Американское машиностроение и литейное производство

Прекративший свое существование производитель оборудования для отдыха
Американское машиностроение и литейное производство
АМФ
Тип компанииЧастный
ОснованБруклин , Нью-Йорк (1900 ; 125 лет назад ) ( 1900 )
ОсновательРуфус Л. Паттерсон-младший.
Несуществующий1985 ; 40 лет назад ( 1985 )
СудьбаАктивы проданы другим компаниям
Преемник
Количество сотрудников
  • 20 200 (1981)
  • 17,300 (1982)
[3]

American Machine and Foundry (известная после 1970 года как AMF, Inc. ) была одной из крупнейших в США компаний по производству оборудования для отдыха, выпускавшей разнообразную продукцию, от садового оборудования до атомных реакторов и яхт.

История

Компания была основана в 1900 году Руфусом Л. Паттерсоном-младшим , изобретателем первой автоматизированной машины для производства сигарет. Первоначально зарегистрированная в Нью-Джерси, но работающая в Бруклине , Нью - Йорке , компания начинала с производства сигаретных, хлебопекарных и сшивающих машин. [4]

После Второй мировой войны AMF производила автоматизированное оборудование для боулинга, и боулинг-центры стали прибыльными деловыми предприятиями. Производство велосипедов было добавлено в 1950 году. Компания когда-то была крупным производителем продукции от теннисных ракеток до исследовательских реакторов для программы США « Атом для мира ». [5] AMF стала важной частью того, что вскоре после Второй мировой войны президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр назовет « военно-промышленным комплексом ». [ требуется ссылка ]

В конце 1950-х годов вице-председателем компании был Уолтер Беделл Смит . Ранее он был генерал-майором США, начальником штаба Эйзенхауэра во время войны и послом Гарри Трумэна в Советском Союзе . Позже он стал четвертым директором Центрального разведывательного управления .

До середины 1980-х годов ассортимент потребительских товаров AMF включал в себя модели самолетов с двигателем , снежные лыжи , оборудование для газонов и сада, клюшки для гольфа Ben Hogan , надувные мячи Voit , велотренажеры и тренажеры, яхты Hatteras, парусные лодки Alcort, велосипеды Nimble, моторизованные велосипеды , мопеды и снаряжение для подводного плавания . Некоторое время AMF владела мотоциклами Harley-Davidson .

Старение производственных мощностей и растущие проблемы контроля качества в некоторых линейках продукции привели к снижению продаж в конце 1970-х и начале 1980-х годов. Эффективное управление обширным диверсифицированным производством компании оказалось сложным, и после серии убытков компания продала свои предприятия.

Кеглеры для боулинга и ядерные реакторы

В 1943 году сын Паттерсона, Морхед Паттерсон , взял на себя управление AMF. После окончания Второй мировой войны Паттерсон решил, что компания должна «расти или умереть». [4] Одним из послевоенных предприятий AMF была AMF Atomics: подразделение, которое производило «оборудование для облучения малыми дозами» для « программы облучения пищевых продуктов интендантского корпуса армии США». [6] В ходе гениального подбора руководителей высшего звена Паттерсон нанял главного представителя холодной войны в правительстве США Уолтера Беделла Смита , чьи руководящие должности в Пентагоне , Государственном департаменте США и ЦРУ сделали AMF одним из столпов военно-промышленного комплекса США в 1950-х и 1960-х годах. В конце 1950-х годов компания выиграла контракт на проектирование и строительство «небольшого реактора бассейнового типа мощностью 1 МВт» в Ядерном исследовательском центре Сорек в Израиле, что на короткое время помогло израильтянам скрыть тот факт, что они также строили Ядерный исследовательский центр Негев для военных целей в другом месте страны с помощью Франции. [5]

Паттерсон столкнулся с прототипом автоматического установщика кеглей в боулинге в 1940-х годах. Чтобы получить деньги на разработку изобретения, Паттерсон обменял акции AMF на приобретение восьми небольших компаний с быстро продаваемой продукцией. После включения ключевых функций, разработанных Лесли Л. Левеком, [7] AMF Pinspotter был усовершенствован и выпущен на рынок в 1952 году и помог превратить боулинг в самый популярный в США соревновательный вид спорта. [4] [8] AMF стала крупным производителем пинсеттеров, кеглей, шаров для боулинга и другого оборудования для боулинга, а также владела и управляла многочисленными боулинг-центрами. AMF Bowling Products сохраняла свою штаб-квартиру в Шелби, штат Огайо , до 1988 года.

Производство велосипедов

В 1950 году, после покупки линии детских и юношеских велосипедов Roadmaster у Cleveland Welding Company, компания American Machine and Foundry вошла в бизнес по производству велосипедов со своим недавно созданным подразделением AMF Wheel Goods Division. После продолжительной забастовки в 1953 году AMF перенесла производство велосипедов с завода, организованного UAW в Кливленде , штат Огайо, на новый объект в Литл-Роке , штат Арканзас . [9] Новый завод был в значительной степени автоматизирован и включал более мили конвейерных лент в шести отдельных системах, включая операцию электростатической индукционной окраски. [9]

Воспользовавшись ростом целевых рынков после бума рождаемости, AMF смогла диверсифицировать свою линейку продукции, добавив в нее тренажеры под торговой маркой Vitamaster в 1950 году. Поскольку спрос на велосипеды продолжал расти, компании требовалось новое производственное предприятие, чтобы соответствовать спросу. В 1962 году компания перенесла свою деятельность в Олни, штат Иллинойс , где построила новый завод на участке площадью 122 акра (0,49 км2 ) , который оставался основным местом производства велосипедов компании до 1990-х годов.

После двух десятилетий последовательного роста, AMF Wheel Goods Division заглохла под дальним управлением материнской компании, увязшей в слоях корпоративного управления и малоприбыльных производственных линиях. Качество производства, а также технические стандарты линейки велосипедов Roadmaster — когда-то гордости компании — упали до рекордно низкого уровня. Велосипеды, производимые на заводе в Олни, производились настолько плохо, что некоторые веломагазины Среднего Запада отказывались их ремонтировать, утверждая, что велосипеды не будут оставаться отремонтированными, независимо от того, сколько труда и усилий в них вложено. [10] Проблемы подразделения с качеством и внешней конкуренцией были аккуратно подытожены в американском фильме 1979 года Breaking Away , в котором идентичные подержанные трековые велосипеды AMF Roadmaster использовались участниками велогонки Little 500. Несмотря на этот продакт-плейсмент , главный герой фильма выразил предпочтение своему легкому итальянскому шоссейному гоночному велосипеду Masi , высмеивая старый Roadmaster как «хлам». [11]

В 1997 году велосипедное подразделение Roadmaster было продано корпорации Brunswick . Однако стало очевидно, что производство недорогих массовых велосипедов в США невыгодно из-за иностранной конкуренции, [12] и в 1999 году все производство велосипедов Roadmaster в США прекратилось. Brunswick продала свое велосипедное подразделение и бренд Roadmaster компании Pacific Cycle , которая начала распространять новую линейку велосипедов Roadmaster, импортируемых из Тайваня и Китайской Народной Республики . Pacific Cycle по-прежнему использует завод в Олни для корпоративных офисов и как центр инвентаризации и дистрибуции продукции.

Новые линейки продукции

261 Мэдисон Авеню, бывшее здание AMF
1975 AMF Harley-Davidson 250
1975 AMF Harley-Davidson 350

В 1949 году компания American Machine and Foundry разработала машину для скручивания претцелей — автоматическую машину для скручивания испеченных претцелей, которая скручивала и завязывала их со скоростью 50 в минуту, что более чем в два раза быстрее, чем искусные ручные скручиватели. Затем она проводила их через процесс выпечки и соления. [13] Чтобы расширить свою линейку оборудования для отдыха, AMF купила WJ Voit Rubber Corp. (резина для протекторов, снаряжение для подводного плавания), Ben Hogan Co. (оборудование для гольфа) и Wen-Mac Corp. (игрушечные самолеты с двигателем). [4]

В 1954 году компания приобрела Potter and Brumfield, производителя электрических реле. [14]

К 1961 году AMF контролировала и управляла 42 заводами и 19 исследовательскими центрами в 17 странах, производя все: от игрушечных самолетов с дистанционным управлением до систем запуска МБР . AMF была строителем пусковых шахт для МБР Titan и Atlas , а также разработала железнодорожную пусковую систему для твердотопливной ракеты Minuteman .

В конце 1950-х и начале 1960-х годов компания шла ноздря в ноздрю с General Dynamics в строительстве ядерных энергетических реакторов. AMF продала Пакистану и Ирану свои первые ядерные реакторы. [4] Питер Картер был среди инженеров, работавших над реакторами, которые AMF строила в Пакистане и Иране в рамках программы «Атом для мира» . [15] [16] [17]

В 1953 году штаб-квартира компании переехала в новую офисную башню в международном стиле по адресу Мэдисон Авеню, 261. Получив права на наименование, логотип AMF появился на горизонте Манхэттена. В конечном итоге боулинг-подразделение переросло это пространство и в 1960 году переехало на Лонг-Айленд ( Уэстбери, Нью-Йорк ); корпоративная штаб-квартира была перемещена в 1971 году в Уайт-Плейнс, Нью-Йорк .

В начале 1960-х годов American Machine and Foundry объединилась с французской компанией SAFEGE для проектирования, строительства и продажи монорельсовой дороги для американских городов. Монорельс AMF был представлен на Всемирной выставке в Нью-Йорке 1964 года , где он пролегал по непрерывной эстакадной петле вокруг развлекательного сектора выставки. Он был представлен как практичная форма будущего транспорта.

В 1971 году American Machine and Foundry была переименована в AMF. В течение многих лет компания производила широкий ассортимент спортивного и развлекательного оборудования, включая велосипеды Roadmaster, мотоциклы Harley-Davidson (1969–1981), лыжи Head Snow и теннисные ракетки (1969–1985), снегоходы, оборудование для газонов и садов (включая производство для Sears Craftsman . Модели обычно начинаются с «536») , клюшки для гольфа Ben Hogan (1960–1985), надувные мячи Voit , тренажеры (включая велотренажеры ), моторизованные велосипеды , мопеды , моторные лодки SlickCraft (1969–80), парусные лодки Alcort (включая Sunfish и Hilu ; 1969–86), яхты Hatteras и акваланг .

В конце 1970-х годов, ссылаясь на свои многочисленные линейки продукции для отдыха, компания начала телевизионную рекламную кампанию, сосредоточенную на слогане «AMF, мы делаем выходные». В течение короткого времени компания владела Dewalt Tools (1949–1960) и производила гимнастическое оборудование под брендом AMF. Гимнастическое подразделение позже было выделено в American Athletic (AAI), которая использовала тот же логотип, что и AMF, но с другим текстом. Были представлены новые и улучшенные велотренажеры, такие как линия Computrim, первая со встроенным электронным монитором сердца . AMF также приобрела подразделение по производству автодомов для отдыха под названием Atlas Recreational Vehicles из Мейсон-Сити, штат Айова , которое было расформировано после больших потерь после топливного кризиса начала 1970-х годов.

Некоторое время компания производила выключатели времени , а в 1970 году приобрела британскую компанию Venner. [18]

Отклонить

К концу 1970-х годов компания столкнулась с трудностями. Отсутствие стабильного руководства (в период с 1972 по 1982 год у компании было семь президентов), устаревание производственных мощностей, рост затрат на рабочую силу и неспособность AMF эффективно работать и контролировать свои многочисленные производственные подразделения из штаб-квартиры в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк, способствовали устойчивому снижению продаж и прибыли. В отличие от крупных японских корпораций, таких как Matsushita Electric Industrial (владельцы бренда Panasonic ), которые имели постоянную корпоративную политику прекращения выпуска любой линейки продуктов или подразделения, в которых они не могли удержаться на первом или втором месте по общему объему продаж на рынке, AMF продолжала практику покупки новых компаний на незнакомых рынках, одновременно не сумев реорганизовать и модернизировать свои основные операции. [19] В результате в конце 1970-х и начале 1980-х годов компания теряла в среднем 8 миллионов долларов в год. Некоторые дочерние компании были проданы, включая Harley-Davidson в 1981 году.

Некоторое время итальянский производитель оборудования для подводного плавания Mares был частью AMF и смог получить права на регулятор MR-12 , ранее производимый Voit, и продолжить производство регулятора. Mares снова стал независимым производителем после продажи AMF. В конечном итоге он стал частью всемирного консорциума компаний по производству спортивного оборудования, включая еще одно бывшее подразделение AMF, Head. [20]

В 1985 году AMF была приобретена путем враждебного поглощения Minstar Inc., холдинговой компанией из Миннеаполиса, контролируемой инвестором Ирвином Л. Джейкобсом , и Джейкобс начал распродавать свои различные подразделения. [21] Commonwealth Ventures, группа частных инвесторов в Ричмонде, штат Вирджиния , заплатила 225 миллионов долларов за покупку боулинг-центров AMF и подразделений по производству продукции для боулинга в 1985 году, чтобы сформировать AMF Bowling Companies, Inc. (позже известную как AMF Bowling Worldwide ). [22]

Ссылки

  1. ^ "AMF Bakery". Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 г. Получено 18 февраля 2014 г.
  2. ^ "AMF Reece" . Получено 18 февраля 2014 г.
  3. ^ 1983-84 Различные налоговые законопроекты--VII
  4. ^ abcde «Диверсифицированный успех», Time , 19 мая 1961 г.
  5. ^ ab Cohen, Avner; Burr, William (15 апреля 2015 г.). «Администрация Эйзенхауэра и открытие Димоны: март 1958 г. — январь 1961 г.». Архив национальной безопасности . Получено 17 апреля 2015 г. — через nsarchive.gwu.edu.
  6. ^ "AMF nuclear engineering приносит вам передовое...оборудование для радиационных процессов". Modern Mechanix . Май 1956. Получено 17 апреля 2015 .
  7. ^ "Разработка автоматического пинсеттера". OldBowling.com . Получено 29 мая 2018 г. .
  8. ^ "Таблица 2010: Самый популярный вид спорта" (PDF) . census.gov . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2010 г.
  9. ^ ab Petty, Ross D. (2007). «Велосипеды Schwinn: уроки маркетинга для ведущего американского бренда велосипедов после Второй мировой войны» (PDF) . Babson Park, Massachusetts: Babson College. стр. 5. Архивировано из оригинала (PDF) 14 мая 2013 г.
  10. Вандевотер, Джудит (7 июля 1985 г.). «Производитель велосипедов снова на дороге». St. Louis Post-Dispatch .
  11. Breaking Away , Тесич, Стив (сценарист), Йейтс, Питер (режиссер), распространяется 20th Century Fox, выпущен 13 июля 1979 г.
  12. Сэндс, Дэвид Р., «Китайские велосипеды признаны не представляющими угрозы для американских марок», The Washington Times , 5 июня 1996 г.
  13. ^ "Machine Speeds Pretzel Bending". Modern Mechanix . 6 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 г. Получено 28 ноября 2013 г.
  14. ^ "История Potter & Brumfield Inc.". FundingUniverse .com .
  15. Нуклеоника . Т. 21. McGraw-Hill. 1963. С. 30.
  16. ^ Картер, Питер (1967). «Как избавиться от радиоактивных отходов». Electric Light & Power . стр. 3.
  17. ^ Логсдон, Джин (апрель 1993). «Вдохновитель MRF». BioCycle . Т. 34, № 4. Эммаус. С. 49.
  18. ^ "American Machine and Foundry Co". Grace's Guide . Получено 17 июля 2016 г.
  19. ^ "Велосипеды Panasonic". YellowJersey.org . 2007.
  20. ^ "История Head NV" FundingUniverse.com . Получено 18 апреля 2018 г. .
  21. ^ Дэниелс, Ли А. (15 июня 1985 г.). «AMF соглашается предложить Якобсу 24 доллара за акцию». The New York Times . Получено 27 июля 2011 г.
  22. ^ "История AMF Bowling, Inc.". FundingUniverse.com . Получено 29 мая 2018 г. .
  • Разработка автоматического пинсеттера
  • nywf64.com (сайт Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964/1965 гг.) история монорельса AMF
  • Здание AMF в Нью-Йорке [захвачено]
  • Перепечатка рекламы AMF Atomics, Scientific American, май 1956 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Американская_машиностроительная_и_литейная_фабрика&oldid=1270654738"