Анатра ДЕ | |
---|---|
Роль | Средний бомбардировщик |
Национальное происхождение | Российская Империя |
Производитель | Анатра |
Первый полет | 23 июня 1916 г. [1] |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Анатра Д |
Anatra DE был трехмоторным прототипом русского среднего бомбардировщика Первой мировой войны . [2] Биплан-бомбардировщик был рассчитан на четырех человек. Планировалось, что он будет использовать три двигателя для достижения цели, а затем возвращаться, используя только один двигатель, будучи облегченным после сброса полезной нагрузки. В передней части фюзеляжа был один двигатель Salmson мощностью 140 л. с., а на каждом крыле — двигатель Le Rhône мощностью 80 л. с., который вращал пропеллеры, прикрепленные к задней части двигателя, за крылом. Эти двигатели были размещены в толкающей конфигурации , и каждое крыло также имело пушечную башню, по одной на каждую гондолу двигателя. Всего самолет имел три пушки и мог нести 400 кг бомб. Единственный построенный прототип, весивший на 327 кг больше, чем ожидалось, совершил первый полет 23 июня 1916 года. Однако во время испытаний фюзеляж и задние винты были повреждены из-за поломки хвостового костыля, и стало очевидно, что конструкцию необходимо изменить; затем проект был заброшен. [1]
Общая характеристика
Вооружение