Локаль | Острова Сан-Хуан | ||
---|---|---|---|
Водный путь | Пролив Росарио Пролив Аро (только Сидней) | ||
Тип транзита | Авто/пассажирский паром | ||
Маршрут | Анакортес – остров Лопес – остров Шоу – остров Оркас – Фрайдей-Харбор – Сидней, Британская Колумбия | ||
Переносит | SR 20 Шпора | ||
Оператор | Паромы штата Вашингтон | ||
Время в пути | 1–2 часа (Анакортес–Фрайдей-Харбор) | ||
Количество терминалов | 6 | ||
Годовой пассажиропоток | 1,890,458 (2022) [1] | ||
Ежегодные транспортные средства | 921 088 (2022) [1] | ||
Связи в Anacortes | |||
Скаджит Транзит | |||
SR 20 Шпора | |||
Связи в Сиднее, Британская Колумбия | |||
Транзит Британской Колумбии | |||
Шоссе 17 | |||
|
Паром Anacortes–San Juan Islands — это система паромных маршрутов, обслуживаемых компанией Washington State Ferries в США . Маршруты обслуживают Anacortes , остров Лопес , остров Шоу , остров Оркас , остров Сан-Хуан и Сидней на острове Ванкувер в Канаде . [2] [3] Обслуживание Сиднея было приостановлено в марте 2020 года и не планируется возобновлять до 2030 года. Паромные маршруты являются частью State Route 20 Spur (SR 20 Spur). [4]
Материковый узел системы — Анакортес на острове Фидальго в округе Скаджит , который связан с остальной частью штата ответвлением SR 20. [3] Паромы курсируют через пролив Росарио и через перевал Тэтчер, чтобы добраться до островов Сан-Хуан . Осенью и зимой вода в проливе Росарио может быть очень неспокойной , что часто приводит к отмене рейсов.
Маршрут обслуживается тремя-пятью судами. Круглый год три судна используются для внутренних перевозок на острова, одно из них оборудовано для международных перевозок между Анакортесом и Сиднеем , Британская Колумбия ( остров Ванкувер ) весной, летом и осенью. Четвертое судно для межостровных перевозок между островами добавляется в течение весеннего, летнего и осеннего расписаний. Во время загруженного летнего туристического сезона к маршруту добавляется пятое судно для внутренних перевозок на острова. [5]
По состоянию на 2024 год [обновлять]основными судами на маршрутах Анакортес–Сан-Хуан являются: [6]
По состоянию на декабрь 2021 года [обновлять]судно MV Tillikum используется в качестве межостровного судна в весенний, летний и осенний периоды.
Паромное сообщение с островами Сан-Хуан предоставлялось различными компаниями и операторами в начале 20-го века. 26 апреля 1922 года маршрут Анакортес–Сидней был открыт на двух переоборудованных пароходах. [7] Государственная компания Washington State Ferries взяла под контроль маршруты в 1951 году и назначила MV Vashon на рейсы на острова Сан-Хуан. [8]
WSF начал предлагать бронирование для поездок по маршрутам Сан-Хуан в январе 2015 года в ответ на хроническую переполненность пассажирских транспортных средств. Бронирование делится на партии, места освобождаются за два месяца, две недели и два дня до отправления; 10 процентов отводятся для резервных транспортных средств. Бронирование бесплатное, но взимается плата в размере 10 долларов, если не используется в тот же день. [9] Система была внедрена после распоряжения законодательного собрания штата от 2009 года в качестве временной меры для контроля пропускной способности, пока строятся новые суда и расширенные терминалы. [10] Система бронирования страдала от сбоев и сбоев веб-сайта в первые месяцы, но была хорошо принята местными жителями. [9] [11]
В марте 2020 года WSF приостановила обслуживание Сиднея на острове Ванкувер из-за международных ограничений на поездки, введенных Канадой и Соединенными Штатами в связи с пандемией COVID-19 . [12] В то время ожидалось, что сезонное обслуживание начнется 29 марта, но было отложено на месяц, а затем на неопределенный срок. [13] [14] Нехватка доступных морских рабочих и судов помешала восстановлению обслуживания Сиднея после снятия ограничений на поездки в 2021 году; нехватка также вызвала «беспрецедентные» сбои в обслуживании все еще работающих услуг Сан-Хуана, где были отложены 45 процентов рейсов с июля 2021 года по июнь 2022 года. [15] [16] По состоянию на февраль 2023 года [обновлять]маршрут Сиднея не планируется восстанавливать до 2030 года из-за проблем с доступностью судов. [17]