Анатра ДЕ

Анатра ДЕ
РольСредний бомбардировщик
Тип самолета
Национальное происхождение Российская Империя
ПроизводительАнатра
Первый полет23 июня 1916 г. [1]
Количество построенных1
Разработано изАнатра Д

Anatra DE был трехмоторным прототипом русского среднего бомбардировщика Первой мировой войны . [2] Биплан-бомбардировщик был рассчитан на четырех человек. Планировалось, что он будет использовать три двигателя для достижения цели, а затем возвращаться, используя только один двигатель, будучи облегченным после сброса полезной нагрузки. В передней части фюзеляжа был один двигатель Salmson мощностью 140 л. с., а на каждом крыле — двигатель Le Rhône мощностью 80 л. с., который вращал пропеллеры, прикрепленные к задней части двигателя, за крылом. Эти двигатели были размещены в толкающей конфигурации , и каждое крыло также имело пушечную башню, по одной на каждую гондолу двигателя. Всего самолет имел три пушки и мог нести 400 кг бомб. Единственный построенный прототип, весивший на 327 кг больше, чем ожидалось, совершил первый полет 23 июня 1916 года. Однако во время испытаний фюзеляж и задние винты были повреждены из-за поломки хвостового костыля, и стало очевидно, что конструкцию необходимо изменить; затем проект был заброшен. [1]

Технические характеристики

Общая характеристика

Вооружение

  • Оружие: 3×пулемета
  • Бомбы: 400 кг

Примечания

  1. ^ ab Ганстон, Билл (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995 . Osprey. стр. 1. ISBN 978-1855324053.
  2. ^ Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия производителей самолетов . Аннаполис: Naval Institute Press. С. 24. ISBN 1-55750-939-5.

Ссылки

  • (На французском языке) В.Б. Шавров, История авиационного строительства в СССР.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Anatra_DE&oldid=1264428818"