Андре Дюбонне
Андре Дюбонне | |
|---|---|
 Дюбонне в 1933 году | |
| Рожденный | ( 1897-06-28 )28 июня 1897 г. Париж , Франция |
| Умер | 20 января 1980 г. (1980-01-20)(82 года) |
| Верность | Франция |
| Услуга | Авиация |
| Классифицировать | Сержант |
| Единица | Эскадрилья 3 |
| Награды | Почетный легион , Военная медаль , Военный крест |
Андре Дюбонне (28 июня 1897 – 20 января 1980) был французским летчиком-асом , спортсменом, гонщиком и изобретателем. Он был внуком Жозефа Дюбонне, основателя фирмы аперитивов Дюбонне , от которой он унаследовал значительное состояние. [1]
Молодость и военная служба
Дюбонне родился в Париже 28 июня 1897 года. [2] Он начал военную службу артиллеристом , но перешёл в авиацию .
Ему приписали шесть воздушных побед в качестве пилота во время Первой мировой войны. Летая на SPAD XIII , он разделил две из трех своих побед в мае 1918 года с Фрэнком Бейлисом , объединился с Фернаном Анри Шаванном, чтобы уничтожить наблюдательный аэростат 13 июня, и разделил две победы 16 августа 1918 года с Жозефом де Севэном и капитаном Баттлом. [3]
Между мировыми войнами
В декабре 1922 года Дюбонне женился на Клод Сампьери, дочери графа Шарля Сампьери и Ирен Каэн д'Анверс , отцом которой был банкир Луи Каэн д'Анверс . У них родились две дочери, Франс и Лоррейн. [ необходима цитата ]
В 1920-х годах Дюбонне участвовал в олимпийских соревнованиях по бобслею [4] , а также в гонках на автомобилях для Bugatti и Hispano-Suiza . [1] Позже он потратил большую часть своего состояния на разработку изобретений. Он успешно продал систему автомобильной подвески ( système Dubonnet ) компании General Motors , но в конце жизни едва не обанкротился, работая над солнечной энергией . [1] Он также провел несколько аэродинамических исследований и заказал несколько специальных аэродинамических автомобилей, которые были построены для него.
В 1932 году Дюбонне женился на Ксении Говард-Джонстон, которая вскоре умерла. Он встретил свою третью жену, американку Рут Обре, во время своих отношений с Альфредом П. Слоаном из GM , который был известен своими видениями постепенных уровней продукции автопроизводителя и запланированного устаревания. Обе женщины фигурировали в продолжающемся рассказе Дюбонне. [ необходима цитата ]
Дюбонне стал кавалером Почетного легиона в январе 1936 года .
Вторая мировая война и последующий период
Он вернулся на службу во время Второй мировой войны, служа в GCI/2. [5]
Андре Дюбонне умер 20 января 1980 года в Париже. [2] [3]
Источники информации
- ^ abc "Milestones, Feb. 4, 1980". Время . 4 февраля 1980. Архивировано из оригинала 2 декабря 2008.
- ^ ab Over the Front: The Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918 , стр. 155–156
- ^ ab Сайт аэродрома [1] Получено 2 мая 2010 г.
- ^ Эванс, Хилари; Герде, Арильд; Хейманс, Йерун; Маллон, Билл ; и др. «Результаты Олимпиады Андре Дюбонне». Олимпиада на Sports-Reference.com . Sports Reference LLC . Архивировано из оригинала 17 апреля 2020 г. Получено 5 апреля 2018 г.
- ^ аб Асы SPAD XII/XIII Первой мировой войны. стр. 18.
Ссылки
- Асы SPAD XII/XIII Первой мировой войны. Джон Гуттман. Издательство Osprey, 2002. ISBN 1841763160 , 9781841763163.
- Фрэнкс, Норман ; Бейли, Фрэнк (1993). Over the Front: The Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918. Лондон, Великобритания: Grub Street Publishing. ISBN 978-0-948817-54-0 .
Внешние ссылки
- (на французском) Биография, список воздушных побед, цветные профили его самолетов
