г.13:12Як-7PQ 25 Ost 26285 [62]
30 км (19 миль) к юго-востоку от Тельше		18928 сентября 1944 г.10:32Пе-2PQ 25 Ost 17331 [64]
30 км (19 миль) к северо-востоку от Либавы
17317 августа 1944 г.13:14Як-7PQ 25 Ost 27879 [62]
20 км (12 миль) к востоку-северо-востоку от Тельше		1905 октября 1944 г.11:22Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 27862 [65]
45 км (28 миль) к востоку-северо-востоку от Тельше
17421 августа 1944 г.16:51Як-7PQ 25 Ost 37541 [64]
55 км (34 миль) к юго-юго-западу от Шаулена		1915 октября 1944 г.13:59Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 36145 [65]
20 км (12 миль) к юго-западу от Шаулена
17521 августа 1944 г.16:52Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 37582 [64]
40 км (25 миль) к юго-юго-западу от Шаулена		1925 октября 1944 г.14:11Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 36132 [65]
окрестности Шаулена
17623 августа 1944 г.12:11Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 37579 [64]
45 км (28 миль) к юго-юго-западу от Шаулена		1936 октября 1944 г.13:25П-39PQ 25 Ost 27876 [65]
20 км (12 миль) к северо-востоку от Шаулена
17723 августа 1944 г.12:34Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 37863 [64]
45 км (28 миль) к востоку-северо-востоку от Тельше		1946 октября 1944 г.15:45Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 26277 [65]
25 км (16 миль) к юго-востоку от Тельше
17824 августа 1944 г.09:12Як-7PQ 25 Ost 37754 [64]
20 км (12 миль) к юго-юго-западу от Шаулена.		19513 октября 1944 г.08:53Пе-2PQ 25 Ost 25125 [65]
окрестности Нойзиделя
17924 августа 1944 г.13:05Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 27499 [64]
50 км (31 миль) к юго-юго-западу от Туккума		19613 октября 1944 г.13:29БостонPQ 25 Ost 25356 [65]
окрестности Голдингена
18024 августа 1944 г.15:05Ла-5PQ 25 Ost 37374 [64]
40 км (25 миль) к западу-юго-западу от Митавы		19714 октября 1944 г.11:11Як-9PQ 25 Ost 27337 [65]
40 км (25 миль) к востоку от Голдингена
18125 августа 1944 г.16:32Ла-5PQ 25 Ost 37378 [64]
40 км (25 миль) к западу-юго-западу от Митавы		19814 октября 1944 г.11:13Як-9PQ 25 Ost 27455 [65]
45 км (28 миль) к юго-юго-западу от Туккума
18216 сентября 1944 г.16:52Як-9PQ 25 Ost 17367 [64]
25 км (16 миль) к северо-востоку от Либавы		19916 октября 1944 г.09:55БостонPQ 25 Ost 35316 [65]
20 км (12 миль) к северо-западу от Мариампола
18316 сентября 1944 г.16:57Як-9PQ 25 Ost 17636 [64]
55 км (34 мили) к востоку-юго-востоку от Либавы		20016 октября 1944 г.09:57Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 35314 [65]
20 км (12 миль) к северо-западу от Мариампола
18416 сентября 1944 г.17:01Як-9PQ 25 Ost 17496 [64]
45 км (28 миль) к востоку-юго-востоку от Либавы		20116 октября 1944 г.12:00Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 25583 [65]
окрестности Голдапа
18517 сентября 1944 г.15:35Ил-2PQ 25 Ost 27497 [64]
50 км (31 миль) к юго-юго-западу от Туккума		20216 октября 1944 г.13:55Il-2 мГн [Примечание 6]PQ 25 Ost 25496 [65]
в 25 км (16 миль) к востоку от Тракенен
18619 сентября 1944 г.15:36Пе-2PQ 25 Ost 27654 [64]
45 км (28 миль) к северо-востоку от Тельше		20317 октября 1944 г.07:47! [Примечание 8]Пе-2PQ 25 Ost 25455 [65]
25 км (16 миль) к юго-востоку от Блюменфельда
18722 сентября 1944 г.10:29БостонPQ 25 Ost 27422 [64]
40 км (25 миль) к юго-западу от Туккума		20417 октября 1944 г.09:55Як-7PQ 25 Ost 25455 [65]
25 км (16 миль) к юго-востоку от Блюменфельда

Награды

Примечания

  1. ^ Летная подготовка в Люфтваффе проходила по уровням A1, A2 и B1, B2, называемым летной подготовкой A/B. Подготовка включала теоретическую и практическую подготовку по высшему пилотажу, навигации, дальним полетам и посадкам с мертвой ручкой. Курсы B включали высотные полеты, полеты по приборам, ночные посадки и обучение управлению самолетом в сложных ситуациях. [2]
  2. ↑ Объяснение обозначений подразделений Люфтваффе см. в разделе Организация Люфтваффе во время Второй мировой войны .
  3. ^ Случайно фотограф из немецкого пропагандистского англоязычного журнала «Сигнал» сделал фотографии крушения самолета Уайдена, а также его пленения и встречи с Хафнером.
  4. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 09:25. [50]
  5. ^ Не указано Мэтьюзом и Форманом.
  6. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai «mH» относится к самолету Ил-2 с задним стрелком ( mit Heckschütze ).
  7. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 16:45. [61]
  8. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 04:47. [63]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcde Stockert 2007, стр. 111.
  2. ^ Бергстрем, Антипов и Сундин 2003, с. 17.
  3. ^ abcd Обермайер 1989, стр. 65.
  4. ^ аб Прин и др. 2002, с. 55.
  5. ^ Прин и др. 2002, стр. 70.
  6. ^ Прин и др. 2003, стр. 266.
  7. ^ abc Prien et al. 2003, с. 280.
  8. ^ abc Thomas 1997, стр. 237.
  9. ^ abcd Prien et al. 2003, с. 281.
  10. ^ Уил 2006, стр. 82.
  11. ^ Прин и др. 2004, стр. 1.
  12. ^ Прин и др. 2004, стр. 7.
  13. ^ abcdefghijklmnopqr Prien et al. 2004, с. 11.
  14. ↑ Уил 2006, стр. 95–96.
  15. ^ "Журнал Life".
  16. ^ Шорс и Массимелло, 2016, с. 231.
  17. ^ Мэтьюз и Форман 2015, стр. 457.
  18. ^ Бергстрём 2008, стр. 31.
  19. ^ Бергстрём 2008, стр. 34.
  20. ^ Обермайер 1989, стр. 243.
  21. ^ Прин и др. 2012, стр. 415–416.
  22. ^ Прин и др. 2012, стр. 416, 429.
  23. ^ Прин и др. 2022, стр. 263.
  24. ^ Стокерт 2007, стр. 107, 109, 134.
  25. ↑ Адерс и Хельд 1993, стр. 250.
  26. ^ Прин и др. 2022, стр. 371, 373.
  27. ^ Прин и др. 2022, стр. 413.
  28. ^ Бергстрём 2008, стр. 85.
  29. ^ Прин и др. 2022, стр. 415.
  30. ↑ Уил 2001, стр. 92.
  31. ^ Прин и др. 2022, стр. 402.
  32. ^ Забецкий 2019, стр. 328.
  33. ^ Мэтьюз и Форман 2015, стр. 457–460.
  34. ^ Планквадрат.
  35. ^ Мэтьюз и Форман 2015, стр. 457–458.
  36. ^ abcdefghijk Prien et al. 2005, с. 96.
  37. ^ abcdefg Prien et al. 2006, с. 298.
  38. ^ Прин и др. 2003, стр. 282.
  39. ^ Прин и др. 2003, стр. 284.
  40. ^ abc Prien et al. 2003, с. 285.
  41. ^ аб Прин и др. 2003, с. 286.
  42. ^ abcd Prien et al. 2006, с. 299.
  43. ^ аб Прин и др. 2003, с. 287.
  44. ^ Прин и др. 2005, стр. 93.
  45. ^ abcde Prien et al. 2006, с. 300.
  46. ^ abcdef Prien et al. 2005, с. 94.
  47. ^ abc Prien et al. 2006, с. 302.
  48. ^ abc Prien et al. 2005, с. 95.
  49. ^ abcdefg Prien et al. 2006, с. 303.
  50. ^ ab Mathews & Foreman 2015, стр. 458.
  51. ^ аб Прин и др. 2006, с. 304.
  52. ^ abc Prien et al. 2010, с. 363.
  53. ^ Мэтьюз и Форман 2015, стр. 458–459.
  54. ^ abcdef Prien et al. 2012, с. 426.
  55. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac Prien et al. 2012, с. 427.
  56. ^ Прин и др. 2012, стр. 428.
  57. ^ аб Прин и др. 2022, с. 259.
  58. ^ abcdefghijklmno Prien et al. 2022, с. 260.
  59. ^ Мэтьюз и Форман 2015, стр. 459–460.
  60. ^ abcdefghijklmnopqrst Prien et al. 2022, с. 408.
  61. ^ Мэтьюз и Форман 2015, стр. 459.
  62. ^ abcdefghijklmnopqr Prien et al. 2022, с. 409.
  63. ^ ab Mathews & Foreman 2015, стр. 460.
  64. ^ abcdefghijklmnop Prien et al. 2022, с. 410.
  65. ^ abcdefghijklmno Prien et al. 2022, с. 411.
  66. ^ Патцвалл и Шерцер 2001, стр. 159.
  67. ^ ab Scherzer 2007, стр. 360.
  68. ^ Фелльгибель 2000, стр. 210.
  69. ^ Фелльгибель 2000, стр. 81.

Библиография

  • Адерс, Гебхард; Хелд, Вернер (1993). Jagdgeschwader 51 «Mölders» Eine Chronik – Berichte – Erlebnisse – Dokumente [ Истребительный авиаполк 51 «Mölders» Хроника – Отчеты – Опыт – Документы ] (на немецком языке). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01045-1.
  • Бергстрём, Кристер [на шведском] (2008). Багратион в Берлин — Последние воздушные сражения на Востоке: 1944–1945 . Берджесс-Хилл: Классические публикации. ISBN 978-1-903223-91-8.
  • Bergström, Christer [на шведском языке] . "Bergström Black Cross/Red Star website". Идентификация Luftwaffe Planquadrat . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Получено 23 февраля 2018 года .
  • Бергстрём, Кристер [на шведском] ; Антипов, Влад; Сундин, Клас (2003). Граф и Гриславски – Пара тузов . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 — Обладатели высшей награды Второй мировой войны всего Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 2 G–L . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-19-6.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Патцвалл, Клаус Д.; Шерцер, Вейт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-bis 1945 — Teil 4/II — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.1940-21.6.1941 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 4/II — Действия у Ла-Манша и над Англией — с 26 июня 1940 г. по 21 июня 1941 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-64-9.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Часть 6/I — Unternehmen «BARBAROSSA» — Einsatz im Osten — 22,6. бис 5 декабря 1941 г. [ Истребительные части ВВС Германии в 1934–1945 гг. — Часть 6/I — Операция «БАРБАРОССА» — Действия на Востоке — 22 июня — 5 декабря 1941 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-69-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe, 1934–1945 гг. — Часть 8/II — Einsatz im Mittelmeerraum — ноябрь 1941 г. по декабрь 1942 г. [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 г. — Часть 8/II — Действия на Средиземноморском театре военных действий — ноябрь 1941 г. Декабрь 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-74-8.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 — Часть 9/I — Winterkampf im Osten — 6.12.1941 — 30.4.1942 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 9/I — Зимняя война на Востоке — 6 Декабрь 1941 г. по 30 апреля 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-76-2.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-bis 1945 — Teil 9/II — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Сталинград — 1 мая 1942 г. по 3 февраля 1943 г. Летняя кампания 1942 г. по разгрому под Сталинградом - с 1 мая 1942 г. по 3 февраля 1943 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-77-9.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2010). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Teil 11/I — Einsatz im Mittelmeerraum — 1.1. бис 31.12.1943 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 11/I — Действия на Средиземноморском театре военных действий — с 1 января по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-95-3.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Часть 12/I — Einsatz im Osten — 4.2. бис 31.12.1943 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 12/I — Действия на Востоке — с 4 февраля по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-02-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Балке, Ульф; Бок, Винфрид (2022). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Часть 15/I — Einsatz im Osten — 1.1. бис 31.12.1944 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 15/I — Действия на Востоке — с 1 января по 31 декабря 1944 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-26-0.
  • Шерцер, Вейт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Несущие рыцарского креста 19] 39–1945 Кавалеры Рыцарского креста. Железный крест 1939 г. армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных войск с Германией согласно документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Shores, Christopher; Massimello, Giovanni (2016). История средиземноморской воздушной войны, 1940–1945. Том третий: Тунис и конец в Африке, ноябрь 1942–1943 . Лондон, Великобритания: Grub Street Publishing. ISBN 978-1-910690-67-3.
  • Стокерт, Питер (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 5 [ Носители дубовых листьев 1939–1945 ] (на немецком языке). Том. В. Бад-Фридрихсхаль, Германия: Friedrichshaller Rundblick. ОСЛК  76072662.
  • Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 1: A–K [ Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 1: A–K ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.
  • Уил, Джон (2001). Bf 109 Асы Русского Фронта . Самолеты Асов. Том 37. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-084-1.
  • Уил, Джон (2006). Ягдгешвадер 51 «Мёльдерс» . Авиационные элитные подразделения. Том. 22. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-045-1.
  • Забекский, Дэвид Т. , ред. (2019). Немецкая военная машина во Второй мировой войне . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-Clio . ISBN 978-1-44-086918-1.
  • «Странное наследие пилота». Жизнь . Т. 50, № 15. Нью-Йорк: Time Inc. 14 апреля 1961 г. С. 51–54. ISSN  0024-3019.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Антон_Хафнер&oldid=1244720732"